Atualizado: Referência Junho de 2026 — próxima atualização: início de Julho de 2026
Peugeot · Carro · Gasolina

Peugeot 307 Rallye 2.0 16V 138cv 5p 2003

Código FIPE 024098-2
Peugeot 307 Rallye 2.0 16V 138cv 5p 📷 Gianfranco · Wikimedia Commons ⚠️ Esta foto pode ser de outro ano ou versão do veículo.
Valor FIPE — 06/2026
R$ 13.692
▼ 0,20% vs mês anterior
Código FIPE: 024098-2
R$ 13.692Valor 06/2026
0,0%Variação 15m
ISENTOIPVA SP (est.)
~R$ 685Seguro médio/ano
📋

Dados Oficiais

Marca
Versão
307 Rallye 2.0 16V 138cv 5p 2003
Código FIPE
024098-2
Ano modelo
2003
Combustível
Gasolina
Referência
Junho de 2026
Categoria
Carros e Utilitários
📈

Histórico de Preços FIPE

R$ 13.696 R$ 13.394 R$ 14.115 R$ 13.692 abr/25 nov/25 jun/26
Mês de ReferênciaValor FIPEVariação MensalVariação Acumulada
junho de 2026 (atual)R$ 13.692▼ 0,20%▼ 0,03%
maio de 2026R$ 13.719▼ 0,15%▲ 0,17%
abril de 2026R$ 13.739▼ 0,36%▲ 0,31%
março de 2026R$ 13.788▼ 0,22%▲ 0,67%
fevereiro de 2026R$ 13.819▼ 0,22%▲ 0,90%
janeiro de 2026R$ 13.850▼ 1,88%▲ 1,12%
dezembro de 2025R$ 14.115▲ 1,83%▲ 3,06%
novembro de 2025R$ 13.862▲ 3,49%▲ 1,21%
outubro de 2025R$ 13.394▼ 0,33%▼ 2,21%
setembro de 2025R$ 13.438▼ 0,24%▼ 1,88%
agosto de 2025R$ 13.470▼ 1,14%▼ 1,65%
julho de 2025R$ 13.625▲ 1,32%▼ 0,52%
junho de 2025R$ 13.448▼ 0,21%▼ 1,81%
maio de 2025R$ 13.476▼ 1,61%▼ 1,61%
abril de 2025R$ 13.696
🏛️

IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo

Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 14.115). Alíquotas para veículos particulares.

Acre (AC)
ISENTO
Alagoas (AL)
ISENTO
Amapá (AP)
ISENTO
Amazonas (AM)
ISENTO
Bahia (BA)
ISENTO
Ceará (CE)
ISENTO
Distrito Federal (DF)
ISENTO
Espírito Santo (ES)
ISENTO
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 23 anos (EC 137/2025)

⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.

🛡️

Estimativa de Seguro Auto 2026

🛡️
R$ 479 — R$ 890
Faixa anual estimada · perfil médio · Peugeot 307 Rallye 2.0 16V 138cv 5p 2003
PerfilEstimativa Anual
Homem 35-50 anos, garagem cobertaR$ 589 – R$ 698
Mulher 30-45 anos, garagem cobertaR$ 561 – R$ 657
Jovem 18-25 anos (qualquer perfil)R$ 1.082 – R$ 1.712
Sem garagem, capital grandeR$ 849 – R$ 1.246
⚖️

Comparativo com Concorrentes — Carros de Preço Similar

ModeloValor FIPEvs. seu carroTendência de preço
Peugeot 307 Rallye 2.0 16V 138cv 5p 2003 ← seu veículoR$ 13.6920,0% 15m
Ford Mondeo Ghia 2.5 V6 Mec 2000R$ 13.691Mesmo preço-2,3% 12m
GM - Chevrolet Caravan L/SL/S/SS 2.5/4.1/4.2 1992R$ 13.693Mesmo preço+1,8% 12m
Ford Pampa S 1.8 1991R$ 13.690Mesmo preço-3,5% 12m
VW - VolksWagen Parati 1000 Mi 16V 2p e 4p 2001R$ 13.689Mesmo preço+1,4% 12m
Toyota Land Cruiser 4WD 4.5 24V 1993R$ 13.688Mesmo preço-2,8% 12m
BMW 525i/iA 1991R$ 13.686Mesmo preço-2,8% 12m
BMW 730iA 3.0 32V 1991R$ 13.684Mesmo preço-2,8% 12m
Renault Trafic Furgão Chassi Curto 2.2 1998R$ 13.684Mesmo preço-2,1% 12m
GM - Chevrolet Blazer S-10 4.3 V6 1995R$ 13.709Mesmo preço-2,8% 12m
Ford Ka MP3 1.0 MPI 8V 65cv 2007R$ 13.712Mesmo preço-7,5% 12m
💡

Peugeot 307 Rallye 2.0 16V 138cv 5p 2003 no mercado de usados

O Peugeot 307 Rallye 2.0 16V 138cv 5p 2003 manteve o preço praticamente no mesmo patamar pelo segundo ano consecutivo. Referência de R$ 13.692 em Junho de 2026. Estabilidade assim é, na prática, uma das métricas mais subestimadas na escolha de um usado.

Sem movimentação relevante no preço nominal: diferença inferior a R$ 244 no período. Esse perfil facilita tanto a decisão de compra quanto a estratégia de venda.

A FIPE publica a média — não o máximo nem o mínimo do que o mercado aceita pagar. Na negociação real, documentação completa, histórico de manutenção e estado de conservação deslocam o preço para cima. Falta de qualquer um desses itens puxa para baixo.

➡️ Preço Firme — Comprador e Vendedor em Equilíbrio: Mercado equilibrado. Sem pressão de nenhum lado — a negociação depende do veículo.

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O que verificar antes de fechar negócio

Comprando

1
Revisão documentada não é detalhe — é critério. Comprovantes de manutenção respondem perguntas que o vendedor não vai responder sozinho: o óleo foi trocado no prazo? A correia foi feita? As peças são originais? Exija ou descuente.
2
Consulta veicular é grátis e elimina surpresas. Detran, Senatran ou um serviço de histórico veicular revelam em minutos o que o anúncio omite. Financiamento ativo, restrição judicial, histórico de leilão — tudo aparece.
3
A FIPE diz R$ 13.692. O estado real do carro diz quanto você paga. Referência é ponto de partida. Carro conservado, revisado, único dono — vale mais. Com problemas, sem nota, km duvidoso — vale menos. A diferença pode chegar a 20%.
4
Gaste duzentos reais numa vistoria antes de gastar R$ 13.692. Parece óbvio, mas a maioria pula esse passo. Um especialista identifica em 40 minutos o que levaria meses para aparecer no dia a dia — e muda completamente o poder de negociação.

Vendendo

1
Revisão em dia é o melhor argumento de preço. Você não precisa justificar R$ 14.650 se tiver comprovantes. Quem tem histórico documentado parte de uma posição mais forte na negociação.
2
Preço entre R$ 14.103 e R$ 15.061 deixa espaço sem afastar comprador. Margem de negociação é esperada — o problema é começar tão alto que o comprador sério nem faz proposta. Esse intervalo atrai quem está pronto para fechar.
3
Fotos honestas vendem mais do que fotos perfeitas. Mostrar um arranhão pequeno antes da visita evita negociação na hora da entrega. Comprador que não foi surpreendido não volta atrás no preço na última hora.

Perguntas Frequentes

O Peugeot 307 Rallye 2.0 16V 138cv 5p 2003 está avaliado em R$ 13.692 na referência FIPE de Junho de 2026, código 024098-2. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou 0,0%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 23 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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