Atualizado: Referência Julho de 2026 — próxima atualização: início de Agosto de 2026
Mitsubishi · Carro · Gasolina

Mitsubishi Pajero TR4 2.0/ 2.0 Flex 16V 4x4 Aut. 2005

Código FIPE 022075-2
Logo Mitsubishi
Mitsubishi
Valor FIPE — 07/2026
R$ 38.625
▲ +0,66% vs mês anterior
Código FIPE: 022075-2
R$ 38.625Valor 07/2026
+8,3%Variação 16m
ISENTOIPVA SP (est.)
~R$ 1.931Seguro médio/ano
📋

Dados Oficiais

Versão
Pajero TR4 2.0/ 2.0 Flex 16V 4x4 Aut. 2005
Código FIPE
022075-2
Ano modelo
2005
Combustível
Gasolina
Referência
Julho de 2026
Categoria
Carros e Utilitários
📈

Histórico de Preços FIPE

R$ 35.672 R$ 35.601 R$ 38.625 abr/25 nov/25 jul/26
Mês de ReferênciaValor FIPEVariação MensalVariação Acumulada
julho de 2026 (atual)R$ 38.625▲ 0,66%▲ 8,28%
junho de 2026R$ 38.371▲ 1,90%▲ 7,57%
maio de 2026R$ 37.655▼ 2,13%▲ 5,56%
abril de 2026R$ 38.475▲ 3,22%▲ 7,86%
março de 2026R$ 37.276▲ 1,25%▲ 4,50%
fevereiro de 2026R$ 36.816▲ 2,10%▲ 3,21%
janeiro de 2026R$ 36.058▲ 0,63%▲ 1,08%
dezembro de 2025R$ 35.834▲ 0,45%
novembro de 2025R$ 35.833▼ 0,50%▲ 0,45%
outubro de 2025R$ 36.014▲ 0,33%▲ 0,96%
setembro de 2025R$ 35.894▲ 0,82%▲ 0,62%
agosto de 2025R$ 35.601▼ 0,50%▼ 0,20%
julho de 2025R$ 35.780▼ 0,50%▲ 0,30%
junho de 2025R$ 35.960▲ 0,66%▲ 0,81%
maio de 2025R$ 35.725▲ 0,15%▲ 0,15%
abril de 2025R$ 35.672
🏛️

IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo

Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 35.834). Alíquotas para veículos particulares.

Acre (AC)
ISENTO
Alagoas (AL)
ISENTO
Amapá (AP)
ISENTO
Amazonas (AM)
ISENTO
Bahia (BA)
ISENTO
Ceará (CE)
ISENTO
Distrito Federal (DF)
ISENTO
Espírito Santo (ES)
ISENTO
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 21 anos (EC 137/2025)

⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.

🛡️

Estimativa de Seguro Auto 2026

🛡️
R$ 1.352 — R$ 2.511
Faixa anual estimada · perfil médio · Mitsubishi Pajero TR4 2.0/ 2.0 Flex 16V 4x4 Aut. 2005
PerfilEstimativa Anual
Homem 35-50 anos, garagem cobertaR$ 1.661 – R$ 1.970
Mulher 30-45 anos, garagem cobertaR$ 1.584 – R$ 1.854
Jovem 18-25 anos (qualquer perfil)R$ 3.051 – R$ 4.828
Sem garagem, capital grandeR$ 2.395 – R$ 3.515
⚖️

Comparativo com Concorrentes — Carros de Preço Similar

ModeloValor FIPEvs. seu carroTendência de preço
Mitsubishi Pajero TR4 2.0/ 2.0 Flex 16V 4x4 Aut. 2005 ← seu veículoR$ 38.625+8,3% 16m
BMW 323CiA Coupê 2000R$ 38.624Mesmo preço-4,3% 12m
Ford Ranger 2.5 4x4 TB Diesel 2001R$ 38.624Mesmo preço-3,9% 12m
Volvo XC 90 T6 2.9 BI-TB 272cv AWD 5p 2004R$ 38.630Mesmo preço+2,1% 12m
Hyundai Tucson 2.0 16V Aut. 2010R$ 38.632Mesmo preço+3,3% 12m
Fiat Coupe 16V 1995R$ 38.636Mesmo preço+2,2% 12m
BMW X5 Sport 4.4 4x4 V8 32V 2002R$ 38.613Mesmo preço-6,1% 12m
Peugeot 3008 Griffe 1.6 Turbo 16V 5p Aut. 2011R$ 38.639Mesmo preço+2,6% 12m
Citroën C3 X-BOX ONE 1.6 VTi Flex 16V 5p Mec. 2014R$ 38.642Mesmo preço-0,5% 12m
VW - VolksWagen VOYAGE SELEÇÃO 1.0 Mi Total Flex 8V 4p 2014R$ 38.607Mesmo preço+8,3% 12m
Fiat Palio ATTRA./ITÁLIA 1.4 EVO F.Flex 8V 5p 2014R$ 38.605Mesmo preço+4,9% 12m
💡

Mitsubishi Pajero TR4 2.0/ 2.0 Flex 16V 4x4 Aut. 2005 no mercado de usados

Em Julho de 2026, o Mitsubishi Pajero TR4 2.0/ 2.0 Flex 16V 4x4 Aut. 2005 vale R$ 38.625. A alta de +8,3% no acumulado do ano reflete um mercado que absorveu bem o estoque disponível — bom sinal para quem pensa em vender.

R$ 2.845 de alta em 12 meses refletem oferta restrita e demanda consistente. O mercado sinalizou que o Mitsubishi Pajero TR4 2.0/ 2.0 Flex 16V 4x4 Aut. tem mais compradores do que vendedores no período.

Referência FIPE na mão, a negociação fica mais objetiva. Compradores informados sabem que bons exemplares valem mais do que a tabela — e que veículos com problemas devem custar menos. O dado é o ponto de partida; o estado do carro define o destino.

✅ Mercado Favorável ao Vendedor: Alta de 8,3% no período. Sem necessidade de descontar para vender.

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O que verificar antes de fechar negócio

Comprando

1
Comece pelo serviço — só depois ouça o vendedor. Peça o livrete de revisões ou qualquer comprovante de manutenção antes da test drive. Quem tem, mostra logo. Quem não tem, inventa. Esse filtro elimina metade dos problemas.
2
Placa no Detran: 30 segundos que valem muito. Restrição de financiamento, débito de IPVA, bloqueio judicial — tudo fica com o veículo. A consulta é pública, gratuita e evita surpresas que aparecem só no cartório.
3
Use os R$ 38.625 como âncora, não como limite. O valor de referência é uma média de mercado. Carro abaixo da média de km e acima da média de conservação negoceia acima. O inverso também vale — e é seu argumento.
4
Vistoria técnica: investimento, não gasto. Identificar problema antes de comprar coloca você em posição de negociação. Identificar depois coloca você no prejuízo. R$ 200 de diferença entre as duas situações é irrisório.

Vendendo

1
Anuncie o veículo como você gostaria de comprar. Km real, fotos do estado atual, revisão documentada e preço compatível. Não precisa ser perfeito — precisa ser honesto. Comprador sério identifica isso e avança mais rápido.
2
Espaço entre R$ 40.943 e R$ 44.419: suficiente para negociar, razoável para atrair. Valores fora dessa faixa ou assustam quem pesquisou ou levantam dúvida sobre o estado do carro. Comece dentro da faixa e ajuste conforme o volume de contatos.
3
Plataformas múltiplas, foto boa, preço justo — o restante é paciência. Não existe fórmula mágica. Mas carro bem documentado, anunciado em três plataformas com foto real tende a sair em menos da metade do tempo de quem anuncia só no WhatsApp.

Perguntas Frequentes

O Mitsubishi Pajero TR4 2.0/ 2.0 Flex 16V 4x4 Aut. 2005 está avaliado em R$ 38.625 na referência FIPE de Julho de 2026, código 022075-2. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de queda de preço. Nos últimos 12 meses, o preço variou +8,3%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 21 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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