Atualizado: Referência Julho de 2026 — próxima atualização: início de Agosto de 2026
Mitsubishi · Carro · Gasolina

Mitsubishi Pajero TR4 2.0/ 2.0 Flex 16V 4x4 Aut. 2006

Código FIPE 022075-2
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Mitsubishi
Valor FIPE — 07/2026
R$ 40.601
▼ 0,38% vs mês anterior
Código FIPE: 022075-2
R$ 40.601Valor 07/2026
+5,8%Variação 16m
ISENTOIPVA SP (est.)
~R$ 2.030Seguro médio/ano
📋

Dados Oficiais

Versão
Pajero TR4 2.0/ 2.0 Flex 16V 4x4 Aut. 2006
Código FIPE
022075-2
Ano modelo
2006
Combustível
Gasolina
Referência
Julho de 2026
Categoria
Carros e Utilitários
📈

Histórico de Preços FIPE

R$ 38.393 R$ 37.993 R$ 41.116 R$ 40.601 abr/25 nov/25 jul/26
Mês de ReferênciaValor FIPEVariação MensalVariação Acumulada
julho de 2026 (atual)R$ 40.601▼ 0,38%▲ 5,75%
junho de 2026R$ 40.755▼ 0,06%▲ 6,15%
maio de 2026R$ 40.780▲ 1,93%▲ 6,22%
abril de 2026R$ 40.006▼ 2,70%▲ 4,20%
março de 2026R$ 41.116▲ 3,95%▲ 7,09%
fevereiro de 2026R$ 39.552▼ 0,50%▲ 3,02%
janeiro de 2026R$ 39.751▼ 0,49%▲ 3,54%
dezembro de 2025R$ 39.946▲ 0,78%▲ 4,05%
novembro de 2025R$ 39.636▲ 1,26%▲ 3,24%
outubro de 2025R$ 39.141▲ 3,02%▲ 1,95%
setembro de 2025R$ 37.993▼ 1,97%▼ 1,04%
agosto de 2025R$ 38.758▼ 0,50%▲ 0,95%
julho de 2025R$ 38.953▼ 1,48%▲ 1,46%
junho de 2025R$ 39.538▲ 3,50%▲ 2,98%
maio de 2025R$ 38.201▼ 0,50%▼ 0,50%
abril de 2025R$ 38.393
🏛️

IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo

Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 39.946). Alíquotas para veículos particulares.

Acre (AC)
ISENTO
Alagoas (AL)
ISENTO
Amapá (AP)
ISENTO
Amazonas (AM)
ISENTO
Bahia (BA)
ISENTO
Ceará (CE)
ISENTO
Distrito Federal (DF)
ISENTO
Espírito Santo (ES)
ISENTO
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 20 anos (EC 137/2025)

⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.

🛡️

Estimativa de Seguro Auto 2026

🛡️
R$ 1.421 — R$ 2.639
Faixa anual estimada · perfil médio · Mitsubishi Pajero TR4 2.0/ 2.0 Flex 16V 4x4 Aut. 2006
PerfilEstimativa Anual
Homem 35-50 anos, garagem cobertaR$ 1.746 – R$ 2.071
Mulher 30-45 anos, garagem cobertaR$ 1.665 – R$ 1.949
Jovem 18-25 anos (qualquer perfil)R$ 3.207 – R$ 5.075
Sem garagem, capital grandeR$ 2.517 – R$ 3.695
⚖️

Comparativo com Concorrentes — Carros de Preço Similar

ModeloValor FIPEvs. seu carroTendência de preço
Mitsubishi Pajero TR4 2.0/ 2.0 Flex 16V 4x4 Aut. 2006 ← seu veículoR$ 40.601+5,8% 16m
Ford Fiesta Sedan TITANIUM 1.6 16V Flex Mec 2014R$ 40.602Mesmo preço+3,8% 12m
Fiat Bravo WOLVERINE 1.8 Dualogic Flex 16V 5p 2014R$ 40.598Mesmo preço+6,0% 12m
Honda CITY Sedan LX 1.5 Flex 16V 4p Mec. 2010R$ 40.598Mesmo preço-0,1% 12m
Honda Fit LX 1.4/ 1.4 Flex 8V/16V 5p Mec. 2010R$ 40.604Mesmo preço+5,3% 12m
Peugeot 3008 Griffe 1.6 Turbo 16V 5p Aut. 2013R$ 40.596Mesmo preço+2,6% 12m
Ford Fusion SEL 2.5 16V 173cv Aut. 2010R$ 40.589Mesmo preço+2,7% 12m
Mercedes-Benz C-36 AMG 1995R$ 40.589Mesmo preço-2,9% 12m
Volvo XC 90 T6 2.9 BI-TB 272cv AWD 5p 2006R$ 40.616Mesmo preço+2,1% 12m
Suzuki Jimny Wide/ Jimny/4ALL 1.3 16V 1999R$ 40.579Mesmo preço+6,9% 12m
Fiat Bravo ESSENCE Dualogic 1.8 Flex 16V 5p 2015R$ 40.625Mesmo preço+11,3% 12m
💡

Mitsubishi Pajero TR4 2.0/ 2.0 Flex 16V 4x4 Aut. 2006 no mercado de usados

Em Julho de 2026, o Mitsubishi Pajero TR4 2.0/ 2.0 Flex 16V 4x4 Aut. 2006 vale R$ 40.601. A alta de +5,8% no acumulado do ano reflete um mercado que absorveu bem o estoque disponível — bom sinal para quem pensa em vender.

R$ 1.648 de alta em 12 meses refletem oferta restrita e demanda consistente. O mercado sinalizou que o Mitsubishi Pajero TR4 2.0/ 2.0 Flex 16V 4x4 Aut. tem mais compradores do que vendedores no período.

Referência FIPE na mão, a negociação fica mais objetiva. Compradores informados sabem que bons exemplares valem mais do que a tabela — e que veículos com problemas devem custar menos. O dado é o ponto de partida; o estado do carro define o destino.

➡️ Sobe, Mas Perto da Inflação: O modelo subiu, mas não saiu do lugar em termos reais. Negocie pelo estado do veículo.

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O que verificar antes de fechar negócio

Comprando

1
Comece pelo serviço — só depois ouça o vendedor. Peça o livrete de revisões ou qualquer comprovante de manutenção antes da test drive. Quem tem, mostra logo. Quem não tem, inventa. Esse filtro elimina metade dos problemas.
2
Placa no Detran: 30 segundos que valem muito. Restrição de financiamento, débito de IPVA, bloqueio judicial — tudo fica com o veículo. A consulta é pública, gratuita e evita surpresas que aparecem só no cartório.
3
Use os R$ 40.601 como âncora, não como limite. O valor de referência é uma média de mercado. Carro abaixo da média de km e acima da média de conservação negoceia acima. O inverso também vale — e é seu argumento.
4
Vistoria técnica: investimento, não gasto. Identificar problema antes de comprar coloca você em posição de negociação. Identificar depois coloca você no prejuízo. R$ 200 de diferença entre as duas situações é irrisório.

Vendendo

1
Anuncie o veículo como você gostaria de comprar. Km real, fotos do estado atual, revisão documentada e preço compatível. Não precisa ser perfeito — precisa ser honesto. Comprador sério identifica isso e avança mais rápido.
2
Espaço entre R$ 43.037 e R$ 46.691: suficiente para negociar, razoável para atrair. Valores fora dessa faixa ou assustam quem pesquisou ou levantam dúvida sobre o estado do carro. Comece dentro da faixa e ajuste conforme o volume de contatos.
3
Plataformas múltiplas, foto boa, preço justo — o restante é paciência. Não existe fórmula mágica. Mas carro bem documentado, anunciado em três plataformas com foto real tende a sair em menos da metade do tempo de quem anuncia só no WhatsApp.

Perguntas Frequentes

O Mitsubishi Pajero TR4 2.0/ 2.0 Flex 16V 4x4 Aut. 2006 está avaliado em R$ 40.601 na referência FIPE de Julho de 2026, código 022075-2. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou +5,8%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 20 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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