✅ Atualizado: Referência Julho de 2026 — próxima atualização: início de Agosto de 2026
Mitsubishi · Carro · Diesel
Mitsubishi Pajero GLS 2.8 Diesel Turbo Aut. 2001
Código FIPE 022054-0
⚠️ Esta foto pode ser de outro ano ou versão do veículo.
Valor FIPE — 07/2026
R$ 45.395
▼ 0,25% vs mês anterior
Código FIPE: 022054-0
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Dados Oficiais
Marca
Versão
Pajero GLS 2.8 Diesel Turbo Aut. 2001
Código FIPE
022054-0
Ano modelo
2001
Combustível
Diesel
Referência
Julho de 2026
Categoria
Carros e Utilitários
📈
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 45.395 | ▼ 0,25% | ▼ 3,06% |
| junho de 2026 | R$ 45.508 | ▼ 1,05% | ▼ 2,82% |
| maio de 2026 | R$ 45.989 | ▲ 0,32% | ▼ 1,79% |
| abril de 2026 | R$ 45.843 | ▼ 0,32% | ▼ 2,10% |
| março de 2026 | R$ 45.989 | ▼ 0,50% | ▼ 1,79% |
| fevereiro de 2026 | R$ 46.221 | ▼ 0,50% | ▼ 1,29% |
| janeiro de 2026 | R$ 46.454 | ▼ 1,84% | ▼ 0,80% |
| dezembro de 2025 | R$ 47.325 | ▼ 3,50% | ▲ 1,06% |
| novembro de 2025 | R$ 49.042 | ▲ 2,16% | ▲ 4,73% |
| outubro de 2025 | R$ 48.005 | ▲ 2,58% | ▲ 2,52% |
| setembro de 2025 | R$ 46.799 | ▲ 3,30% | ▼ 0,06% |
| agosto de 2025 | R$ 45.302 | ▼ 0,04% | ▼ 3,26% |
| julho de 2025 | R$ 45.322 | ▲ 0,33% | ▼ 3,21% |
| junho de 2025 | R$ 45.173 | ▼ 3,05% | ▼ 3,53% |
| maio de 2025 | R$ 46.592 | ▼ 0,50% | ▼ 0,50% |
| abril de 2025 | R$ 46.827 | — | — |
📅
Mitsubishi Pajero GLS 2.8 Diesel Turbo Aut. — Outros Anos na FIPE
🏛️
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 47.325). Alíquotas para veículos particulares.
Acre (AC)
ISENTO
—
Alagoas (AL)
ISENTO
—
Amapá (AP)
ISENTO
—
Amazonas (AM)
ISENTO
—
Bahia (BA)
ISENTO
—
Ceará (CE)
ISENTO
—
Distrito Federal (DF)
ISENTO
—
Espírito Santo (ES)
ISENTO
—
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 25 anos (EC 137/2025)
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
🛡️
Estimativa de Seguro Auto 2026
R$ 1.589 — R$ 2.951
Faixa anual estimada · perfil médio · Mitsubishi Pajero GLS 2.8 Diesel Turbo Aut. 2001
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 1.952 – R$ 2.315 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 1.861 – R$ 2.179 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 3.586 – R$ 5.674 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 2.814 – R$ 4.131 |
⚖️
Comparativo com Concorrentes — Carros de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| Mitsubishi Pajero GLS 2.8 Diesel Turbo Aut. 2001 ← seu veículo | R$ 45.395 | — | -3,1% 16m |
| Toyota ETIOS XLS 1.5 Flex 16V 5p Mec. 2015 | R$ 45.397 | Mesmo preço | +8,7% 12m |
| Honda CR-V 2.0 16V Aut. 2007 | R$ 45.406 | Mesmo preço | -2,2% 12m |
| SSANGYONG Chairman 3.2 V6 220cv Aut. 2002 | R$ 45.380 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| GM - Chevrolet S10 P-Up 2.8/Sert. 2.8 4x4 TB Int. Dies. 2000 | R$ 45.370 | Mesmo preço | -1,3% 12m |
| Fiat Strada Working Celeb.1.4 Fire Flex 8V CE 2013 | R$ 45.367 | Mesmo preço | +6,3% 12m |
| Fiat Punto ESSENCE SP Dualogic 1.6 Flex 16V 2016 | R$ 45.424 | Mesmo preço | +7,6% 12m |
| VW - VolksWagen Gol Comfort. I MOTION 1.6 T. Flex 8V 5p 2017 | R$ 45.365 | Mesmo preço | +3,3% 12m |
| Ford EDGE LIMITED 3.5 V6 24V AWD Aut. 2010 | R$ 45.364 | Mesmo preço | -7,1% 12m |
| GM - Chevrolet PRISMA Sed. LT 1.0 8V FlexPower 4p 2016 | R$ 45.364 | Mesmo preço | +2,8% 12m |
| Mercedes-Benz E-320 Touring Eleg./Classic 2001 | R$ 45.364 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
Seu veículo
Mitsubishi Pajero GLS 2.8 Diesel Turbo Aut. 2001
R$ 45.395
↓ Desvalorizando -3,1% nos últimos 16m
Toyota ETIOS XLS 1.5 Flex 16V 5p Mec. 2015
R$ 45.397
↑ Valorizando +8,7% nos últimos 12 meses
Honda CR-V 2.0 16V Aut. 2007
R$ 45.406
↓ Desvalorizando -2,2% nos últimos 12 meses
SSANGYONG Chairman 3.2 V6 220cv Aut. 2002
R$ 45.380
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
GM - Chevrolet S10 P-Up 2.8/Sert. 2.8 4x4 TB Int. Dies. 2000
R$ 45.370
↓ Leve queda de -1,3% nos últimos 12 meses
Fiat Strada Working Celeb.1.4 Fire Flex 8V CE 2013
R$ 45.367
↑ Valorizando +6,3% nos últimos 12 meses
Fiat Punto ESSENCE SP Dualogic 1.6 Flex 16V 2016
R$ 45.424
↑ Valorizando +7,6% nos últimos 12 meses
VW - VolksWagen Gol Comfort. I MOTION 1.6 T. Flex 8V 5p 2017
R$ 45.365
↑ Valorizando +3,3% nos últimos 12 meses
Ford EDGE LIMITED 3.5 V6 24V AWD Aut. 2010
R$ 45.364
↓ Desvalorizando -7,1% nos últimos 12 meses
GM - Chevrolet PRISMA Sed. LT 1.0 8V FlexPower 4p 2016
R$ 45.364
↑ Valorizando +2,8% nos últimos 12 meses
Mercedes-Benz E-320 Touring Eleg./Classic 2001
R$ 45.364
↓ Desvalorizando -2,9% nos últimos 12 meses
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Mitsubishi Pajero GLS 2.8 Diesel Turbo Aut. 2001 no mercado de usados
Em Julho de 2026, o Mitsubishi Pajero GLS 2.8 Diesel Turbo Aut. 2001 custa R$ 45.395 segundo a referência oficial. A queda acumulada de -3,1% no ano cria uma janela de oportunidade para compradores que pesquisam com calma.
A oscilação anual ficou dentro de uma margem mínima — menos de R$ 73. Previsibilidade de valor é uma das vantagens pouco comentadas de modelos com esse comportamento.
Com diesel, o Mitsubishi Pajero GLS 2.8 Diesel Turbo Aut. tem perfil de uso mais amplo — cidade, estrada e carga. A durabilidade acima da média é real, mas exige manutenção preventiva rigorosa para se materializar.
Referência FIPE na mão, a negociação fica mais objetiva. Compradores informados sabem que bons exemplares valem mais do que a tabela — e que veículos com problemas devem custar menos. O dado é o ponto de partida; o estado do carro define o destino.
⚠️ Queda em Curso — Sem Pressa para Comprar: O mercado está devolvendo preço. Comprador pode aguardar mais um mês com segurança.
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O que verificar antes de fechar negócio
Comprando
1
Comece pelo serviço — só depois ouça o vendedor. Peça o livrete de revisões ou qualquer comprovante de manutenção antes da test drive. Quem tem, mostra logo. Quem não tem, inventa. Esse filtro elimina metade dos problemas.
2
Placa no Detran: 30 segundos que valem muito. Restrição de financiamento, débito de IPVA, bloqueio judicial — tudo fica com o veículo. A consulta é pública, gratuita e evita surpresas que aparecem só no cartório.
3
Use os R$ 45.395 como âncora, não como limite. O valor de referência é uma média de mercado. Carro abaixo da média de km e acima da média de conservação negoceia acima. O inverso também vale — e é seu argumento.
4
Vistoria técnica: investimento, não gasto. Identificar problema antes de comprar coloca você em posição de negociação. Identificar depois coloca você no prejuízo. R$ 200 de diferença entre as duas situações é irrisório.
Vendendo
1
Anuncie o veículo como você gostaria de comprar. Km real, fotos do estado atual, revisão documentada e preço compatível. Não precisa ser perfeito — precisa ser honesto. Comprador sério identifica isso e avança mais rápido.
2
Espaço entre R$ 44.487 e R$ 46.757: suficiente para negociar, razoável para atrair. Valores fora dessa faixa ou assustam quem pesquisou ou levantam dúvida sobre o estado do carro. Comece dentro da faixa e ajuste conforme o volume de contatos.
3
Plataformas múltiplas, foto boa, preço justo — o restante é paciência. Não existe fórmula mágica. Mas carro bem documentado, anunciado em três plataformas com foto real tende a sair em menos da metade do tempo de quem anuncia só no WhatsApp.
❓
Perguntas Frequentes
O Mitsubishi Pajero GLS 2.8 Diesel Turbo Aut. 2001 está avaliado em R$ 45.395 na referência FIPE de Julho de 2026, código 022054-0. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -3,1%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 25 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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