✅ Atualizado: Referência Junho de 2026 — próxima atualização: início de Julho de 2026
Mitsubishi · Carro · Diesel
Mitsubishi Pajero GLS 2.8 Diesel Turbo Mec. 1995
Código FIPE 022014-0
⚠️ Esta foto pode ser de outro ano ou versão do veículo.
Valor FIPE — 06/2026
R$ 37.833
▲ +0,40% vs mês anterior
Código FIPE: 022014-0
📋
Dados Oficiais
Marca
Versão
Pajero GLS 2.8 Diesel Turbo Mec. 1995
Código FIPE
022014-0
Ano modelo
1995
Combustível
Diesel
Referência
Junho de 2026
Categoria
Carros e Utilitários
📈
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| junho de 2026 (atual) | R$ 37.833 | ▲ 0,40% | ▼ 0,10% |
| maio de 2026 | R$ 37.684 | ▲ 0,42% | ▼ 0,49% |
| abril de 2026 | R$ 37.526 | ▼ 0,18% | ▼ 0,91% |
| março de 2026 | R$ 37.594 | ▲ 1,00% | ▼ 0,73% |
| fevereiro de 2026 | R$ 37.222 | ▲ 1,00% | ▼ 1,71% |
| janeiro de 2026 | R$ 36.854 | ▼ 3,75% | ▼ 2,69% |
| dezembro de 2025 | R$ 38.289 | ▲ 0,42% | ▲ 1,10% |
| novembro de 2025 | R$ 38.130 | ▲ 0,83% | ▲ 0,68% |
| outubro de 2025 | R$ 37.818 | ▲ 0,82% | ▼ 0,14% |
| setembro de 2025 | R$ 37.509 | ▲ 0,39% | ▼ 0,96% |
| agosto de 2025 | R$ 37.365 | ▲ 0,49% | ▼ 1,34% |
| julho de 2025 | R$ 37.183 | ▼ 3,51% | ▼ 1,82% |
| junho de 2025 | R$ 38.535 | ▲ 0,39% | ▲ 1,75% |
| maio de 2025 | R$ 38.385 | ▲ 1,36% | ▲ 1,36% |
| abril de 2025 | R$ 37.871 | — | — |
📅
Mitsubishi Pajero GLS 2.8 Diesel Turbo Mec. — Outros Anos na FIPE
🏛️
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 38.289). Alíquotas para veículos particulares.
Acre (AC)
ISENTO
—
Alagoas (AL)
ISENTO
—
Amapá (AP)
ISENTO
—
Amazonas (AM)
ISENTO
—
Bahia (BA)
ISENTO
—
Ceará (CE)
ISENTO
—
Distrito Federal (DF)
ISENTO
—
Espírito Santo (ES)
ISENTO
—
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 31 anos (EC 137/2025)
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
🛡️
Estimativa de Seguro Auto 2026
R$ 1.324 — R$ 2.459
Faixa anual estimada · perfil médio · Mitsubishi Pajero GLS 2.8 Diesel Turbo Mec. 1995
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 1.627 – R$ 1.929 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 1.551 – R$ 1.816 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 2.989 – R$ 4.729 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 2.346 – R$ 3.443 |
⚖️
Comparativo com Concorrentes — Carros de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| Mitsubishi Pajero GLS 2.8 Diesel Turbo Mec. 1995 ← seu veículo | R$ 37.833 | — | -0,1% 15m |
| Hyundai Tucson 2.0 16V Mec. 2009 | R$ 37.837 | Mesmo preço | +3,5% 12m |
| SSANGYONG Kyron 2.0 16V 141cv TDI Diesel Aut. 2010 | R$ 37.837 | Mesmo preço | +1,8% 12m |
| Toyota Corolla XEi 1.8/1.8 Flex 16V Aut. 2005 | R$ 37.840 | Mesmo preço | +3,8% 12m |
| VW - VolksWagen Saveiro CROSSOVER 1.8 Mi Total Flex 8V 2005 | R$ 37.842 | Mesmo preço | +23,6% 12m |
| Renault KWID Zen 1.0 Flex 12V 5p Mec. 2019 | R$ 37.823 | Mesmo preço | +3,2% 12m |
| Suzuki SX4 2.0 16V 145cv 4WD 5p Aut. 2011 | R$ 37.823 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| Ford EcoSport XLT 2.0/ 2.0 Flex 16V 5p Mec. 2011 | R$ 37.822 | Mesmo preço | +7,8% 12m |
| Wake Way 1.6 Total Flex 8V Mec. 2013 | R$ 37.844 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| Peugeot 408 Sedan Griffe 1.6 Turbo 16V 4p Aut. 2014 | R$ 37.847 | Mesmo preço | -3,9% 12m |
| GM - Chevrolet Astra Sed. Advant. 2.0 8V MPFI FlexP. 4p 2011 | R$ 37.848 | Mesmo preço | +0,1% 12m |
Seu veículo
Mitsubishi Pajero GLS 2.8 Diesel Turbo Mec. 1995
R$ 37.833
→ Preço estável nos últimos 15m
Hyundai Tucson 2.0 16V Mec. 2009
R$ 37.837
↑ Valorizando +3,5% nos últimos 12 meses
SSANGYONG Kyron 2.0 16V 141cv TDI Diesel Aut. 2010
R$ 37.837
↑ Leve alta de +1,8% nos últimos 12 meses
Toyota Corolla XEi 1.8/1.8 Flex 16V Aut. 2005
R$ 37.840
↑ Valorizando +3,8% nos últimos 12 meses
VW - VolksWagen Saveiro CROSSOVER 1.8 Mi Total Flex 8V 2005
R$ 37.842
↑ Valorizando +23,6% nos últimos 12 meses
Renault KWID Zen 1.0 Flex 12V 5p Mec. 2019
R$ 37.823
↑ Valorizando +3,2% nos últimos 12 meses
Suzuki SX4 2.0 16V 145cv 4WD 5p Aut. 2011
R$ 37.823
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
Ford EcoSport XLT 2.0/ 2.0 Flex 16V 5p Mec. 2011
R$ 37.822
↑ Valorizando +7,8% nos últimos 12 meses
Wake Way 1.6 Total Flex 8V Mec. 2013
R$ 37.844
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
Peugeot 408 Sedan Griffe 1.6 Turbo 16V 4p Aut. 2014
R$ 37.847
↓ Desvalorizando -3,9% nos últimos 12 meses
GM - Chevrolet Astra Sed. Advant. 2.0 8V MPFI FlexP. 4p 2011
R$ 37.848
→ Preço estável nos últimos 12 meses
💡
Mitsubishi Pajero GLS 2.8 Diesel Turbo Mec. 1995 no mercado de usados
O Mitsubishi Pajero GLS 2.8 Diesel Turbo Mec. 1995 chegou a Junho de 2026 com referência de R$ 37.833 e comportamento de preço estável nos últimos 12 meses. Esse equilíbrio indica um mercado sem excesso de oferta — e sem sobrepreço artificialmente inflado.
Em termos absolutos, o Mitsubishi Pajero GLS 2.8 Diesel Turbo Mec. cedeu R$ 702 em 12 meses. Para o comprador, isso significa mais poder de barganha — especialmente com vendedores que precisam de liquidez rápida.
O motor a diesel do Mitsubishi Pajero GLS 2.8 Diesel Turbo Mec. entrega torque alto desde baixas rotações — o que faz diferença tanto em uso urbano quanto em percursos longos. A durabilidade do conjunto mecânico tende a ser superior à média a gasolina.
A referência FIPE mede a média de negociações no mercado nacional — não é um preço de tabela fixo. Na prática, o valor final depende das condições reais do veículo: quilometragem, histórico de revisões, estado estético e documentação. Exemplares bem cuidados costumam fechar entre 5% e 15% acima; veículos com desgaste ou pendências, abaixo.
➡️ Preço Previsível — Boa Referência para Negociar: Sem tendência definida. Comprador e vendedor partem do mesmo patamar.
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O que verificar antes de fechar negócio
Comprando
1
Peça o histórico de revisões logo de cara. Comprovantes de oficina ou concessionária autorizada não são luxo — são a diferença entre um bom negócio e uma dor de cabeça cara. Veículo com manutenção documentada costuma valer entre 8% e 12% mais, e vende mais rápido.
2
Antes de qualquer assinatura, consulte pelo Detran. Placa ou chassi revelam débitos, restrições e financiamento ativo. Tudo isso fica com o veículo — não some com a venda. Consulta gratuita, dois minutos, evita problema sério.
3
R$ 37.833 é a referência — não o preço final. Km acima da média, sem revisão documentada e reparos visíveis justificam desconto real. Chegue preparado: saiba o que vai pedir para baixar e por quê.
4
Vistoria por mecânico independente é barato seguro. Entre R$ 150 e R$ 300, um especialista identifica o que olho leigo não enxerga — desgaste de câmbio, suspensão comprometida, batida mal reparada. Vale muito mais do que o custo.
Vendendo
1
Documente tudo antes de anunciar. Foto do livrete de revisões no anúncio vale mais do que qualquer texto. Comprador informado paga mais — e assina mais rápido. Reúna notas fiscais, comprovantes e histórico antes de postar.
2
Precifique entre R$ 38.968 e R$ 41.616 se estiver conservado. Margem para negociar sem ceder demais. Carro muito abaixo da FIPE levanta suspeita; muito acima, afasta comprador sério. Encontre o meio-termo com base nas condições reais.
3
Fotos de qualidade filtram quem não está pronto para comprar. Dez fotos bem iluminadas — interior, motor, painel ligado, pneus, lataria — eliminam curiosos e atraem quem já pesquisou. Vídeo curto do motor frio ligando fecha mais negócio do que qualquer descrição.
❓
Perguntas Frequentes
O Mitsubishi Pajero GLS 2.8 Diesel Turbo Mec. 1995 está avaliado em R$ 37.833 na referência FIPE de Junho de 2026, código 022014-0. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -0,1%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 31 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
🔗
Consultas Relacionadas
⚖️ Hyundai Tucson 2.0 16V Mec. 2009 na FIPE
R$ 37.837
⚖️ SSANGYONG Kyron 2.0 16V 141cv TDI Diesel Aut. 2010 na FIPE
R$ 37.837
⚖️ Toyota Corolla XEi 1.8/1.8 Flex 16V Aut. 2005 na FIPE
R$ 37.840
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