Mitsubishi Pajero Full GLS/GLS/PKHPE 3.2 Dies.TI 5p 2002
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Dados Oficiais
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 49.616 | ▲ 0,12% | ▲ 0,84% |
| junho de 2026 | R$ 49.558 | ▼ 1,87% | ▲ 0,72% |
| maio de 2026 | R$ 50.501 | ▼ 0,05% | ▲ 2,64% |
| abril de 2026 | R$ 50.524 | ▲ 3,50% | ▲ 2,68% |
| março de 2026 | R$ 48.817 | ▲ 2,66% | ▼ 0,79% |
| fevereiro de 2026 | R$ 47.552 | ▼ 0,06% | ▼ 3,36% |
| janeiro de 2026 | R$ 47.582 | ▲ 3,50% | ▼ 3,30% |
| dezembro de 2025 | R$ 45.974 | ▲ 1,40% | ▼ 6,56% |
| novembro de 2025 | R$ 45.339 | ▼ 1,66% | ▼ 7,86% |
| outubro de 2025 | R$ 46.102 | ▼ 3,50% | ▼ 6,30% |
| setembro de 2025 | R$ 47.775 | ▼ 2,97% | ▼ 2,90% |
| agosto de 2025 | R$ 49.237 | ▼ 2,28% | ▲ 0,07% |
| julho de 2025 | R$ 50.386 | ▼ 0,04% | ▲ 2,40% |
| junho de 2025 | R$ 50.408 | ▲ 0,90% | ▲ 2,45% |
| maio de 2025 | R$ 49.958 | ▲ 1,53% | ▲ 1,53% |
| abril de 2025 | R$ 49.204 | — | — |
Mitsubishi Pajero Full GLS/GLS/PKHPE 3.2 Dies.TI 5p — Outros Anos na FIPE
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 45.974). Alíquotas para veículos particulares.
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
Estimativa de Seguro Auto 2026
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 2.133 – R$ 2.530 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 2.034 – R$ 2.382 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 3.920 – R$ 6.202 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 3.076 – R$ 4.515 |
Comparativo com Concorrentes — Carros de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| Mitsubishi Pajero Full GLS/GLS/PKHPE 3.2 Dies.TI 5p 2002 ← seu veículo | R$ 49.616 | — | +0,8% 16m |
| Ford Ranger XLS 2.3 16V 145cv/150cv 4x2 CD 2008 | R$ 49.613 | Mesmo preço | -0,1% 12m |
| Renault DUSTER 1.6 Hi-Flex 16V Mec. 2014 | R$ 49.611 | Mesmo preço | +2,2% 12m |
| Jeep Cherokee Sport 3.7 4x4 V6 12V Aut. 2007 | R$ 49.605 | Mesmo preço | +12,5% 12m |
| Suzuki SX4 2.0 16V 145cv 4WD 5p Aut. 2014 | R$ 49.628 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| VW - VolksWagen VOYAGE Evidence 1.6 Total Flex 8V 4p 2015 | R$ 49.595 | Mesmo preço | +15,0% 12m |
| Renault SANDERO Zen Flex 1.0 12V 5p Mec. 2021 | R$ 49.591 | Mesmo preço | -5,9% 12m |
| Kia Motors Opirus GL 3.8 V6 24V 267cv Aut. 2009 | R$ 49.587 | Mesmo preço | +0,5% 12m |
| Citroën AIRCROSS Start 1.6 Flex 16V 5p Mec. 2019 | R$ 49.648 | Mesmo preço | -0,8% 12m |
| BMW X5 4.8 4x4 V8 32V 360cv 2005 | R$ 49.576 | Mesmo preço | -12,6% 12m |
| Fiat Doblo Adv. XINGU LOCKER 1.8 Flex 16V 5p 2013 | R$ 49.660 | Mesmo preço | +1,3% 12m |
Mitsubishi Pajero Full GLS/GLS/PKHPE 3.2 Dies.TI 5p 2002 no mercado de usados
O Mitsubishi Pajero Full GLS/GLS/PKHPE 3.2 Dies.TI 5p 2002 manteve o preço praticamente no mesmo patamar pelo segundo ano consecutivo. Referência de R$ 49.616 em Julho de 2026. Estabilidade assim é, na prática, uma das métricas mais subestimadas na escolha de um usado.
Doze meses de recuo resultaram numa perda nominal de R$ 770 para quem comprou no pico. Por outro lado, quem entra agora tem um veículo tecnicamente mais acessível.
A motorização a diesel do Mitsubishi Pajero Full GLS/GLS/PKHPE 3.2 Dies.TI 5p é um dos principais argumentos de revenda: compradores de trabalho pesado pagam prêmio por veículos com histórico de revisão em dia e motor em boas condições.
A FIPE publica a média — não o máximo nem o mínimo do que o mercado aceita pagar. Na negociação real, documentação completa, histórico de manutenção e estado de conservação deslocam o preço para cima. Falta de qualquer um desses itens puxa para baixo.
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