✅ Atualizado: Referência Junho de 2026 — próxima atualização: início de Julho de 2026
Mitsubishi · Carro · Diesel
Mitsubishi Pajero GLS 2.8 Diesel Turbo Mec. 1994
Código FIPE 022014-0
⚠️ Esta foto pode ser de outro ano ou versão do veículo.
Valor FIPE — 06/2026
R$ 36.391
▲ +1,00% vs mês anterior
Código FIPE: 022014-0
📋
Dados Oficiais
Marca
Versão
Pajero GLS 2.8 Diesel Turbo Mec. 1994
Código FIPE
022014-0
Ano modelo
1994
Combustível
Diesel
Referência
Junho de 2026
Categoria
Carros e Utilitários
📈
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| junho de 2026 (atual) | R$ 36.391 | ▲ 1,00% | ▼ 1,34% |
| maio de 2026 | R$ 36.031 | ▲ 1,00% | ▼ 2,32% |
| abril de 2026 | R$ 35.675 | ▲ 1,00% | ▼ 3,28% |
| março de 2026 | R$ 35.322 | ▲ 1,00% | ▼ 4,24% |
| fevereiro de 2026 | R$ 34.973 | ▼ 2,00% | ▼ 5,19% |
| janeiro de 2026 | R$ 35.687 | ▼ 2,93% | ▼ 3,25% |
| dezembro de 2025 | R$ 36.764 | ▼ 1,17% | ▼ 0,33% |
| novembro de 2025 | R$ 37.200 | ▲ 1,00% | ▲ 0,85% |
| outubro de 2025 | R$ 36.832 | ▲ 2,00% | ▼ 0,15% |
| setembro de 2025 | R$ 36.110 | ▼ 0,52% | ▼ 2,10% |
| agosto de 2025 | R$ 36.299 | ▲ 0,23% | ▼ 1,59% |
| julho de 2025 | R$ 36.216 | ▼ 2,78% | ▼ 1,82% |
| junho de 2025 | R$ 37.253 | ▼ 0,52% | ▲ 0,99% |
| maio de 2025 | R$ 37.448 | ▲ 1,52% | ▲ 1,52% |
| abril de 2025 | R$ 36.886 | — | — |
📅
Mitsubishi Pajero GLS 2.8 Diesel Turbo Mec. — Outros Anos na FIPE
🏛️
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 36.764). Alíquotas para veículos particulares.
Acre (AC)
ISENTO
—
Alagoas (AL)
ISENTO
—
Amapá (AP)
ISENTO
—
Amazonas (AM)
ISENTO
—
Bahia (BA)
ISENTO
—
Ceará (CE)
ISENTO
—
Distrito Federal (DF)
ISENTO
—
Espírito Santo (ES)
ISENTO
—
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 32 anos (EC 137/2025)
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
🛡️
Estimativa de Seguro Auto 2026
R$ 1.274 — R$ 2.365
Faixa anual estimada · perfil médio · Mitsubishi Pajero GLS 2.8 Diesel Turbo Mec. 1994
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 1.565 – R$ 1.856 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 1.492 – R$ 1.747 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 2.875 – R$ 4.549 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 2.256 – R$ 3.312 |
⚖️
Comparativo com Concorrentes — Carros de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| Mitsubishi Pajero GLS 2.8 Diesel Turbo Mec. 1994 ← seu veículo | R$ 36.391 | — | -1,3% 15m |
| Fiat Strada Working 1.4 mpi Fire Flex 8V CS 2011 | R$ 36.390 | Mesmo preço | +0,8% 12m |
| Peugeot 308 Allure 1.6 Flex 16V 5p Mec. 2013 | R$ 36.388 | Mesmo preço | +7,8% 12m |
| SSANGYONG ACTYON SPORTS 2.0 16V 141cv Diesel 2007 | R$ 36.386 | Mesmo preço | -8,1% 12m |
| Ford Focus TITANIUM 2.0 16V Flex 5p Mec. 2011 | R$ 36.397 | Mesmo preço | -3,1% 12m |
| Citroën C3 Tendance 1.5 Flex 8V 5p Mec. 2013 | R$ 36.383 | Mesmo preço | +5,3% 12m |
| Fiat Strada Trekking 1.8 mpi Flex 8V CE 2007 | R$ 36.400 | Mesmo preço | +7,7% 12m |
| LIFAN X60 1.8 16V 128cv 5p Mec. 2015 | R$ 36.380 | Mesmo preço | -7,1% 12m |
| GM - Chevrolet SONIC Sed. LTZ 1.6 16V FlexPower 4p Mec. 2012 | R$ 36.379 | Mesmo preço | +16,4% 12m |
| Fiat Palio 1.8R mpi Flex 8V 4p 2010 | R$ 36.373 | Mesmo preço | +10,2% 12m |
| Ford EcoSport XLS 1.6/ 1.6 Flex 8V 5p 2010 | R$ 36.413 | Mesmo preço | +3,7% 12m |
Seu veículo
Mitsubishi Pajero GLS 2.8 Diesel Turbo Mec. 1994
R$ 36.391
↓ Leve queda de -1,3% nos últimos 15m
Fiat Strada Working 1.4 mpi Fire Flex 8V CS 2011
R$ 36.390
↑ Leve alta de +0,8% nos últimos 12 meses
Peugeot 308 Allure 1.6 Flex 16V 5p Mec. 2013
R$ 36.388
↑ Valorizando +7,8% nos últimos 12 meses
SSANGYONG ACTYON SPORTS 2.0 16V 141cv Diesel 2007
R$ 36.386
↓ Desvalorizando -8,1% nos últimos 12 meses
Ford Focus TITANIUM 2.0 16V Flex 5p Mec. 2011
R$ 36.397
↓ Desvalorizando -3,1% nos últimos 12 meses
Citroën C3 Tendance 1.5 Flex 8V 5p Mec. 2013
R$ 36.383
↑ Valorizando +5,3% nos últimos 12 meses
Fiat Strada Trekking 1.8 mpi Flex 8V CE 2007
R$ 36.400
↑ Valorizando +7,7% nos últimos 12 meses
LIFAN X60 1.8 16V 128cv 5p Mec. 2015
R$ 36.380
↓ Desvalorizando -7,1% nos últimos 12 meses
GM - Chevrolet SONIC Sed. LTZ 1.6 16V FlexPower 4p Mec. 2012
R$ 36.379
↑ Valorizando +16,4% nos últimos 12 meses
Fiat Palio 1.8R mpi Flex 8V 4p 2010
R$ 36.373
↑ Valorizando +10,2% nos últimos 12 meses
Ford EcoSport XLS 1.6/ 1.6 Flex 8V 5p 2010
R$ 36.413
↑ Valorizando +3,7% nos últimos 12 meses
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Mitsubishi Pajero GLS 2.8 Diesel Turbo Mec. 1994 no mercado de usados
O Mitsubishi Pajero GLS 2.8 Diesel Turbo Mec. 1994 chegou a Junho de 2026 com referência de R$ 36.391 e comportamento de preço estável nos últimos 12 meses. Esse equilíbrio indica um mercado sem excesso de oferta — e sem sobrepreço artificialmente inflado.
Em termos absolutos, o Mitsubishi Pajero GLS 2.8 Diesel Turbo Mec. cedeu R$ 862 em 12 meses. Para o comprador, isso significa mais poder de barganha — especialmente com vendedores que precisam de liquidez rápida.
O motor a diesel do Mitsubishi Pajero GLS 2.8 Diesel Turbo Mec. entrega torque alto desde baixas rotações — o que faz diferença tanto em uso urbano quanto em percursos longos. A durabilidade do conjunto mecânico tende a ser superior à média a gasolina.
A referência FIPE mede a média de negociações no mercado nacional — não é um preço de tabela fixo. Na prática, o valor final depende das condições reais do veículo: quilometragem, histórico de revisões, estado estético e documentação. Exemplares bem cuidados costumam fechar entre 5% e 15% acima; veículos com desgaste ou pendências, abaixo.
⚠️ Em Queda — Aguarde Mais um Ciclo: Recuo de 1,3% no período. O preço pode ceder mais — sem urgência para comprar.
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O que verificar antes de fechar negócio
Comprando
1
Peça o histórico de revisões logo de cara. Comprovantes de oficina ou concessionária autorizada não são luxo — são a diferença entre um bom negócio e uma dor de cabeça cara. Veículo com manutenção documentada costuma valer entre 8% e 12% mais, e vende mais rápido.
2
Antes de qualquer assinatura, consulte pelo Detran. Placa ou chassi revelam débitos, restrições e financiamento ativo. Tudo isso fica com o veículo — não some com a venda. Consulta gratuita, dois minutos, evita problema sério.
3
R$ 36.391 é a referência — não o preço final. Km acima da média, sem revisão documentada e reparos visíveis justificam desconto real. Chegue preparado: saiba o que vai pedir para baixar e por quê.
4
Vistoria por mecânico independente é barato seguro. Entre R$ 150 e R$ 300, um especialista identifica o que olho leigo não enxerga — desgaste de câmbio, suspensão comprometida, batida mal reparada. Vale muito mais do que o custo.
Vendendo
1
Documente tudo antes de anunciar. Foto do livrete de revisões no anúncio vale mais do que qualquer texto. Comprador informado paga mais — e assina mais rápido. Reúna notas fiscais, comprovantes e histórico antes de postar.
2
Precifique entre R$ 37.483 e R$ 40.030 se estiver conservado. Margem para negociar sem ceder demais. Carro muito abaixo da FIPE levanta suspeita; muito acima, afasta comprador sério. Encontre o meio-termo com base nas condições reais.
3
Fotos de qualidade filtram quem não está pronto para comprar. Dez fotos bem iluminadas — interior, motor, painel ligado, pneus, lataria — eliminam curiosos e atraem quem já pesquisou. Vídeo curto do motor frio ligando fecha mais negócio do que qualquer descrição.
❓
Perguntas Frequentes
O Mitsubishi Pajero GLS 2.8 Diesel Turbo Mec. 1994 está avaliado em R$ 36.391 na referência FIPE de Junho de 2026, código 022014-0. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -1,3%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 32 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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Consultas Relacionadas
⚖️ Fiat Strada Working 1.4 mpi Fire Flex 8V CS 2011 na FIPE
R$ 36.390
⚖️ Peugeot 308 Allure 1.6 Flex 16V 5p Mec. 2013 na FIPE
R$ 36.388
⚖️ SSANGYONG ACTYON SPORTS 2.0 16V 141cv Diesel 2007 na FIPE
R$ 36.386
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