Atualizado: Referência Junho de 2026 — próxima atualização: início de Julho de 2026
Mitsubishi · Carro · Gasolina

Mitsubishi Pajero TR4 2.0/ 2.0 Flex 16V 4x4 Aut. 2005

Código FIPE 022075-2
Logo Mitsubishi
Mitsubishi
Valor FIPE — 06/2026
R$ 38.371
▲ +1,90% vs mês anterior
Código FIPE: 022075-2
R$ 38.371Valor 06/2026
+7,6%Variação 15m
ISENTOIPVA SP (est.)
~R$ 1.919Seguro médio/ano
📋

Dados Oficiais

Versão
Pajero TR4 2.0/ 2.0 Flex 16V 4x4 Aut. 2005
Código FIPE
022075-2
Ano modelo
2005
Combustível
Gasolina
Referência
Junho de 2026
Categoria
Carros e Utilitários
📈

Histórico de Preços FIPE

R$ 35.672 R$ 35.601 R$ 38.475 R$ 38.371 abr/25 nov/25 jun/26
Mês de ReferênciaValor FIPEVariação MensalVariação Acumulada
junho de 2026 (atual)R$ 38.371▲ 1,90%▲ 7,57%
maio de 2026R$ 37.655▼ 2,13%▲ 5,56%
abril de 2026R$ 38.475▲ 3,22%▲ 7,86%
março de 2026R$ 37.276▲ 1,25%▲ 4,50%
fevereiro de 2026R$ 36.816▲ 2,10%▲ 3,21%
janeiro de 2026R$ 36.058▲ 0,63%▲ 1,08%
dezembro de 2025R$ 35.834▲ 0,45%
novembro de 2025R$ 35.833▼ 0,50%▲ 0,45%
outubro de 2025R$ 36.014▲ 0,33%▲ 0,96%
setembro de 2025R$ 35.894▲ 0,82%▲ 0,62%
agosto de 2025R$ 35.601▼ 0,50%▼ 0,20%
julho de 2025R$ 35.780▼ 0,50%▲ 0,30%
junho de 2025R$ 35.960▲ 0,66%▲ 0,81%
maio de 2025R$ 35.725▲ 0,15%▲ 0,15%
abril de 2025R$ 35.672
🏛️

IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo

Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 35.834). Alíquotas para veículos particulares.

Acre (AC)
ISENTO
Alagoas (AL)
ISENTO
Amapá (AP)
ISENTO
Amazonas (AM)
ISENTO
Bahia (BA)
ISENTO
Ceará (CE)
ISENTO
Distrito Federal (DF)
ISENTO
Espírito Santo (ES)
ISENTO
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 21 anos (EC 137/2025)

⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.

🛡️

Estimativa de Seguro Auto 2026

🛡️
R$ 1.343 — R$ 2.494
Faixa anual estimada · perfil médio · Mitsubishi Pajero TR4 2.0/ 2.0 Flex 16V 4x4 Aut. 2005
PerfilEstimativa Anual
Homem 35-50 anos, garagem cobertaR$ 1.650 – R$ 1.957
Mulher 30-45 anos, garagem cobertaR$ 1.573 – R$ 1.842
Jovem 18-25 anos (qualquer perfil)R$ 3.031 – R$ 4.796
Sem garagem, capital grandeR$ 2.379 – R$ 3.492
⚖️

Comparativo com Concorrentes — Carros de Preço Similar

ModeloValor FIPEvs. seu carroTendência de preço
Mitsubishi Pajero TR4 2.0/ 2.0 Flex 16V 4x4 Aut. 2005 ← seu veículoR$ 38.371+7,6% 15m
Troller RF Esport T-4 4x4 2.0 Cap. Lona 1998R$ 38.372Mesmo preço+9,1% 12m
Ford Ranger XLT 2.8 8v 135cv 4x4 CE TB Diesel 2002R$ 38.369Mesmo preço-5,7% 12m
Nissan VERSA S 1.6 16V Flex Fuel 4p Mec. 2014R$ 38.373Mesmo preço+11,3% 12m
VW - VolksWagen SPACEFOX 1.6/ 1.6 Trend Total Flex 8V 5p 2013R$ 38.369Mesmo preço+16,6% 12m
Hyundai Tucson 2.7 MPFI 24V 175cv Aut. 2009R$ 38.366Mesmo preço-3,9% 12m
VW - VolksWagen CROSSFOX 1.6 Mi Total Flex 8V 5p 2011R$ 38.365Mesmo preço+9,8% 12m
Kia Motors Cerato 1.6 16V Aut. 2010R$ 38.382Mesmo preço-4,3% 12m
Mercedes-Benz 560-SEL 5.6 1987R$ 38.357Mesmo preço+10,7% 12m
Mercedes-Benz Sprinter 310 Furgão 2.5 Diesel 2000R$ 38.357Mesmo preço+5,8% 12m
GM - Chevrolet SONIC Sed. LT 1.6 16V FlexPower 4p Aut. 2013R$ 38.387Mesmo preço-0,3% 12m
💡

Mitsubishi Pajero TR4 2.0/ 2.0 Flex 16V 4x4 Aut. 2005 no mercado de usados

Em Junho de 2026, o Mitsubishi Pajero TR4 2.0/ 2.0 Flex 16V 4x4 Aut. 2005 vale R$ 38.371. A alta de +7,6% no acumulado do ano reflete um mercado que absorveu bem o estoque disponível — bom sinal para quem pensa em vender.

R$ 2.411 de alta em 12 meses refletem oferta restrita e demanda consistente. O mercado sinalizou que o Mitsubishi Pajero TR4 2.0/ 2.0 Flex 16V 4x4 Aut. tem mais compradores do que vendedores no período.

Referência FIPE na mão, a negociação fica mais objetiva. Compradores informados sabem que bons exemplares valem mais do que a tabela — e que veículos com problemas devem custar menos. O dado é o ponto de partida; o estado do carro define o destino.

✅ Mercado Favorável ao Vendedor: Alta de 7,6% no período. Sem necessidade de descontar para vender.

🔍 Consultar outro veículo

Digite marca, modelo ou ano e selecione o resultado.

🤝

O que verificar antes de fechar negócio

Comprando

1
Comece pelo serviço — só depois ouça o vendedor. Peça o livrete de revisões ou qualquer comprovante de manutenção antes da test drive. Quem tem, mostra logo. Quem não tem, inventa. Esse filtro elimina metade dos problemas.
2
Placa no Detran: 30 segundos que valem muito. Restrição de financiamento, débito de IPVA, bloqueio judicial — tudo fica com o veículo. A consulta é pública, gratuita e evita surpresas que aparecem só no cartório.
3
Use os R$ 38.371 como âncora, não como limite. O valor de referência é uma média de mercado. Carro abaixo da média de km e acima da média de conservação negoceia acima. O inverso também vale — e é seu argumento.
4
Vistoria técnica: investimento, não gasto. Identificar problema antes de comprar coloca você em posição de negociação. Identificar depois coloca você no prejuízo. R$ 200 de diferença entre as duas situações é irrisório.

Vendendo

1
Anuncie o veículo como você gostaria de comprar. Km real, fotos do estado atual, revisão documentada e preço compatível. Não precisa ser perfeito — precisa ser honesto. Comprador sério identifica isso e avança mais rápido.
2
Espaço entre R$ 40.673 e R$ 44.127: suficiente para negociar, razoável para atrair. Valores fora dessa faixa ou assustam quem pesquisou ou levantam dúvida sobre o estado do carro. Comece dentro da faixa e ajuste conforme o volume de contatos.
3
Plataformas múltiplas, foto boa, preço justo — o restante é paciência. Não existe fórmula mágica. Mas carro bem documentado, anunciado em três plataformas com foto real tende a sair em menos da metade do tempo de quem anuncia só no WhatsApp.

Perguntas Frequentes

O Mitsubishi Pajero TR4 2.0/ 2.0 Flex 16V 4x4 Aut. 2005 está avaliado em R$ 38.371 na referência FIPE de Junho de 2026, código 022075-2. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou +7,6%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 21 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
📤

Compartilhar

💬 WhatsApp ✈️ Telegram