Atualizado: Referência Junho de 2026 — próxima atualização: início de Julho de 2026
JAC · Carro · Diesel

JAC HUNTER 4WORK 4X4 2.O CTI Diessel Aut. 2026

Código FIPE 080043-0
Logo JAC
JAC
Valor FIPE — 06/2026
R$ 213.093
▼ 0,19% vs mês anterior
Código FIPE: 080043-0
R$ 213.093Valor 06/2026
-1,3%Variação 7m
R$ 8.636IPVA SP (est.)
~R$ 10.655Seguro médio/ano
📋

Dados Oficiais

Marca
Versão
HUNTER 4WORK 4X4 2.O CTI Diessel Aut. 2026
Código FIPE
080043-0
Ano modelo
2026
Combustível
Diesel
Referência
Junho de 2026
Categoria
Carros e Utilitários
📈

Histórico de Preços FIPE

R$ 215.910 R$ 213.093 dez/25 mar/26 jun/26
Mês de ReferênciaValor FIPEVariação MensalVariação Acumulada
junho de 2026 (atual)R$ 213.093▼ 0,19%▼ 1,30%
maio de 2026R$ 213.499▼ 0,14%▼ 1,12%
abril de 2026R$ 213.799▼ 0,35%▼ 0,98%
março de 2026R$ 214.550▼ 0,22%▼ 0,63%
fevereiro de 2026R$ 215.024▼ 0,22%▼ 0,41%
janeiro de 2026R$ 215.499▼ 0,19%▼ 0,19%
dezembro de 2025R$ 215.910
📅

JAC HUNTER 4WORK 4X4 2.O CTI Diessel Aut. — Outros Anos na FIPE

🏛️

IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo

Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 215.910). Alíquotas para veículos particulares.

Acre (AC)
1.5%
R$ 3.239
Alagoas (AL)
1.5%
R$ 3.239
Amapá (AP)
1%
R$ 2.159
Amazonas (AM)
3%
R$ 6.477
Bahia (BA)
3.5%
R$ 7.557
Ceará (CE)
3%
R$ 6.477
Distrito Federal (DF)
3.5%
R$ 7.557
Espírito Santo (ES)
3.5%
R$ 7.557

⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.

🛡️

Estimativa de Seguro Auto 2026

🛡️
R$ 7.458 — R$ 13.851
Faixa anual estimada · perfil médio · JAC HUNTER 4WORK 4X4 2.O CTI Diessel Aut. 2026
PerfilEstimativa Anual
Homem 35-50 anos, garagem cobertaR$ 9.163 – R$ 10.868
Mulher 30-45 anos, garagem cobertaR$ 8.737 – R$ 10.228
Jovem 18-25 anos (qualquer perfil)R$ 16.834 – R$ 26.637
Sem garagem, capital grandeR$ 13.212 – R$ 19.391
⚖️

Comparativo com Concorrentes — Carros de Preço Similar

ModeloValor FIPEvs. seu carroTendência de preço
JAC HUNTER 4WORK 4X4 2.O CTI Diessel Aut. 2026 ← seu veículoR$ 213.093-1,3% 7m
Mercedes-Benz Sprinter 314 Chassi Longo T.B. 2.2 Dies. 2022R$ 213.069Mesmo preço+4,4% 12m
Nissan Frontier PLATI. CD 2.3 Bi-TB Dies.Aut. 2024R$ 213.117Mesmo preço-5,5% 12m
Mercedes-Benz Sprinter 516 Furgão E.L.T. Alto 2.2 Dies 2022R$ 213.040Mesmo preço-1,7% 12m
Fiat Ducato Minibus 2.2 Exec. 17L Diesel (E6) 2023R$ 212.994Mesmo preço-13,6% 12m
GWM Poer P30 Trail 2.4 16V Turbo 4X4 Aut. 2026R$ 212.994Mesmo preço+1,4% 12m
Mercedes-Benz Sprinter 315 Furg.Str. E.L.T.A. 2.0 Dies 2023R$ 212.987Mesmo preço+5,3% 12m
IVECO DAILY FURGÃO 55-170 3.0 16m³ (Diesel) 2022R$ 212.984Mesmo preço+0,1% 12m
BMW 118i M Sport 1.5 TB 12V Aut. 5p 2023R$ 212.933Mesmo preço-7,8% 12m
Volvo S60 T8 POLESTAR 2.0 (Híbrido) 2020R$ 212.905Mesmo preço-16,1% 12m
Renault Master 2.3 dCi Pro 16V Diesel 2026R$ 213.287Mesmo preço+3,2% 12m
💡

JAC HUNTER 4WORK 4X4 2.O CTI Diessel Aut. 2026 no mercado de usados

O JAC HUNTER 4WORK 4X4 2.O CTI Diessel Aut. 2026 manteve o preço praticamente no mesmo patamar pelo segundo ano consecutivo. Referência de R$ 213.093 em Junho de 2026. Estabilidade assim é, na prática, uma das métricas mais subestimadas na escolha de um usado.

A motorização a diesel do JAC HUNTER 4WORK 4X4 2.O CTI Diessel Aut. é um dos principais argumentos de revenda: compradores de trabalho pesado pagam prêmio por veículos com histórico de revisão em dia e motor em boas condições.

A FIPE publica a média — não o máximo nem o mínimo do que o mercado aceita pagar. Na negociação real, documentação completa, histórico de manutenção e estado de conservação deslocam o preço para cima. Falta de qualquer um desses itens puxa para baixo.

⚠️ Queda em Curso — Sem Pressa para Comprar: O mercado está devolvendo preço. Comprador pode aguardar mais um mês com segurança.

🔍 Consultar outro veículo

Digite marca, modelo ou ano e selecione o resultado.

🤝

O que verificar antes de fechar negócio

Comprando

1
Revisão documentada não é detalhe — é critério. Comprovantes de manutenção respondem perguntas que o vendedor não vai responder sozinho: o óleo foi trocado no prazo? A correia foi feita? As peças são originais? Exija ou descuente.
2
Consulta veicular é grátis e elimina surpresas. Detran, Senatran ou um serviço de histórico veicular revelam em minutos o que o anúncio omite. Financiamento ativo, restrição judicial, histórico de leilão — tudo aparece.
3
A FIPE diz R$ 213.093. O estado real do carro diz quanto você paga. Referência é ponto de partida. Carro conservado, revisado, único dono — vale mais. Com problemas, sem nota, km duvidoso — vale menos. A diferença pode chegar a 20%.
4
Gaste duzentos reais numa vistoria antes de gastar R$ 213.093. Parece óbvio, mas a maioria pula esse passo. Um especialista identifica em 40 minutos o que levaria meses para aparecer no dia a dia — e muda completamente o poder de negociação.

Vendendo

1
Revisão em dia é o melhor argumento de preço. Você não precisa justificar R$ 228.010 se tiver comprovantes. Quem tem histórico documentado parte de uma posição mais forte na negociação.
2
Preço entre R$ 219.486 e R$ 234.402 deixa espaço sem afastar comprador. Margem de negociação é esperada — o problema é começar tão alto que o comprador sério nem faz proposta. Esse intervalo atrai quem está pronto para fechar.
3
Fotos honestas vendem mais do que fotos perfeitas. Mostrar um arranhão pequeno antes da visita evita negociação na hora da entrega. Comprador que não foi surpreendido não volta atrás no preço na última hora.

Perguntas Frequentes

O JAC HUNTER 4WORK 4X4 2.O CTI Diessel Aut. 2026 está avaliado em R$ 213.093 na referência FIPE de Junho de 2026, código 080043-0. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -1,3%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Em São Paulo (4%): R$ 8.636. No Rio Grande do Sul (3%): R$ 6.477. A base de cálculo é o valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 215.910). Confirme alíquotas e descontos no site do Detran do seu estado.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
📤

Compartilhar

💬 WhatsApp ✈️ Telegram