Mitsubishi Pajero Full GLS/GLS/PKHPE 3.2 Dies.TI 5p 2003
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Dados Oficiais
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 52.804 | ▼ 1,11% | ▲ 4,70% |
| junho de 2026 | R$ 53.396 | ▼ 3,50% | ▲ 5,87% |
| maio de 2026 | R$ 55.333 | ▲ 2,95% | ▲ 9,71% |
| abril de 2026 | R$ 53.746 | ▼ 1,64% | ▲ 6,56% |
| março de 2026 | R$ 54.644 | ▲ 4,17% | ▲ 8,35% |
| fevereiro de 2026 | R$ 52.457 | ▲ 2,56% | ▲ 4,01% |
| janeiro de 2026 | R$ 51.146 | ▼ 0,04% | ▲ 1,41% |
| dezembro de 2025 | R$ 51.169 | ▼ 0,04% | ▲ 1,46% |
| novembro de 2025 | R$ 51.192 | ▲ 2,27% | ▲ 1,50% |
| outubro de 2025 | R$ 50.054 | ▼ 1,93% | ▼ 0,76% |
| setembro de 2025 | R$ 51.040 | ▼ 3,50% | ▲ 1,20% |
| agosto de 2025 | R$ 52.893 | ▲ 2,41% | ▲ 4,87% |
| julho de 2025 | R$ 51.646 | ▼ 0,04% | ▲ 2,40% |
| junho de 2025 | R$ 51.669 | ▼ 1,02% | ▲ 2,45% |
| maio de 2025 | R$ 52.199 | ▲ 3,50% | ▲ 3,50% |
| abril de 2025 | R$ 50.435 | — | — |
Mitsubishi Pajero Full GLS/GLS/PKHPE 3.2 Dies.TI 5p — Outros Anos na FIPE
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 51.169). Alíquotas para veículos particulares.
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
Estimativa de Seguro Auto 2026
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 2.271 – R$ 2.693 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 2.165 – R$ 2.535 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 4.172 – R$ 6.601 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 3.274 – R$ 4.805 |
Comparativo com Concorrentes — Carros de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| Mitsubishi Pajero Full GLS/GLS/PKHPE 3.2 Dies.TI 5p 2003 ← seu veículo | R$ 52.804 | — | +4,7% 16m |
| Suzuki SX4 2.0 16V 145cv 4WD 5p Mec. 2015 | R$ 52.807 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| Peugeot 2008 Griffe 1.6 Turbo Flex 16V 5p Mec. 2015 | R$ 52.799 | Mesmo preço | +2,5% 12m |
| VW - VolksWagen CROSSFOX 1.6 T. Flex 16V 5p 2016 | R$ 52.815 | Mesmo preço | -0,1% 12m |
| Hyundai HB20S Impress 1.6 Flex 16v Mec. 2015 | R$ 52.792 | Mesmo preço | +4,4% 12m |
| Jeep Cherokee Sport 3.7 4x4 V6 12V Aut. 2008 | R$ 52.791 | Mesmo preço | +12,5% 12m |
| Hyundai HB20 Premium 1.6 Flex 16V Aut. 2014 | R$ 52.818 | Mesmo preço | +7,5% 12m |
| GM - Chevrolet ONIX HATCH Joy 1.0 8V Flex 5p Mec. 2020 | R$ 52.789 | Mesmo preço | +0,3% 12m |
| Volvo S60 T-5 2.0 240cv 4p 2013 | R$ 52.819 | Mesmo preço | +3,0% 12m |
| EFFA V22 Pick-up CD 1.3 16V 4p 2019 | R$ 52.820 | Mesmo preço | +8,8% 12m |
| VW - VolksWagen up! cross 1.0 T. Flex 12V 5p 2017 | R$ 52.823 | Mesmo preço | +1,3% 12m |
Mitsubishi Pajero Full GLS/GLS/PKHPE 3.2 Dies.TI 5p 2003 no mercado de usados
O Mitsubishi Pajero Full GLS/GLS/PKHPE 3.2 Dies.TI 5p 2003 encerrou os últimos 12 meses em território positivo — variação de +4,7% e referência atual de R$ 52.804. Esse comportamento é mais raro do que parece: a maioria dos usados perde valor com o tempo.
Quem comprou o Mitsubishi Pajero Full GLS/GLS/PKHPE 3.2 Dies.TI 5p há um ano e manteve em boas condições registrou ganho nominal de R$ 1.158. Esse dado costuma pesar na negociação.
A motorização a diesel do Mitsubishi Pajero Full GLS/GLS/PKHPE 3.2 Dies.TI 5p é um dos principais argumentos de revenda: compradores de trabalho pesado pagam prêmio por veículos com histórico de revisão em dia e motor em boas condições.
A FIPE publica a média — não o máximo nem o mínimo do que o mercado aceita pagar. Na negociação real, documentação completa, histórico de manutenção e estado de conservação deslocam o preço para cima. Falta de qualquer um desses itens puxa para baixo.
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