Atualizado: Referência Junho de 2026 — próxima atualização: início de Julho de 2026
Porsche · Carro · Gasolina

Porsche 911 Carrera Evo Cabriolet 2003

Código FIPE 035020-6
Porsche 911 Carrera Evo Cabriolet 📷 Spanish Coches · Wikimedia Commons ⚠️ Esta foto pode ser de outro ano ou versão do veículo.
Valor FIPE — 06/2026
R$ 200.870
▼ 0,19% vs mês anterior
Código FIPE: 035020-6
R$ 200.870Valor 06/2026
-2,8%Variação 15m
ISENTOIPVA SP (est.)
~R$ 10.044Seguro médio/ano
📋

Dados Oficiais

Marca
Versão
911 Carrera Evo Cabriolet 2003
Código FIPE
035020-6
Ano modelo
2003
Combustível
Gasolina
Referência
Junho de 2026
Categoria
Carros e Utilitários
📈

Histórico de Preços FIPE

R$ 206.544 R$ 200.870 abr/25 nov/25 jun/26
Mês de ReferênciaValor FIPEVariação MensalVariação Acumulada
junho de 2026 (atual)R$ 200.870▼ 0,19%▼ 2,75%
maio de 2026R$ 201.253▼ 0,14%▼ 2,56%
abril de 2026R$ 201.536▼ 0,35%▼ 2,42%
março de 2026R$ 202.244▼ 0,22%▼ 2,08%
fevereiro de 2026R$ 202.690▼ 0,22%▼ 1,87%
janeiro de 2026R$ 203.137▼ 0,19%▼ 1,65%
dezembro de 2025R$ 203.524▼ 0,15%▼ 1,46%
novembro de 2025R$ 203.830▼ 0,24%▼ 1,31%
outubro de 2025R$ 204.321▼ 0,32%▼ 1,08%
setembro de 2025R$ 204.977▼ 0,21%▼ 0,76%
agosto de 2025R$ 205.409▼ 0,16%▼ 0,55%
julho de 2025R$ 205.739▼ 0,10%▼ 0,39%
junho de 2025R$ 205.945▼ 0,20%▼ 0,29%
maio de 2025R$ 206.358▼ 0,09%▼ 0,09%
abril de 2025R$ 206.544
🏛️

IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo

Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 203.524). Alíquotas para veículos particulares.

Acre (AC)
ISENTO
Alagoas (AL)
ISENTO
Amapá (AP)
ISENTO
Amazonas (AM)
ISENTO
Bahia (BA)
ISENTO
Ceará (CE)
ISENTO
Distrito Federal (DF)
ISENTO
Espírito Santo (ES)
ISENTO
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 23 anos (EC 137/2025)

⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.

🛡️

Estimativa de Seguro Auto 2026

🛡️
R$ 7.030 — R$ 13.057
Faixa anual estimada · perfil médio · Porsche 911 Carrera Evo Cabriolet 2003
PerfilEstimativa Anual
Homem 35-50 anos, garagem cobertaR$ 8.637 – R$ 10.244
Mulher 30-45 anos, garagem cobertaR$ 8.236 – R$ 9.642
Jovem 18-25 anos (qualquer perfil)R$ 15.869 – R$ 25.109
Sem garagem, capital grandeR$ 12.454 – R$ 18.279
⚖️

Comparativo com Concorrentes — Carros de Preço Similar

ModeloValor FIPEvs. seu carroTendência de preço
Porsche 911 Carrera Evo Cabriolet 2003 ← seu veículoR$ 200.870-2,8% 15m
Mercedes-Benz CL-500 5.0/ 5.5 2009R$ 200.858Mesmo preço-2,8% 12m
MINI COOPER E 3p (Elétrico) 2025R$ 200.855Mesmo preço+8,7% 12m
IVECO DAILY Minibus 45-170 Turismo (Diesel) 2022R$ 200.826Mesmo preço-1,0% 12m
Lexus UX-250h Luxury 2.0 16V Aut. (Híbrido) 2022R$ 200.914Mesmo preço-6,1% 12m
Ford F-250 XLT 3.9 4x4 CD TB Diesel 2011R$ 200.924Mesmo preço+6,8% 12m
BMW Z4 Roadster sDRIVE 20i 2.0 16V 2p Aut. 2014R$ 200.799Mesmo preço-2,3% 12m
Mercedes-Benz E-350 Cabrio 3.5 V6 272cv 2p 2012R$ 200.789Mesmo preço-12,2% 12m
Renault Master 2.3 dCi Grand Furgão16V Diesel 2024R$ 200.759Mesmo preço+8,3% 12m
Mercedes-Benz GL-350 Sport 3.0 V6 258cv 4x4 Diesel 2015R$ 200.716Mesmo preço-15,6% 12m
Lexus RX-350 4x4 3.5 24V Aut. 2018R$ 200.699Mesmo preço-16,9% 12m
💡

Porsche 911 Carrera Evo Cabriolet 2003 no mercado de usados

Em Junho de 2026, o Porsche 911 Carrera Evo Cabriolet 2003 custa R$ 200.870 segundo a referência oficial. A queda acumulada de -2,8% no ano cria uma janela de oportunidade para compradores que pesquisam com calma.

A tabela registrou R$ 5.075 a menos no acumulado anual. Isso não invalida o modelo — mas pede atenção na hora de precificar para venda.

Referência FIPE na mão, a negociação fica mais objetiva. Compradores informados sabem que bons exemplares valem mais do que a tabela — e que veículos com problemas devem custar menos. O dado é o ponto de partida; o estado do carro define o destino.

⚠️ Preço Recuando — Avalie com Calma: Tendência negativa. Vendedor precisará de bons argumentos para sustentar o valor da tabela.

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O que verificar antes de fechar negócio

Comprando

1
Comece pelo serviço — só depois ouça o vendedor. Peça o livrete de revisões ou qualquer comprovante de manutenção antes da test drive. Quem tem, mostra logo. Quem não tem, inventa. Esse filtro elimina metade dos problemas.
2
Placa no Detran: 30 segundos que valem muito. Restrição de financiamento, débito de IPVA, bloqueio judicial — tudo fica com o veículo. A consulta é pública, gratuita e evita surpresas que aparecem só no cartório.
3
Use os R$ 200.870 como âncora, não como limite. O valor de referência é uma média de mercado. Carro abaixo da média de km e acima da média de conservação negoceia acima. O inverso também vale — e é seu argumento.
4
Vistoria técnica: investimento, não gasto. Identificar problema antes de comprar coloca você em posição de negociação. Identificar depois coloca você no prejuízo. R$ 200 de diferença entre as duas situações é irrisório.

Vendendo

1
Anuncie o veículo como você gostaria de comprar. Km real, fotos do estado atual, revisão documentada e preço compatível. Não precisa ser perfeito — precisa ser honesto. Comprador sério identifica isso e avança mais rápido.
2
Espaço entre R$ 196.853 e R$ 206.896: suficiente para negociar, razoável para atrair. Valores fora dessa faixa ou assustam quem pesquisou ou levantam dúvida sobre o estado do carro. Comece dentro da faixa e ajuste conforme o volume de contatos.
3
Plataformas múltiplas, foto boa, preço justo — o restante é paciência. Não existe fórmula mágica. Mas carro bem documentado, anunciado em três plataformas com foto real tende a sair em menos da metade do tempo de quem anuncia só no WhatsApp.

Perguntas Frequentes

O Porsche 911 Carrera Evo Cabriolet 2003 está avaliado em R$ 200.870 na referência FIPE de Junho de 2026, código 035020-6. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -2,8%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 23 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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