Atualizado: Referência Junho de 2026 — próxima atualização: início de Julho de 2026
Mitsubishi · Carro · Diesel

Mitsubishi Pajero Sport 2.8 4x4 Diesel Mec. 2002

Código FIPE 022057-4
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Mitsubishi
Valor FIPE — 06/2026
R$ 37.938
▼ 0,19% vs mês anterior
Código FIPE: 022057-4
R$ 37.938Valor 06/2026
-2,5%Variação 15m
ISENTOIPVA SP (est.)
~R$ 1.897Seguro médio/ano
📋

Dados Oficiais

Versão
Pajero Sport 2.8 4x4 Diesel Mec. 2002
Código FIPE
022057-4
Ano modelo
2002
Combustível
Diesel
Referência
Junho de 2026
Categoria
Carros e Utilitários
📈

Histórico de Preços FIPE

R$ 38.907 R$ 37.692 R$ 41.071 R$ 37.938 abr/25 nov/25 jun/26
Mês de ReferênciaValor FIPEVariação MensalVariação Acumulada
junho de 2026 (atual)R$ 37.938▼ 0,19%▼ 2,49%
maio de 2026R$ 38.011▼ 0,14%▼ 2,30%
abril de 2026R$ 38.065▼ 3,50%▼ 2,16%
março de 2026R$ 39.446▼ 3,96%▲ 1,39%
fevereiro de 2026R$ 41.071▲ 0,53%▲ 5,56%
janeiro de 2026R$ 40.854▲ 1,18%▲ 5,00%
dezembro de 2025R$ 40.376▲ 3,50%▲ 3,78%
novembro de 2025R$ 39.011▲ 3,50%▲ 0,27%
outubro de 2025R$ 37.692▼ 0,32%▼ 3,12%
setembro de 2025R$ 37.814▼ 1,88%▼ 2,81%
agosto de 2025R$ 38.537▼ 0,16%▼ 0,95%
julho de 2025R$ 38.600▲ 0,17%▼ 0,79%
junho de 2025R$ 38.534▼ 2,60%▼ 0,96%
maio de 2025R$ 39.561▲ 1,68%▲ 1,68%
abril de 2025R$ 38.907
🏛️

IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo

Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 40.376). Alíquotas para veículos particulares.

Acre (AC)
ISENTO
Alagoas (AL)
ISENTO
Amapá (AP)
ISENTO
Amazonas (AM)
ISENTO
Bahia (BA)
ISENTO
Ceará (CE)
ISENTO
Distrito Federal (DF)
ISENTO
Espírito Santo (ES)
ISENTO
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 24 anos (EC 137/2025)

⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.

🛡️

Estimativa de Seguro Auto 2026

🛡️
R$ 1.328 — R$ 2.466
Faixa anual estimada · perfil médio · Mitsubishi Pajero Sport 2.8 4x4 Diesel Mec. 2002
PerfilEstimativa Anual
Homem 35-50 anos, garagem cobertaR$ 1.631 – R$ 1.935
Mulher 30-45 anos, garagem cobertaR$ 1.555 – R$ 1.821
Jovem 18-25 anos (qualquer perfil)R$ 2.997 – R$ 4.742
Sem garagem, capital grandeR$ 2.352 – R$ 3.452
⚖️

Comparativo com Concorrentes — Carros de Preço Similar

ModeloValor FIPEvs. seu carroTendência de preço
Mitsubishi Pajero Sport 2.8 4x4 Diesel Mec. 2002 ← seu veículoR$ 37.938-2,5% 15m
Ford Focus Sedan 1.6/1.6 Flex 8V/16V 4p Mec. 2012R$ 37.934Mesmo preço+16,7% 12m
Volvo C70 Cupê 2001R$ 37.934Mesmo preço-2,8% 12m
Hyundai Tucson 2.0 16V Aut. 2009R$ 37.943Mesmo preço+3,4% 12m
Ford Focus Sedan 2.0 16V/2.0 16V Flex 4p 2012R$ 37.929Mesmo preço+2,2% 12m
Mercedes-Benz CLK-320 AvantGarde 1998R$ 37.928Mesmo preço+1,9% 12m
Honda Fit EX/S 1.5 Flex/Flexone 16V 5p Aut. 2008R$ 37.949Mesmo preço+7,3% 12m
VW - VolksWagen Parati SURF 1.8 Mi Total Flex 2008R$ 37.927Mesmo preço-1,1% 12m
Volvo S80 T-6 Executive ARM 2.8 24v 2001R$ 37.926Mesmo preço-2,8% 12m
BMW X3 Family 2.5 24V 192cv/ 218cv 2004R$ 37.951Mesmo preço-2,7% 12m
Bugre Buggy VII/VII BIG/VII Flex 2018R$ 37.951Mesmo preço+6,2% 12m
💡

Mitsubishi Pajero Sport 2.8 4x4 Diesel Mec. 2002 no mercado de usados

Em Junho de 2026, o Mitsubishi Pajero Sport 2.8 4x4 Diesel Mec. 2002 custa R$ 37.938 segundo a referência oficial. A queda acumulada de -2,5% no ano cria uma janela de oportunidade para compradores que pesquisam com calma.

A tabela registrou R$ 596 a menos no acumulado anual. Isso não invalida o modelo — mas pede atenção na hora de precificar para venda.

Com diesel, o Mitsubishi Pajero Sport 2.8 4x4 Diesel Mec. tem perfil de uso mais amplo — cidade, estrada e carga. A durabilidade acima da média é real, mas exige manutenção preventiva rigorosa para se materializar.

Referência FIPE na mão, a negociação fica mais objetiva. Compradores informados sabem que bons exemplares valem mais do que a tabela — e que veículos com problemas devem custar menos. O dado é o ponto de partida; o estado do carro define o destino.

⚠️ Preço Recuando — Avalie com Calma: Tendência negativa. Vendedor precisará de bons argumentos para sustentar o valor da tabela.

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O que verificar antes de fechar negócio

Comprando

1
Comece pelo serviço — só depois ouça o vendedor. Peça o livrete de revisões ou qualquer comprovante de manutenção antes da test drive. Quem tem, mostra logo. Quem não tem, inventa. Esse filtro elimina metade dos problemas.
2
Placa no Detran: 30 segundos que valem muito. Restrição de financiamento, débito de IPVA, bloqueio judicial — tudo fica com o veículo. A consulta é pública, gratuita e evita surpresas que aparecem só no cartório.
3
Use os R$ 37.938 como âncora, não como limite. O valor de referência é uma média de mercado. Carro abaixo da média de km e acima da média de conservação negoceia acima. O inverso também vale — e é seu argumento.
4
Vistoria técnica: investimento, não gasto. Identificar problema antes de comprar coloca você em posição de negociação. Identificar depois coloca você no prejuízo. R$ 200 de diferença entre as duas situações é irrisório.

Vendendo

1
Anuncie o veículo como você gostaria de comprar. Km real, fotos do estado atual, revisão documentada e preço compatível. Não precisa ser perfeito — precisa ser honesto. Comprador sério identifica isso e avança mais rápido.
2
Espaço entre R$ 37.179 e R$ 39.076: suficiente para negociar, razoável para atrair. Valores fora dessa faixa ou assustam quem pesquisou ou levantam dúvida sobre o estado do carro. Comece dentro da faixa e ajuste conforme o volume de contatos.
3
Plataformas múltiplas, foto boa, preço justo — o restante é paciência. Não existe fórmula mágica. Mas carro bem documentado, anunciado em três plataformas com foto real tende a sair em menos da metade do tempo de quem anuncia só no WhatsApp.

Perguntas Frequentes

O Mitsubishi Pajero Sport 2.8 4x4 Diesel Mec. 2002 está avaliado em R$ 37.938 na referência FIPE de Junho de 2026, código 022057-4. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de valorização. Nos últimos 12 meses, o preço variou -2,5%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 24 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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