Atualizado: Referência Julho de 2026 — próxima atualização: início de Agosto de 2026
Porsche · Carro · Gasolina

Porsche 911 Turbo Coupe 3.6/3.8 (991/992) 2000

Código FIPE 035014-1
Porsche 911 Turbo Coupe 3.6/3.8 (991/992) 📷 Yu Chu Chin · Wikimedia Commons ⚠️ Esta foto pode ser de outro ano ou versão do veículo.
Valor FIPE — 07/2026
R$ 183.870
▼ 0,09% vs mês anterior
Código FIPE: 035014-1
R$ 183.870Valor 07/2026
-2,8%Variação 16m
ISENTOIPVA SP (est.)
~R$ 9.194Seguro médio/ano
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Dados Oficiais

Marca
Versão
911 Turbo Coupe 3.6/3.8 (991/992) 2000
Código FIPE
035014-1
Ano modelo
2000
Combustível
Gasolina
Referência
Julho de 2026
Categoria
Carros e Utilitários
📈

Histórico de Preços FIPE

R$ 189.238 R$ 183.870 abr/25 nov/25 jul/26
Mês de ReferênciaValor FIPEVariação MensalVariação Acumulada
julho de 2026 (atual)R$ 183.870▼ 0,09%▼ 2,84%
junho de 2026R$ 184.036▼ 0,19%▼ 2,75%
maio de 2026R$ 184.387▼ 0,14%▼ 2,56%
abril de 2026R$ 184.646▼ 0,35%▼ 2,43%
março de 2026R$ 185.295▼ 0,22%▼ 2,08%
fevereiro de 2026R$ 185.704▼ 0,22%▼ 1,87%
janeiro de 2026R$ 186.114▼ 0,19%▼ 1,65%
dezembro de 2025R$ 186.469▼ 0,15%▼ 1,46%
novembro de 2025R$ 186.750▼ 0,24%▼ 1,31%
outubro de 2025R$ 187.200▼ 0,32%▼ 1,08%
setembro de 2025R$ 187.801▼ 0,21%▼ 0,76%
agosto de 2025R$ 188.197▼ 0,16%▼ 0,55%
julho de 2025R$ 188.499▼ 0,10%▼ 0,39%
junho de 2025R$ 188.688▼ 0,20%▼ 0,29%
maio de 2025R$ 189.067▼ 0,09%▼ 0,09%
abril de 2025R$ 189.238
🏛️

IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo

Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 186.469). Alíquotas para veículos particulares.

Acre (AC)
ISENTO
Alagoas (AL)
ISENTO
Amapá (AP)
ISENTO
Amazonas (AM)
ISENTO
Bahia (BA)
ISENTO
Ceará (CE)
ISENTO
Distrito Federal (DF)
ISENTO
Espírito Santo (ES)
ISENTO
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 26 anos (EC 137/2025)

⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.

🛡️

Estimativa de Seguro Auto 2026

🛡️
R$ 6.435 — R$ 11.952
Faixa anual estimada · perfil médio · Porsche 911 Turbo Coupe 3.6/3.8 (991/992) 2000
PerfilEstimativa Anual
Homem 35-50 anos, garagem cobertaR$ 7.906 – R$ 9.377
Mulher 30-45 anos, garagem cobertaR$ 7.539 – R$ 8.826
Jovem 18-25 anos (qualquer perfil)R$ 14.526 – R$ 22.984
Sem garagem, capital grandeR$ 11.400 – R$ 16.732
⚖️

Comparativo com Concorrentes — Carros de Preço Similar

ModeloValor FIPEvs. seu carroTendência de preço
Porsche 911 Turbo Coupe 3.6/3.8 (991/992) 2000 ← seu veículoR$ 183.870-2,8% 16m
Jeep Wrangler Unlimited Sport 3.8 V6 199cv 2011R$ 183.871Mesmo preço+4,8% 12m
BYD Song Plus 1.5 16V Aut. (Hibrido) 2025R$ 183.866Mesmo preço+5,9% 12m
Audi TTS Roadster 2.0 TB FSI Quattro S Tronic 2012R$ 183.865Mesmo preço+9,7% 12m
Jaguar XE 2.0 Turbocharged Edition Aut. 2019R$ 183.893Mesmo preço-6,1% 12m
GWM Haval H6 2 1.5 (Hibrido) 2025R$ 183.894Mesmo preço+2,8% 12m
Audi A4 S Line 2.0 TFSI 204cv S Tonic 2022R$ 183.845Mesmo preço-14,0% 12m
Hyundai KONA Ultimate GDI 1.6 16V Aut. (Hibrido) 2026R$ 183.969Mesmo preço-3,6% 12m
VW - VolksWagen AMAROK Extreme CD 3.0 4x4 TB Dies. Aut. 2022R$ 183.760Mesmo preço+12,9% 12m
RAM RAMPAGE LAR. HURR. 4 2.0 TB CD 4X4 Aut. 2023R$ 183.990Mesmo preço-14,2% 12m
Volvo XC 60 T-8 MOMENTUM 2.0 (Híbrido) 2021R$ 184.023Mesmo preço-8,5% 12m
💡

Porsche 911 Turbo Coupe 3.6/3.8 (991/992) 2000 no mercado de usados

O mercado devolveu parte do preço do Porsche 911 Turbo Coupe 3.6/3.8 (991/992) 2000 nos últimos 12 meses: variação de -2,8% e valor atual de R$ 183.870. Isso não significa problema no modelo — pode ser apenas reequilíbrio de oferta.

Doze meses de recuo resultaram numa perda nominal de R$ 4.629 para quem comprou no pico. Por outro lado, quem entra agora tem um veículo tecnicamente mais acessível.

A FIPE publica a média — não o máximo nem o mínimo do que o mercado aceita pagar. Na negociação real, documentação completa, histórico de manutenção e estado de conservação deslocam o preço para cima. Falta de qualquer um desses itens puxa para baixo.

⚠️ Em Queda — Aguarde Mais um Ciclo: Recuo de 2,8% no período. O preço pode ceder mais — sem urgência para comprar.

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O que verificar antes de fechar negócio

Comprando

1
Revisão documentada não é detalhe — é critério. Comprovantes de manutenção respondem perguntas que o vendedor não vai responder sozinho: o óleo foi trocado no prazo? A correia foi feita? As peças são originais? Exija ou descuente.
2
Consulta veicular é grátis e elimina surpresas. Detran, Senatran ou um serviço de histórico veicular revelam em minutos o que o anúncio omite. Financiamento ativo, restrição judicial, histórico de leilão — tudo aparece.
3
A FIPE diz R$ 183.870. O estado real do carro diz quanto você paga. Referência é ponto de partida. Carro conservado, revisado, único dono — vale mais. Com problemas, sem nota, km duvidoso — vale menos. A diferença pode chegar a 20%.
4
Gaste duzentos reais numa vistoria antes de gastar R$ 183.870. Parece óbvio, mas a maioria pula esse passo. Um especialista identifica em 40 minutos o que levaria meses para aparecer no dia a dia — e muda completamente o poder de negociação.

Vendendo

1
Revisão em dia é o melhor argumento de preço. Você não precisa justificar R$ 185.709 se tiver comprovantes. Quem tem histórico documentado parte de uma posição mais forte na negociação.
2
Preço entre R$ 180.193 e R$ 189.386 deixa espaço sem afastar comprador. Margem de negociação é esperada — o problema é começar tão alto que o comprador sério nem faz proposta. Esse intervalo atrai quem está pronto para fechar.
3
Fotos honestas vendem mais do que fotos perfeitas. Mostrar um arranhão pequeno antes da visita evita negociação na hora da entrega. Comprador que não foi surpreendido não volta atrás no preço na última hora.

Perguntas Frequentes

O Porsche 911 Turbo Coupe 3.6/3.8 (991/992) 2000 está avaliado em R$ 183.870 na referência FIPE de Julho de 2026, código 035014-1. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -2,8%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 26 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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