Atualizado: Referência Junho de 2026 — próxima atualização: início de Julho de 2026
Hyundai · Carro · Diesel

Hyundai Porter GL 4x2 Curto/Longo Diesel 2001

Código FIPE 015044-4
Logo Hyundai
Hyundai
Valor FIPE — 06/2026
R$ 16.606
▼ 0,19% vs mês anterior
Código FIPE: 015044-4
R$ 16.606Valor 06/2026
-2,8%Variação 15m
ISENTOIPVA SP (est.)
~R$ 830Seguro médio/ano
📋

Dados Oficiais

Marca
Versão
Porter GL 4x2 Curto/Longo Diesel 2001
Código FIPE
015044-4
Ano modelo
2001
Combustível
Diesel
Referência
Junho de 2026
Categoria
Carros e Utilitários
📈

Histórico de Preços FIPE

R$ 17.082 R$ 16.606 abr/25 nov/25 jun/26
Mês de ReferênciaValor FIPEVariação MensalVariação Acumulada
junho de 2026 (atual)R$ 16.606▼ 0,19%▼ 2,79%
maio de 2026R$ 16.638▼ 0,14%▼ 2,60%
abril de 2026R$ 16.662▼ 0,35%▼ 2,46%
março de 2026R$ 16.721▼ 0,22%▼ 2,11%
fevereiro de 2026R$ 16.758▼ 0,22%▼ 1,90%
janeiro de 2026R$ 16.795▼ 0,19%▼ 1,68%
dezembro de 2025R$ 16.827▼ 0,15%▼ 1,49%
novembro de 2025R$ 16.853▼ 0,24%▼ 1,34%
outubro de 2025R$ 16.894▼ 0,32%▼ 1,10%
setembro de 2025R$ 16.949▼ 0,21%▼ 0,78%
agosto de 2025R$ 16.985▼ 0,16%▼ 0,57%
julho de 2025R$ 17.013▼ 0,11%▼ 0,40%
junho de 2025R$ 17.031▼ 0,21%▼ 0,30%
maio de 2025R$ 17.066▼ 0,09%▼ 0,09%
abril de 2025R$ 17.082
📅

Hyundai Porter GL 4x2 Curto/Longo Diesel — Outros Anos na FIPE

🏛️

IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo

Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 16.827). Alíquotas para veículos particulares.

Acre (AC)
ISENTO
Alagoas (AL)
ISENTO
Amapá (AP)
ISENTO
Amazonas (AM)
ISENTO
Bahia (BA)
ISENTO
Ceará (CE)
ISENTO
Distrito Federal (DF)
ISENTO
Espírito Santo (ES)
ISENTO
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 25 anos (EC 137/2025)

⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.

🛡️

Estimativa de Seguro Auto 2026

🛡️
R$ 581 — R$ 1.079
Faixa anual estimada · perfil médio · Hyundai Porter GL 4x2 Curto/Longo Diesel 2001
PerfilEstimativa Anual
Homem 35-50 anos, garagem cobertaR$ 714 – R$ 847
Mulher 30-45 anos, garagem cobertaR$ 681 – R$ 797
Jovem 18-25 anos (qualquer perfil)R$ 1.312 – R$ 2.076
Sem garagem, capital grandeR$ 1.030 – R$ 1.511
⚖️

Comparativo com Concorrentes — Carros de Preço Similar

ModeloValor FIPEvs. seu carroTendência de preço
Hyundai Porter GL 4x2 Curto/Longo Diesel 2001 ← seu veículoR$ 16.606-2,8% 15m
Fiat Marea HLX 2.4 mpi 20V 4p Mec. 2001R$ 16.611Mesmo preço+11,7% 12m
Lexus ES-300 3.0 1993R$ 16.600Mesmo preço+13,3% 12m
Renault Clio Sed. Authentique Hi-Flex 1.6 16V 4p 2007R$ 16.614Mesmo preço-6,7% 12m
Toyota Corolla LE 1.8 1998R$ 16.616Mesmo preço+9,1% 12m
Audi A4 2.4 30V Mec. 1999R$ 16.594Mesmo preço-2,8% 12m
Fiat Fiorino Furgão 1.5 mpi / i.e. 2000R$ 16.593Mesmo preço+2,7% 12m
Ford Focus 2.0 16V/SE/SE Plus Flex 5p Aut. 2004R$ 16.590Mesmo preço-5,3% 12m
Honda Civic Sedan LXB 1.6 16V 4p 2000R$ 16.579Mesmo preço-2,8% 12m
Volvo S40 T-4 ARM Mec. 2001R$ 16.579Mesmo preço-2,8% 12m
VW - VolksWagen Passat Variant 1.8 Aut. 1999R$ 16.633Mesmo preço-5,1% 12m
💡

Hyundai Porter GL 4x2 Curto/Longo Diesel 2001 no mercado de usados

O mercado devolveu parte do preço do Hyundai Porter GL 4x2 Curto/Longo Diesel 2001 nos últimos 12 meses: variação de -2,8% e valor atual de R$ 16.606. Isso não significa problema no modelo — pode ser apenas reequilíbrio de oferta.

Sem movimentação relevante no preço nominal: diferença inferior a R$ 425 no período. Esse perfil facilita tanto a decisão de compra quanto a estratégia de venda.

A motorização a diesel do Hyundai Porter GL 4x2 Curto/Longo Diesel é um dos principais argumentos de revenda: compradores de trabalho pesado pagam prêmio por veículos com histórico de revisão em dia e motor em boas condições.

A FIPE publica a média — não o máximo nem o mínimo do que o mercado aceita pagar. Na negociação real, documentação completa, histórico de manutenção e estado de conservação deslocam o preço para cima. Falta de qualquer um desses itens puxa para baixo.

⚠️ Tendência de Baixa — Comprador Atento: Queda de 2,8% em 12 meses. Negocie abaixo da referência com respaldo nos dados.

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O que verificar antes de fechar negócio

Comprando

1
Revisão documentada não é detalhe — é critério. Comprovantes de manutenção respondem perguntas que o vendedor não vai responder sozinho: o óleo foi trocado no prazo? A correia foi feita? As peças são originais? Exija ou descuente.
2
Consulta veicular é grátis e elimina surpresas. Detran, Senatran ou um serviço de histórico veicular revelam em minutos o que o anúncio omite. Financiamento ativo, restrição judicial, histórico de leilão — tudo aparece.
3
A FIPE diz R$ 16.606. O estado real do carro diz quanto você paga. Referência é ponto de partida. Carro conservado, revisado, único dono — vale mais. Com problemas, sem nota, km duvidoso — vale menos. A diferença pode chegar a 20%.
4
Gaste duzentos reais numa vistoria antes de gastar R$ 16.606. Parece óbvio, mas a maioria pula esse passo. Um especialista identifica em 40 minutos o que levaria meses para aparecer no dia a dia — e muda completamente o poder de negociação.

Vendendo

1
Revisão em dia é o melhor argumento de preço. Você não precisa justificar R$ 16.772 se tiver comprovantes. Quem tem histórico documentado parte de uma posição mais forte na negociação.
2
Preço entre R$ 16.274 e R$ 17.104 deixa espaço sem afastar comprador. Margem de negociação é esperada — o problema é começar tão alto que o comprador sério nem faz proposta. Esse intervalo atrai quem está pronto para fechar.
3
Fotos honestas vendem mais do que fotos perfeitas. Mostrar um arranhão pequeno antes da visita evita negociação na hora da entrega. Comprador que não foi surpreendido não volta atrás no preço na última hora.

Perguntas Frequentes

O Hyundai Porter GL 4x2 Curto/Longo Diesel 2001 está avaliado em R$ 16.606 na referência FIPE de Junho de 2026, código 015044-4. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -2,8%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 25 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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