✅ Atualizado: Referência Julho de 2026 — próxima atualização: início de Agosto de 2026
Mitsubishi · Carro · Diesel
Mitsubishi Pajero Full GLS/GLS/PKHPE 3.2 Dies.TI 5p 2005
Código FIPE 022106-6
⚠️ Esta foto pode ser de outro ano ou versão do veículo.
Valor FIPE — 07/2026
R$ 56.648
▼ 2,37% vs mês anterior
Código FIPE: 022106-6
📋
Dados Oficiais
Marca
Versão
Pajero Full GLS/GLS/PKHPE 3.2 Dies.TI 5p 2005
Código FIPE
022106-6
Ano modelo
2005
Combustível
Diesel
Referência
Julho de 2026
Categoria
Carros e Utilitários
📈
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 56.648 | ▼ 2,37% | ▲ 6,50% |
| junho de 2026 | R$ 58.024 | ▼ 0,19% | ▲ 9,09% |
| maio de 2026 | R$ 58.135 | ▲ 2,45% | ▲ 9,30% |
| abril de 2026 | R$ 56.745 | ▼ 1,16% | ▲ 6,68% |
| março de 2026 | R$ 57.412 | ▲ 4,17% | ▲ 7,94% |
| fevereiro de 2026 | R$ 55.114 | ▲ 2,56% | ▲ 3,62% |
| janeiro de 2026 | R$ 53.736 | ▼ 0,93% | ▲ 1,03% |
| dezembro de 2025 | R$ 54.242 | ▲ 0,85% | ▲ 1,98% |
| novembro de 2025 | R$ 53.784 | ▲ 0,21% | ▲ 1,12% |
| outubro de 2025 | R$ 53.673 | ▲ 0,09% | ▲ 0,91% |
| setembro de 2025 | R$ 53.624 | ▼ 3,51% | ▲ 0,82% |
| agosto de 2025 | R$ 55.572 | ▼ 1,09% | ▲ 4,48% |
| julho de 2025 | R$ 56.186 | ▲ 3,50% | ▲ 5,63% |
| junho de 2025 | R$ 54.286 | ▼ 1,01% | ▲ 2,06% |
| maio de 2025 | R$ 54.842 | ▲ 3,11% | ▲ 3,11% |
| abril de 2025 | R$ 53.190 | — | — |
📅
Mitsubishi Pajero Full GLS/GLS/PKHPE 3.2 Dies.TI 5p — Outros Anos na FIPE
🏛️
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 54.242). Alíquotas para veículos particulares.
Acre (AC)
ISENTO
—
Alagoas (AL)
ISENTO
—
Amapá (AP)
ISENTO
—
Amazonas (AM)
ISENTO
—
Bahia (BA)
ISENTO
—
Ceará (CE)
ISENTO
—
Distrito Federal (DF)
ISENTO
—
Espírito Santo (ES)
ISENTO
—
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 21 anos (EC 137/2025)
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
🛡️
Estimativa de Seguro Auto 2026
R$ 1.983 — R$ 3.682
Faixa anual estimada · perfil médio · Mitsubishi Pajero Full GLS/GLS/PKHPE 3.2 Dies.TI 5p 2005
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 2.436 – R$ 2.889 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 2.323 – R$ 2.719 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 4.475 – R$ 7.081 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 3.512 – R$ 5.155 |
⚖️
Comparativo com Concorrentes — Carros de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| Mitsubishi Pajero Full GLS/GLS/PKHPE 3.2 Dies.TI 5p 2005 ← seu veículo | R$ 56.648 | — | +6,5% 16m |
| GM - Chevrolet ONIX HATCH LT 1.0 12V Flex 5p Mec. 2020 | R$ 56.652 | Mesmo preço | +3,1% 12m |
| Fiat Strada Working 1.4 mpi Fire Flex 8V CS 2020 | R$ 56.641 | Mesmo preço | +4,3% 12m |
| Mercedes-Benz Sprinter 313 VAN Street Std. 16L. Dies. 2006 | R$ 56.660 | Mesmo preço | -3,2% 12m |
| Audi Q5 2.0 16V TFSI Quattro S Tronic 2010 | R$ 56.631 | Mesmo preço | -11,2% 12m |
| Mercedes-Benz CLK-320 Elegance 1998 | R$ 56.665 | Mesmo preço | +2,3% 12m |
| Ford Focus Sedan 2.0 16V/2.0 16V Flex 4p Aut. 2016 | R$ 56.667 | Mesmo preço | +10,8% 12m |
| Dodge Dakota Sport CE 3.9 V6 2001 | R$ 56.619 | Mesmo preço | +12,6% 12m |
| Honda Fit EX/S 1.5 Flex/Flexone 16V 5p Aut. 2014 | R$ 56.678 | Mesmo preço | +6,8% 12m |
| Toyota ETIOS X 1.3 Flex 16V 5p Aut. 2018 | R$ 56.616 | Mesmo preço | +2,8% 12m |
| GM - Chevrolet S10 Pick-Up Std 2.8 4x4 CD TB Int.Dies. 2005 | R$ 56.608 | Mesmo preço | -3,2% 12m |
Seu veículo
Mitsubishi Pajero Full GLS/GLS/PKHPE 3.2 Dies.TI 5p 2005
R$ 56.648
↑ Valorizando +6,5% nos últimos 16m
GM - Chevrolet ONIX HATCH LT 1.0 12V Flex 5p Mec. 2020
R$ 56.652
↑ Valorizando +3,1% nos últimos 12 meses
Fiat Strada Working 1.4 mpi Fire Flex 8V CS 2020
R$ 56.641
↑ Valorizando +4,3% nos últimos 12 meses
Mercedes-Benz Sprinter 313 VAN Street Std. 16L. Dies. 2006
R$ 56.660
↓ Desvalorizando -3,2% nos últimos 12 meses
Audi Q5 2.0 16V TFSI Quattro S Tronic 2010
R$ 56.631
↓ Desvalorizando -11,2% nos últimos 12 meses
Mercedes-Benz CLK-320 Elegance 1998
R$ 56.665
↑ Valorizando +2,3% nos últimos 12 meses
Ford Focus Sedan 2.0 16V/2.0 16V Flex 4p Aut. 2016
R$ 56.667
↑ Valorizando +10,8% nos últimos 12 meses
Dodge Dakota Sport CE 3.9 V6 2001
R$ 56.619
↑ Valorizando +12,6% nos últimos 12 meses
Honda Fit EX/S 1.5 Flex/Flexone 16V 5p Aut. 2014
R$ 56.678
↑ Valorizando +6,8% nos últimos 12 meses
Toyota ETIOS X 1.3 Flex 16V 5p Aut. 2018
R$ 56.616
↑ Valorizando +2,8% nos últimos 12 meses
GM - Chevrolet S10 Pick-Up Std 2.8 4x4 CD TB Int.Dies. 2005
R$ 56.608
↓ Desvalorizando -3,2% nos últimos 12 meses
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Mitsubishi Pajero Full GLS/GLS/PKHPE 3.2 Dies.TI 5p 2005 no mercado de usados
O Mitsubishi Pajero Full GLS/GLS/PKHPE 3.2 Dies.TI 5p 2005 encerrou os últimos 12 meses em território positivo — variação de +6,5% e referência atual de R$ 56.648. Esse comportamento é mais raro do que parece: a maioria dos usados perde valor com o tempo.
Sem movimentação relevante no preço nominal: diferença inferior a R$ 462 no período. Esse perfil facilita tanto a decisão de compra quanto a estratégia de venda.
A motorização a diesel do Mitsubishi Pajero Full GLS/GLS/PKHPE 3.2 Dies.TI 5p é um dos principais argumentos de revenda: compradores de trabalho pesado pagam prêmio por veículos com histórico de revisão em dia e motor em boas condições.
A FIPE publica a média — não o máximo nem o mínimo do que o mercado aceita pagar. Na negociação real, documentação completa, histórico de manutenção e estado de conservação deslocam o preço para cima. Falta de qualquer um desses itens puxa para baixo.
✅ Alta Consistente — Vendedor em Vantagem: Tendência positiva sustentada. Boa margem para negociar sem ceder demais.
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O que verificar antes de fechar negócio
Comprando
1
Revisão documentada não é detalhe — é critério. Comprovantes de manutenção respondem perguntas que o vendedor não vai responder sozinho: o óleo foi trocado no prazo? A correia foi feita? As peças são originais? Exija ou descuente.
2
Consulta veicular é grátis e elimina surpresas. Detran, Senatran ou um serviço de histórico veicular revelam em minutos o que o anúncio omite. Financiamento ativo, restrição judicial, histórico de leilão — tudo aparece.
3
A FIPE diz R$ 56.648. O estado real do carro diz quanto você paga. Referência é ponto de partida. Carro conservado, revisado, único dono — vale mais. Com problemas, sem nota, km duvidoso — vale menos. A diferença pode chegar a 20%.
4
Gaste duzentos reais numa vistoria antes de gastar R$ 56.648. Parece óbvio, mas a maioria pula esse passo. Um especialista identifica em 40 minutos o que levaria meses para aparecer no dia a dia — e muda completamente o poder de negociação.
Vendendo
1
Revisão em dia é o melhor argumento de preço. Você não precisa justificar R$ 62.313 se tiver comprovantes. Quem tem histórico documentado parte de uma posição mais forte na negociação.
2
Preço entre R$ 60.047 e R$ 65.145 deixa espaço sem afastar comprador. Margem de negociação é esperada — o problema é começar tão alto que o comprador sério nem faz proposta. Esse intervalo atrai quem está pronto para fechar.
3
Fotos honestas vendem mais do que fotos perfeitas. Mostrar um arranhão pequeno antes da visita evita negociação na hora da entrega. Comprador que não foi surpreendido não volta atrás no preço na última hora.
❓
Perguntas Frequentes
O Mitsubishi Pajero Full GLS/GLS/PKHPE 3.2 Dies.TI 5p 2005 está avaliado em R$ 56.648 na referência FIPE de Julho de 2026, código 022106-6. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de queda de preço. Nos últimos 12 meses, o preço variou +6,5%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 21 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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Consultas Relacionadas
⚖️ GM - Chevrolet ONIX HATCH LT 1.0 12V Flex 5p Mec. 2020 na FIPE
R$ 56.652
⚖️ Fiat Strada Working 1.4 mpi Fire Flex 8V CS 2020 na FIPE
R$ 56.641
⚖️ Mercedes-Benz Sprinter 313 VAN Street Std. 16L. Dies. 2006 na FIPE
R$ 56.660
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