Atualizado: Referência Junho de 2026 — próxima atualização: início de Julho de 2026
Peugeot · Carro · Diesel

Peugeot Boxer 2.8 10Lug. Diesel 2002

Código FIPE 024054-0
Peugeot Boxer 2.8 10Lug. Diesel 📷 DieselFordMondeo · Wikimedia Commons ⚠️ Esta foto pode ser de outro ano ou versão do veículo.
Valor FIPE — 06/2026
R$ 23.757
▼ 0,19% vs mês anterior
Código FIPE: 024054-0
R$ 23.757Valor 06/2026
-2,8%Variação 15m
ISENTOIPVA SP (est.)
~R$ 1.188Seguro médio/ano
📋

Dados Oficiais

Marca
Versão
Boxer 2.8 10Lug. Diesel 2002
Código FIPE
024054-0
Ano modelo
2002
Combustível
Diesel
Referência
Junho de 2026
Categoria
Carros e Utilitários
📈

Histórico de Preços FIPE

R$ 24.440 R$ 23.757 abr/25 nov/25 jun/26
Mês de ReferênciaValor FIPEVariação MensalVariação Acumulada
junho de 2026 (atual)R$ 23.757▼ 0,19%▼ 2,79%
maio de 2026R$ 23.803▼ 0,15%▼ 2,61%
abril de 2026R$ 23.838▼ 0,35%▼ 2,46%
março de 2026R$ 23.922▼ 0,22%▼ 2,12%
fevereiro de 2026R$ 23.975▼ 0,22%▼ 1,90%
janeiro de 2026R$ 24.029▼ 0,20%▼ 1,68%
dezembro de 2025R$ 24.076▼ 0,15%▼ 1,49%
novembro de 2025R$ 24.113▼ 0,24%▼ 1,34%
outubro de 2025R$ 24.172▼ 0,32%▼ 1,10%
setembro de 2025R$ 24.250▼ 0,21%▼ 0,78%
agosto de 2025R$ 24.302▼ 0,16%▼ 0,56%
julho de 2025R$ 24.342▼ 0,10%▼ 0,40%
junho de 2025R$ 24.367▼ 0,20%▼ 0,30%
maio de 2025R$ 24.417▼ 0,09%▼ 0,09%
abril de 2025R$ 24.440
🏛️

IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo

Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 24.076). Alíquotas para veículos particulares.

Acre (AC)
ISENTO
Alagoas (AL)
ISENTO
Amapá (AP)
ISENTO
Amazonas (AM)
ISENTO
Bahia (BA)
ISENTO
Ceará (CE)
ISENTO
Distrito Federal (DF)
ISENTO
Espírito Santo (ES)
ISENTO
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 24 anos (EC 137/2025)

⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.

🛡️

Estimativa de Seguro Auto 2026

🛡️
R$ 831 — R$ 1.544
Faixa anual estimada · perfil médio · Peugeot Boxer 2.8 10Lug. Diesel 2002
PerfilEstimativa Anual
Homem 35-50 anos, garagem cobertaR$ 1.022 – R$ 1.212
Mulher 30-45 anos, garagem cobertaR$ 974 – R$ 1.140
Jovem 18-25 anos (qualquer perfil)R$ 1.877 – R$ 2.970
Sem garagem, capital grandeR$ 1.473 – R$ 2.162
⚖️

Comparativo com Concorrentes — Carros de Preço Similar

ModeloValor FIPEvs. seu carroTendência de preço
Peugeot Boxer 2.8 10Lug. Diesel 2002 ← seu veículoR$ 23.757-2,8% 15m
Hyundai Tucson 2.0 16V Mec. 2005R$ 23.761Mesmo preço+3,5% 12m
Fiat Stilo 1.8 ATTRACTIVE Flex 8V 5p 2011R$ 23.750Mesmo preço+3,9% 12m
Audi A4 2.0 20V 130cv Multitronic 4p 2003R$ 23.766Mesmo preço+5,5% 12m
GM - Chevrolet S10 Pick-Up Luxe 4.3 V6 CE 1997R$ 23.770Mesmo preço-4,8% 12m
Baby Buggy 1.6/ TST/ RS 1.6 4-Lug. 2016R$ 23.742Mesmo preço+7,7% 12m
Honda Fit LX 1.4/ 1.4 Flex 8V/16V 5p Mec. 2004R$ 23.742Mesmo preço+7,2% 12m
Honda Prelude Si 1994R$ 23.772Mesmo preço+1,7% 12m
Honda Prelude Coupê S 2.2 1994R$ 23.740Mesmo preço+21,0% 12m
Fiat Palio 1.0 ECONOMY Fire Flex 8V 2p 2011R$ 23.778Mesmo preço+23,1% 12m
Volvo S40 T-4 2001R$ 23.736Mesmo preço-2,8% 12m
💡

Peugeot Boxer 2.8 10Lug. Diesel 2002 no mercado de usados

O mercado devolveu parte do preço do Peugeot Boxer 2.8 10Lug. Diesel 2002 nos últimos 12 meses: variação de -2,8% e valor atual de R$ 23.757. Isso não significa problema no modelo — pode ser apenas reequilíbrio de oferta.

Doze meses de recuo resultaram numa perda nominal de R$ 610 para quem comprou no pico. Por outro lado, quem entra agora tem um veículo tecnicamente mais acessível.

A motorização a diesel do Peugeot Boxer 2.8 10Lug. Diesel é um dos principais argumentos de revenda: compradores de trabalho pesado pagam prêmio por veículos com histórico de revisão em dia e motor em boas condições.

A FIPE publica a média — não o máximo nem o mínimo do que o mercado aceita pagar. Na negociação real, documentação completa, histórico de manutenção e estado de conservação deslocam o preço para cima. Falta de qualquer um desses itens puxa para baixo.

⚠️ Em Queda — Aguarde Mais um Ciclo: Recuo de 2,8% no período. O preço pode ceder mais — sem urgência para comprar.

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O que verificar antes de fechar negócio

Comprando

1
Revisão documentada não é detalhe — é critério. Comprovantes de manutenção respondem perguntas que o vendedor não vai responder sozinho: o óleo foi trocado no prazo? A correia foi feita? As peças são originais? Exija ou descuente.
2
Consulta veicular é grátis e elimina surpresas. Detran, Senatran ou um serviço de histórico veicular revelam em minutos o que o anúncio omite. Financiamento ativo, restrição judicial, histórico de leilão — tudo aparece.
3
A FIPE diz R$ 23.757. O estado real do carro diz quanto você paga. Referência é ponto de partida. Carro conservado, revisado, único dono — vale mais. Com problemas, sem nota, km duvidoso — vale menos. A diferença pode chegar a 20%.
4
Gaste duzentos reais numa vistoria antes de gastar R$ 23.757. Parece óbvio, mas a maioria pula esse passo. Um especialista identifica em 40 minutos o que levaria meses para aparecer no dia a dia — e muda completamente o poder de negociação.

Vendendo

1
Revisão em dia é o melhor argumento de preço. Você não precisa justificar R$ 23.995 se tiver comprovantes. Quem tem histórico documentado parte de uma posição mais forte na negociação.
2
Preço entre R$ 23.282 e R$ 24.470 deixa espaço sem afastar comprador. Margem de negociação é esperada — o problema é começar tão alto que o comprador sério nem faz proposta. Esse intervalo atrai quem está pronto para fechar.
3
Fotos honestas vendem mais do que fotos perfeitas. Mostrar um arranhão pequeno antes da visita evita negociação na hora da entrega. Comprador que não foi surpreendido não volta atrás no preço na última hora.

Perguntas Frequentes

O Peugeot Boxer 2.8 10Lug. Diesel 2002 está avaliado em R$ 23.757 na referência FIPE de Junho de 2026, código 024054-0. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -2,8%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 24 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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