Atualizado: Referência Junho de 2026 — próxima atualização: início de Julho de 2026
Mitsubishi · Carro · Diesel

Mitsubishi Pajero Sport 2.8 4x4 Diesel Aut. 2005

Código FIPE 022058-2
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Mitsubishi
Valor FIPE — 06/2026
R$ 47.999
▼ 0,19% vs mês anterior
Código FIPE: 022058-2
R$ 47.999Valor 06/2026
-2,7%Variação 15m
ISENTOIPVA SP (est.)
~R$ 2.400Seguro médio/ano
📋

Dados Oficiais

Versão
Pajero Sport 2.8 4x4 Diesel Aut. 2005
Código FIPE
022058-2
Ano modelo
2005
Combustível
Diesel
Referência
Junho de 2026
Categoria
Carros e Utilitários
📈

Histórico de Preços FIPE

R$ 49.348 R$ 47.657 R$ 53.382 R$ 47.999 abr/25 nov/25 jun/26
Mês de ReferênciaValor FIPEVariação MensalVariação Acumulada
junho de 2026 (atual)R$ 47.999▼ 0,19%▼ 2,73%
maio de 2026R$ 48.091▼ 0,14%▼ 2,55%
abril de 2026R$ 48.159▼ 3,50%▼ 2,41%
março de 2026R$ 49.906▼ 3,24%▲ 1,13%
fevereiro de 2026R$ 51.577▼ 3,20%▲ 4,52%
janeiro de 2026R$ 53.280▼ 0,19%▲ 7,97%
dezembro de 2025R$ 53.382▲ 3,50%▲ 8,17%
novembro de 2025R$ 51.577▲ 0,86%▲ 4,52%
outubro de 2025R$ 51.138▼ 0,04%▲ 3,63%
setembro de 2025R$ 51.160▲ 0,49%▲ 3,67%
agosto de 2025R$ 50.909▲ 3,50%▲ 3,16%
julho de 2025R$ 49.188▼ 0,28%▼ 0,32%
junho de 2025R$ 49.324▲ 3,50%▼ 0,05%
maio de 2025R$ 47.657▼ 3,43%▼ 3,43%
abril de 2025R$ 49.348
🏛️

IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo

Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 53.382). Alíquotas para veículos particulares.

Acre (AC)
ISENTO
Alagoas (AL)
ISENTO
Amapá (AP)
ISENTO
Amazonas (AM)
ISENTO
Bahia (BA)
ISENTO
Ceará (CE)
ISENTO
Distrito Federal (DF)
ISENTO
Espírito Santo (ES)
ISENTO
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 21 anos (EC 137/2025)

⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.

🛡️

Estimativa de Seguro Auto 2026

🛡️
R$ 1.680 — R$ 3.120
Faixa anual estimada · perfil médio · Mitsubishi Pajero Sport 2.8 4x4 Diesel Aut. 2005
PerfilEstimativa Anual
Homem 35-50 anos, garagem cobertaR$ 2.064 – R$ 2.448
Mulher 30-45 anos, garagem cobertaR$ 1.968 – R$ 2.304
Jovem 18-25 anos (qualquer perfil)R$ 3.792 – R$ 6.000
Sem garagem, capital grandeR$ 2.976 – R$ 4.368
⚖️

Comparativo com Concorrentes — Carros de Preço Similar

ModeloValor FIPEvs. seu carroTendência de preço
Mitsubishi Pajero Sport 2.8 4x4 Diesel Aut. 2005 ← seu veículoR$ 47.999-2,7% 15m
Fiat 500 Sport Air 1.4 16V/1.4 Flex Mec. 2012R$ 48.004Mesmo preço+8,1% 12m
Peugeot 208 Allure 1.2 Flex 12V 5p Mec. 2018R$ 47.993Mesmo preço-1,2% 12m
Honda Fit LX 1.4/ 1.4 Flex 8V/16V 5p Aut. 2012R$ 48.009Mesmo preço+8,1% 12m
Fiat Doblo Adv. XINGU 1.8 Flex 16V 5p 2013R$ 47.988Mesmo preço-0,7% 12m
Mazda MX-5 Mec 1993R$ 47.988Mesmo preço-0,4% 12m
Ford Fiesta 1.6 16V Flex Mec. 5p 2016R$ 47.985Mesmo preço+7,0% 12m
GM - Chevrolet S10 Pick-Up Std 2.8 4x4 CD TB Int.Dies. 2001R$ 48.017Mesmo preço-4,2% 12m
Ford Fiesta 1.6 16V Flex Aut. 5p 2016R$ 48.021Mesmo preço+1,5% 12m
Fiat Palio Week.Adv.LOCK.Dualogic 1.8 Flex 2016R$ 48.022Mesmo preço+4,1% 12m
Honda CR-V LX 2.0 16V 2WD/2.0 Flexone Aut. 2008R$ 47.974Mesmo preço+7,2% 12m
💡

Mitsubishi Pajero Sport 2.8 4x4 Diesel Aut. 2005 no mercado de usados

Em Junho de 2026, o Mitsubishi Pajero Sport 2.8 4x4 Diesel Aut. 2005 custa R$ 47.999 segundo a referência oficial. A queda acumulada de -2,7% no ano cria uma janela de oportunidade para compradores que pesquisam com calma.

A tabela registrou R$ 1.325 a menos no acumulado anual. Isso não invalida o modelo — mas pede atenção na hora de precificar para venda.

Com diesel, o Mitsubishi Pajero Sport 2.8 4x4 Diesel Aut. tem perfil de uso mais amplo — cidade, estrada e carga. A durabilidade acima da média é real, mas exige manutenção preventiva rigorosa para se materializar.

Referência FIPE na mão, a negociação fica mais objetiva. Compradores informados sabem que bons exemplares valem mais do que a tabela — e que veículos com problemas devem custar menos. O dado é o ponto de partida; o estado do carro define o destino.

⚠️ Em Queda — Aguarde Mais um Ciclo: Recuo de 2,7% no período. O preço pode ceder mais — sem urgência para comprar.

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O que verificar antes de fechar negócio

Comprando

1
Comece pelo serviço — só depois ouça o vendedor. Peça o livrete de revisões ou qualquer comprovante de manutenção antes da test drive. Quem tem, mostra logo. Quem não tem, inventa. Esse filtro elimina metade dos problemas.
2
Placa no Detran: 30 segundos que valem muito. Restrição de financiamento, débito de IPVA, bloqueio judicial — tudo fica com o veículo. A consulta é pública, gratuita e evita surpresas que aparecem só no cartório.
3
Use os R$ 47.999 como âncora, não como limite. O valor de referência é uma média de mercado. Carro abaixo da média de km e acima da média de conservação negoceia acima. O inverso também vale — e é seu argumento.
4
Vistoria técnica: investimento, não gasto. Identificar problema antes de comprar coloca você em posição de negociação. Identificar depois coloca você no prejuízo. R$ 200 de diferença entre as duas situações é irrisório.

Vendendo

1
Anuncie o veículo como você gostaria de comprar. Km real, fotos do estado atual, revisão documentada e preço compatível. Não precisa ser perfeito — precisa ser honesto. Comprador sério identifica isso e avança mais rápido.
2
Espaço entre R$ 47.039 e R$ 49.439: suficiente para negociar, razoável para atrair. Valores fora dessa faixa ou assustam quem pesquisou ou levantam dúvida sobre o estado do carro. Comece dentro da faixa e ajuste conforme o volume de contatos.
3
Plataformas múltiplas, foto boa, preço justo — o restante é paciência. Não existe fórmula mágica. Mas carro bem documentado, anunciado em três plataformas com foto real tende a sair em menos da metade do tempo de quem anuncia só no WhatsApp.

Perguntas Frequentes

O Mitsubishi Pajero Sport 2.8 4x4 Diesel Aut. 2005 está avaliado em R$ 47.999 na referência FIPE de Junho de 2026, código 022058-2. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de valorização. Nos últimos 12 meses, o preço variou -2,7%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 21 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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