Atualizado: Referência Junho de 2026 — próxima atualização: início de Julho de 2026
Peugeot · Carro · Diesel

Peugeot 504 GD 2.3 Diesel 1997

Código FIPE 024049-4
Peugeot 504 GD 2.3 Diesel 📷 Just a Man · Wikimedia Commons ⚠️ Esta foto pode ser de outro ano ou versão do veículo.
Valor FIPE — 06/2026
R$ 11.409
▼ 0,19% vs mês anterior
Código FIPE: 024049-4
R$ 11.409Valor 06/2026
+2,1%Variação 15m
ISENTOIPVA SP (est.)
~R$ 570Seguro médio/ano
📋

Dados Oficiais

Marca
Versão
504 GD 2.3 Diesel 1997
Código FIPE
024049-4
Ano modelo
1997
Combustível
Diesel
Referência
Junho de 2026
Categoria
Carros e Utilitários
📈

Histórico de Preços FIPE

R$ 11.175 R$ 11.024 R$ 11.448 R$ 11.409 abr/25 nov/25 jun/26
Mês de ReferênciaValor FIPEVariação MensalVariação Acumulada
junho de 2026 (atual)R$ 11.409▼ 0,19%▲ 2,09%
maio de 2026R$ 11.431▼ 0,15%▲ 2,29%
abril de 2026R$ 11.448▲ 1,00%▲ 2,44%
março de 2026R$ 11.335▲ 1,00%▲ 1,43%
fevereiro de 2026R$ 11.223▲ 1,00%▲ 0,43%
janeiro de 2026R$ 11.112▼ 0,20%▼ 0,56%
dezembro de 2025R$ 11.134▲ 1,00%▼ 0,37%
novembro de 2025R$ 11.024▼ 0,24%▼ 1,35%
outubro de 2025R$ 11.051▼ 0,32%▼ 1,11%
setembro de 2025R$ 11.087▼ 0,22%▼ 0,79%
agosto de 2025R$ 11.111▼ 0,16%▼ 0,57%
julho de 2025R$ 11.129▼ 0,11%▼ 0,41%
junho de 2025R$ 11.141▼ 0,21%▼ 0,30%
maio de 2025R$ 11.164▼ 0,10%▼ 0,10%
abril de 2025R$ 11.175
🏛️

IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo

Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 11.134). Alíquotas para veículos particulares.

Acre (AC)
ISENTO
Alagoas (AL)
ISENTO
Amapá (AP)
ISENTO
Amazonas (AM)
ISENTO
Bahia (BA)
ISENTO
Ceará (CE)
ISENTO
Distrito Federal (DF)
ISENTO
Espírito Santo (ES)
ISENTO
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 29 anos (EC 137/2025)

⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.

🛡️

Estimativa de Seguro Auto 2026

🛡️
R$ 399 — R$ 742
Faixa anual estimada · perfil médio · Peugeot 504 GD 2.3 Diesel 1997
PerfilEstimativa Anual
Homem 35-50 anos, garagem cobertaR$ 491 – R$ 582
Mulher 30-45 anos, garagem cobertaR$ 468 – R$ 548
Jovem 18-25 anos (qualquer perfil)R$ 901 – R$ 1.426
Sem garagem, capital grandeR$ 707 – R$ 1.038
⚖️

Comparativo com Concorrentes — Carros de Preço Similar

ModeloValor FIPEvs. seu carroTendência de preço
Peugeot 504 GD 2.3 Diesel 1997 ← seu veículoR$ 11.409+2,1% 15m
GM - Chevrolet Monza Classic/ SL/e/SR 1.8 1994R$ 11.407Mesmo preço+22,1% 12m
CHANA Utility 1.0 8V 53cv (Furgão) 2009R$ 11.406Mesmo preço-2,9% 12m
Ford Ka 1.0i 3p 2003R$ 11.412Mesmo preço+9,3% 12m
Subaru Impreza GT 2.0 Turbo 1994R$ 11.406Mesmo preço-2,8% 12m
Renault Kangoo Express RL/ Express 1.6 16V/8V 2000R$ 11.413Mesmo preço-2,2% 12m
VW - VolksWagen Gol 1000 Mi 16V/ Ouro 2p 2002R$ 11.402Mesmo preço-0,4% 12m
GM - Chevrolet Opala L/SL/SS/ 2.5/4.1 1986R$ 11.418Mesmo preço+10,1% 12m
Subaru Legacy GL 2.0/ GLS Mec 1998R$ 11.400Mesmo preço-2,9% 12m
Ford F-1000 Super 3.6 / Super Série 3.6 1988R$ 11.419Mesmo preço+0,7% 12m
Fiat Fiorino Pick-Up 1.0 1997R$ 11.397Mesmo preço+3,7% 12m
💡

Peugeot 504 GD 2.3 Diesel 1997 no mercado de usados

Quem olha para o Peugeot 504 GD 2.3 Diesel 1997 como investimento tem razão em prestar atenção: com +2,1% de alta nos últimos 12 meses, o modelo chega a Junho de 2026 cotado em R$ 11.409 e mantém demanda consistente.

Estabilidade também em termos absolutos: menos de R$ 268 de oscilação no período. Isso tende a ocorrer quando há equilíbrio entre oferta e procura — sinal saudável.

Diesel combina torque generoso com autonomia acima da média. No Peugeot 504 GD 2.3 Diesel, isso se traduz em custo de operação competitivo para quem roda bastante — fator que sustenta a demanda por versões bem revisadas.

Um detalhe importante: o valor FIPE não é o preço de venda — é a média de mercado. Carros com revisões documentadas e sem pendências negociam acima; veículos com histórico incerto ficam abaixo. Use esse número como âncora, não como teto.

➡️ Preço Estável — Avalie com Calma: Sem tendência clara. Negocie com base nas condições reais do veículo.

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O que verificar antes de fechar negócio

Comprando

1
Sem histórico de revisão, o risco é do comprador. Quando o vendedor não tem comprovantes, você está comprando uma incógnita. Veículos bem revisados valem mais — e têm isso documentado. Desconfie de quem diz "fiz tudo, mas não tenho nota".
2
Multas e financiamento pendente viram seu problema. Checagem no Detran antes de qualquer acordo evita herdar passivos que o vendedor "esqueceu" de mencionar. Gratuito, rápido, obrigatório.
3
Negocie com o dado na mão. O valor de referência atual é R$ 11.409. Cada quilômetro acima da média, cada revisão não feita, cada amassado é argumento concreto de desconto. Mas saiba o número antes de começar.
4
Mecânico de confiança antes de fechar. Motor frio conta muito. Câmbio em faixa parada também. Uma vistoria honesta entre R$ 150 e R$ 300 pode mudar completamente a decisão — ou apenas confirmar que é um bom carro.

Vendendo

1
Quanto mais transparente, mais rápido vende. Anúncio com histórico, fotos reais e preço coerente não precisa de argumento. Comprador que pesquisou reconhece um vendedor honesto — e fecha mais rápido porque o risco percebido é menor.
2
Não abra o preço no anúncio se houver pendência. Resolva recall, certidão de débitos e revisão atrasada antes de postar. Cada item pendente vira argumento de desconto na hora da negociação — e você perde o controle do preço.
3
OLX, Webmotors e iCarros simultâneos custam pouco e alcançam muito mais. Quem procura usado pesquisa em várias plataformas. Estar em só uma é escolher não aparecer para parte dos compradores. O cadastro leva 20 minutos; o impacto na velocidade de venda é real.

Perguntas Frequentes

O Peugeot 504 GD 2.3 Diesel 1997 está avaliado em R$ 11.409 na referência FIPE de Junho de 2026, código 024049-4. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou +2,1%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 29 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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