✅ Atualizado: Referência Junho de 2026 — próxima atualização: início de Julho de 2026
Mitsubishi · Carro · Diesel
Mitsubishi Pajero GLS 2.8 Diesel Turbo Mec. 2000
Código FIPE 022014-0
⚠️ Esta foto pode ser de outro ano ou versão do veículo.
Valor FIPE — 06/2026
R$ 43.425
▲ +0,37% vs mês anterior
Código FIPE: 022014-0
📋
Dados Oficiais
Marca
Versão
Pajero GLS 2.8 Diesel Turbo Mec. 2000
Código FIPE
022014-0
Ano modelo
2000
Combustível
Diesel
Referência
Junho de 2026
Categoria
Carros e Utilitários
📈
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| junho de 2026 (atual) | R$ 43.425 | ▲ 0,37% | ▲ 0,59% |
| maio de 2026 | R$ 43.267 | ▼ 0,50% | ▲ 0,23% |
| abril de 2026 | R$ 43.485 | ▼ 0,31% | ▲ 0,73% |
| março de 2026 | R$ 43.622 | ▼ 0,50% | ▲ 1,05% |
| fevereiro de 2026 | R$ 43.842 | ▼ 0,50% | ▲ 1,56% |
| janeiro de 2026 | R$ 44.063 | ▼ 0,31% | ▲ 2,07% |
| dezembro de 2025 | R$ 44.201 | ▲ 2,14% | ▲ 2,39% |
| novembro de 2025 | R$ 43.276 | ▲ 1,00% | ▲ 0,25% |
| outubro de 2025 | R$ 42.848 | ▼ 0,50% | ▼ 0,74% |
| setembro de 2025 | R$ 43.064 | ▲ 0,34% | ▼ 0,24% |
| agosto de 2025 | R$ 42.918 | ▼ 2,00% | ▼ 0,58% |
| julho de 2025 | R$ 43.794 | ▼ 0,04% | ▲ 1,45% |
| junho de 2025 | R$ 43.810 | ▲ 0,87% | ▲ 1,48% |
| maio de 2025 | R$ 43.432 | ▲ 0,61% | ▲ 0,61% |
| abril de 2025 | R$ 43.169 | — | — |
📅
Mitsubishi Pajero GLS 2.8 Diesel Turbo Mec. — Outros Anos na FIPE
🏛️
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 44.201). Alíquotas para veículos particulares.
Acre (AC)
ISENTO
—
Alagoas (AL)
ISENTO
—
Amapá (AP)
ISENTO
—
Amazonas (AM)
ISENTO
—
Bahia (BA)
ISENTO
—
Ceará (CE)
ISENTO
—
Distrito Federal (DF)
ISENTO
—
Espírito Santo (ES)
ISENTO
—
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 26 anos (EC 137/2025)
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
🛡️
Estimativa de Seguro Auto 2026
R$ 1.520 — R$ 2.823
Faixa anual estimada · perfil médio · Mitsubishi Pajero GLS 2.8 Diesel Turbo Mec. 2000
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 1.867 – R$ 2.215 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 1.780 – R$ 2.084 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 3.431 – R$ 5.428 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 2.692 – R$ 3.952 |
⚖️
Comparativo com Concorrentes — Carros de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| Mitsubishi Pajero GLS 2.8 Diesel Turbo Mec. 2000 ← seu veículo | R$ 43.425 | — | +0,6% 15m |
| GM - Chevrolet COBALT ADVANTAGE 1.8 8V Eco.Flex 4p Aut. 2014 | R$ 43.423 | Mesmo preço | +6,3% 12m |
| Mercedes-Benz 500-SEL 5.0/ 5.6 1993 | R$ 43.427 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| Fiat UNO SPORTING 1.4 EVO Fire Flex 8V 4p 2016 | R$ 43.428 | Mesmo preço | +0,9% 12m |
| Toyota ETIOS XLS Sedan 1.5 Flex 16V 4p Mec. 2014 | R$ 43.433 | Mesmo preço | +8,1% 12m |
| Ford Ranger XLT 4.0 4x2 CE 2000 | R$ 43.415 | Mesmo preço | -4,8% 12m |
| GM - Chevrolet CAPTIVA SPORT FWD 3.0 V6 24V 268cv 4x2 2012 | R$ 43.435 | Mesmo preço | +2,9% 12m |
| Fiat Bravo BlackMotion 1.8 Flex 16v 5p 2015 | R$ 43.414 | Mesmo preço | -7,2% 12m |
| Subaru Impreza 2.0 16V 160cv Mec. 2010 | R$ 43.413 | Mesmo preço | +9,2% 12m |
| GM - Chevrolet MONTANA LS 1.4 ECONOFLEX 8V 2p 2014 | R$ 43.439 | Mesmo preço | +5,2% 12m |
| GM - Chevrolet MONTANA Sport 1.8 MPFI FlexPower 8V 2010 | R$ 43.405 | Mesmo preço | +13,2% 12m |
Seu veículo
Mitsubishi Pajero GLS 2.8 Diesel Turbo Mec. 2000
R$ 43.425
↑ Leve alta de +0,6% nos últimos 15m
GM - Chevrolet COBALT ADVANTAGE 1.8 8V Eco.Flex 4p Aut. 2014
R$ 43.423
↑ Valorizando +6,3% nos últimos 12 meses
Mercedes-Benz 500-SEL 5.0/ 5.6 1993
R$ 43.427
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
Fiat UNO SPORTING 1.4 EVO Fire Flex 8V 4p 2016
R$ 43.428
↑ Leve alta de +0,9% nos últimos 12 meses
Toyota ETIOS XLS Sedan 1.5 Flex 16V 4p Mec. 2014
R$ 43.433
↑ Valorizando +8,1% nos últimos 12 meses
Ford Ranger XLT 4.0 4x2 CE 2000
R$ 43.415
↓ Desvalorizando -4,8% nos últimos 12 meses
GM - Chevrolet CAPTIVA SPORT FWD 3.0 V6 24V 268cv 4x2 2012
R$ 43.435
↑ Valorizando +2,9% nos últimos 12 meses
Fiat Bravo BlackMotion 1.8 Flex 16v 5p 2015
R$ 43.414
↓ Desvalorizando -7,2% nos últimos 12 meses
Subaru Impreza 2.0 16V 160cv Mec. 2010
R$ 43.413
↑ Valorizando +9,2% nos últimos 12 meses
GM - Chevrolet MONTANA LS 1.4 ECONOFLEX 8V 2p 2014
R$ 43.439
↑ Valorizando +5,2% nos últimos 12 meses
GM - Chevrolet MONTANA Sport 1.8 MPFI FlexPower 8V 2010
R$ 43.405
↑ Valorizando +13,2% nos últimos 12 meses
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Mitsubishi Pajero GLS 2.8 Diesel Turbo Mec. 2000 no mercado de usados
O Mitsubishi Pajero GLS 2.8 Diesel Turbo Mec. 2000 chegou a Junho de 2026 com referência de R$ 43.425 e comportamento de preço estável nos últimos 12 meses. Esse equilíbrio indica um mercado sem excesso de oferta — e sem sobrepreço artificialmente inflado.
A variação nominal no ano ficou abaixo de R$ 385 — praticamente irrelevante. Para o comprador, isso significa que o veículo não está sobrevalorizado; para o vendedor, que a liquidez se mantém.
O motor a diesel do Mitsubishi Pajero GLS 2.8 Diesel Turbo Mec. entrega torque alto desde baixas rotações — o que faz diferença tanto em uso urbano quanto em percursos longos. A durabilidade do conjunto mecânico tende a ser superior à média a gasolina.
A referência FIPE mede a média de negociações no mercado nacional — não é um preço de tabela fixo. Na prática, o valor final depende das condições reais do veículo: quilometragem, histórico de revisões, estado estético e documentação. Exemplares bem cuidados costumam fechar entre 5% e 15% acima; veículos com desgaste ou pendências, abaixo.
➡️ Preço Estável — Avalie com Calma: Sem tendência clara. Negocie com base nas condições reais do veículo.
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O que verificar antes de fechar negócio
Comprando
1
Peça o histórico de revisões logo de cara. Comprovantes de oficina ou concessionária autorizada não são luxo — são a diferença entre um bom negócio e uma dor de cabeça cara. Veículo com manutenção documentada costuma valer entre 8% e 12% mais, e vende mais rápido.
2
Antes de qualquer assinatura, consulte pelo Detran. Placa ou chassi revelam débitos, restrições e financiamento ativo. Tudo isso fica com o veículo — não some com a venda. Consulta gratuita, dois minutos, evita problema sério.
3
R$ 43.425 é a referência — não o preço final. Km acima da média, sem revisão documentada e reparos visíveis justificam desconto real. Chegue preparado: saiba o que vai pedir para baixar e por quê.
4
Vistoria por mecânico independente é barato seguro. Entre R$ 150 e R$ 300, um especialista identifica o que olho leigo não enxerga — desgaste de câmbio, suspensão comprometida, batida mal reparada. Vale muito mais do que o custo.
Vendendo
1
Documente tudo antes de anunciar. Foto do livrete de revisões no anúncio vale mais do que qualquer texto. Comprador informado paga mais — e assina mais rápido. Reúna notas fiscais, comprovantes e histórico antes de postar.
2
Precifique entre R$ 44.728 e R$ 47.768 se estiver conservado. Margem para negociar sem ceder demais. Carro muito abaixo da FIPE levanta suspeita; muito acima, afasta comprador sério. Encontre o meio-termo com base nas condições reais.
3
Fotos de qualidade filtram quem não está pronto para comprar. Dez fotos bem iluminadas — interior, motor, painel ligado, pneus, lataria — eliminam curiosos e atraem quem já pesquisou. Vídeo curto do motor frio ligando fecha mais negócio do que qualquer descrição.
❓
Perguntas Frequentes
O Mitsubishi Pajero GLS 2.8 Diesel Turbo Mec. 2000 está avaliado em R$ 43.425 na referência FIPE de Junho de 2026, código 022014-0. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou +0,6%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 26 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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⚖️ GM - Chevrolet COBALT ADVANTAGE 1.8 8V Eco.Flex 4p Aut. 2014 na FIPE
R$ 43.423
⚖️ Mercedes-Benz 500-SEL 5.0/ 5.6 1993 na FIPE
R$ 43.427
⚖️ Fiat UNO SPORTING 1.4 EVO Fire Flex 8V 4p 2016 na FIPE
R$ 43.428
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