Atualizado: Referência Julho de 2026 — próxima atualização: início de Agosto de 2026
Mitsubishi · Carro · Diesel

Mitsubishi Pajero Full GLS/GLS/PKHPE 3.2 Dies.TI 5p 2004

Código FIPE 022106-6
Mitsubishi Pajero Full GLS/GLS/PKHPE 3.2 Dies.TI 5p 📷 TTTNIS · Wikimedia Commons ⚠️ Esta foto pode ser de outro ano ou versão do veículo.
Valor FIPE — 07/2026
R$ 54.626
▼ 3,50% vs mês anterior
Código FIPE: 022106-6
R$ 54.626Valor 07/2026
+5,7%Variação 16m
ISENTOIPVA SP (est.)
~R$ 2.731Seguro médio/ano
📋

Dados Oficiais

Versão
Pajero Full GLS/GLS/PKHPE 3.2 Dies.TI 5p 2004
Código FIPE
022106-6
Ano modelo
2004
Combustível
Diesel
Referência
Julho de 2026
Categoria
Carros e Utilitários
📈

Histórico de Preços FIPE

R$ 51.696 R$ 51.306 R$ 56.717 R$ 54.626 abr/25 nov/25 jul/26
Mês de ReferênciaValor FIPEVariação MensalVariação Acumulada
julho de 2026 (atual)R$ 54.626▼ 3,50%▲ 5,67%
junho de 2026R$ 56.608▼ 0,19%▲ 9,50%
maio de 2026R$ 56.717▲ 2,95%▲ 9,71%
abril de 2026R$ 55.090▼ 1,64%▲ 6,57%
março de 2026R$ 56.011▲ 4,17%▲ 8,35%
fevereiro de 2026R$ 53.769▲ 2,56%▲ 4,01%
janeiro de 2026R$ 52.425▼ 0,05%▲ 1,41%
dezembro de 2025R$ 52.449▼ 0,04%▲ 1,46%
novembro de 2025R$ 52.472▲ 2,27%▲ 1,50%
outubro de 2025R$ 51.306▼ 1,93%▼ 0,75%
setembro de 2025R$ 52.316▼ 3,50%▲ 1,20%
agosto de 2025R$ 54.216▲ 0,31%▲ 4,87%
julho de 2025R$ 54.051▲ 2,06%▲ 4,56%
junho de 2025R$ 52.961▼ 1,01%▲ 2,45%
maio de 2025R$ 53.504▲ 3,50%▲ 3,50%
abril de 2025R$ 51.696
🏛️

IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo

Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 52.449). Alíquotas para veículos particulares.

Acre (AC)
ISENTO
Alagoas (AL)
ISENTO
Amapá (AP)
ISENTO
Amazonas (AM)
ISENTO
Bahia (BA)
ISENTO
Ceará (CE)
ISENTO
Distrito Federal (DF)
ISENTO
Espírito Santo (ES)
ISENTO
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 22 anos (EC 137/2025)

⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.

🛡️

Estimativa de Seguro Auto 2026

🛡️
R$ 1.912 — R$ 3.551
Faixa anual estimada · perfil médio · Mitsubishi Pajero Full GLS/GLS/PKHPE 3.2 Dies.TI 5p 2004
PerfilEstimativa Anual
Homem 35-50 anos, garagem cobertaR$ 2.349 – R$ 2.786
Mulher 30-45 anos, garagem cobertaR$ 2.240 – R$ 2.622
Jovem 18-25 anos (qualquer perfil)R$ 4.315 – R$ 6.828
Sem garagem, capital grandeR$ 3.387 – R$ 4.971
⚖️

Comparativo com Concorrentes — Carros de Preço Similar

ModeloValor FIPEvs. seu carroTendência de preço
Mitsubishi Pajero Full GLS/GLS/PKHPE 3.2 Dies.TI 5p 2004 ← seu veículoR$ 54.626+5,7% 16m
VW - VolksWagen Golf 1.6 Mi Total Flex 8V 4p 2012R$ 54.620Mesmo preço+14,9% 12m
Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 272cv Diesel 2007R$ 54.634Mesmo preço-13,5% 12m
VW - VolksWagen SPACEFOX COMF. I MOTION 1.6 Flex 8V 5p 2017R$ 54.653Mesmo preço+1,4% 12m
Nissan MARCH SV 1.6 16V FlexStart 5p Mec. 2018R$ 54.598Mesmo preço+0,8% 12m
BMW 118iA 2.0 16V 136cv 3p 2012R$ 54.658Mesmo preço+1,9% 12m
BMW 540iA 2003R$ 54.660Mesmo preço+1,7% 12m
Nissan VERSA SV 1.6 16V FlexStart 4p Mec. 2018R$ 54.586Mesmo preço-5,3% 12m
Hyundai HB20 C./C.Plus/C.Style 1.6 Flex 16V Mec. 2018R$ 54.579Mesmo preço+4,9% 12m
Mazda MX-5 Mec 1994R$ 54.576Mesmo preço+0,5% 12m
Mercedes-Benz 300-SL 3.0 1991R$ 54.676Mesmo preço+12,2% 12m
💡

Mitsubishi Pajero Full GLS/GLS/PKHPE 3.2 Dies.TI 5p 2004 no mercado de usados

O Mitsubishi Pajero Full GLS/GLS/PKHPE 3.2 Dies.TI 5p 2004 encerrou os últimos 12 meses em território positivo — variação de +5,7% e referência atual de R$ 54.626. Esse comportamento é mais raro do que parece: a maioria dos usados perde valor com o tempo.

Quem comprou o Mitsubishi Pajero Full GLS/GLS/PKHPE 3.2 Dies.TI 5p há um ano e manteve em boas condições registrou ganho nominal de R$ 575. Esse dado costuma pesar na negociação.

A motorização a diesel do Mitsubishi Pajero Full GLS/GLS/PKHPE 3.2 Dies.TI 5p é um dos principais argumentos de revenda: compradores de trabalho pesado pagam prêmio por veículos com histórico de revisão em dia e motor em boas condições.

A FIPE publica a média — não o máximo nem o mínimo do que o mercado aceita pagar. Na negociação real, documentação completa, histórico de manutenção e estado de conservação deslocam o preço para cima. Falta de qualquer um desses itens puxa para baixo.

➡️ Valorização Próxima da Inflação: Alta de 5,7% com ganho real de apenas 2,4%.

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O que verificar antes de fechar negócio

Comprando

1
Revisão documentada não é detalhe — é critério. Comprovantes de manutenção respondem perguntas que o vendedor não vai responder sozinho: o óleo foi trocado no prazo? A correia foi feita? As peças são originais? Exija ou descuente.
2
Consulta veicular é grátis e elimina surpresas. Detran, Senatran ou um serviço de histórico veicular revelam em minutos o que o anúncio omite. Financiamento ativo, restrição judicial, histórico de leilão — tudo aparece.
3
A FIPE diz R$ 54.626. O estado real do carro diz quanto você paga. Referência é ponto de partida. Carro conservado, revisado, único dono — vale mais. Com problemas, sem nota, km duvidoso — vale menos. A diferença pode chegar a 20%.
4
Gaste duzentos reais numa vistoria antes de gastar R$ 54.626. Parece óbvio, mas a maioria pula esse passo. Um especialista identifica em 40 minutos o que levaria meses para aparecer no dia a dia — e muda completamente o poder de negociação.

Vendendo

1
Revisão em dia é o melhor argumento de preço. Você não precisa justificar R$ 60.089 se tiver comprovantes. Quem tem histórico documentado parte de uma posição mais forte na negociação.
2
Preço entre R$ 57.904 e R$ 62.820 deixa espaço sem afastar comprador. Margem de negociação é esperada — o problema é começar tão alto que o comprador sério nem faz proposta. Esse intervalo atrai quem está pronto para fechar.
3
Fotos honestas vendem mais do que fotos perfeitas. Mostrar um arranhão pequeno antes da visita evita negociação na hora da entrega. Comprador que não foi surpreendido não volta atrás no preço na última hora.

Perguntas Frequentes

O Mitsubishi Pajero Full GLS/GLS/PKHPE 3.2 Dies.TI 5p 2004 está avaliado em R$ 54.626 na referência FIPE de Julho de 2026, código 022106-6. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de queda de preço. Nos últimos 12 meses, o preço variou +5,7%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 22 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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