✅ Atualizado: Referência Julho de 2026 — próxima atualização: início de Agosto de 2026
GM - Chevrolet · Carro · Diesel
GM - Chevrolet TRAILBLAZER LTZ 2.8 CTDI Diesel Aut. 2014
Código FIPE 004431-8
⚠️ Esta foto pode ser de outro ano ou versão do veículo.
Valor FIPE — 07/2026
R$ 115.817
▼ 3,13% vs mês anterior
Código FIPE: 004431-8
📋
Dados Oficiais
Marca
Versão
TRAILBLAZER LTZ 2.8 CTDI Diesel Aut. 2014
Código FIPE
004431-8
Ano modelo
2014
Combustível
Diesel
Referência
Julho de 2026
Categoria
Carros e Utilitários
📈
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 115.817 | ▼ 3,13% | ▼ 0,70% |
| junho de 2026 | R$ 119.560 | ▲ 3,37% | ▲ 2,51% |
| maio de 2026 | R$ 115.667 | ▼ 0,76% | ▼ 0,83% |
| abril de 2026 | R$ 116.547 | ▲ 0,42% | ▼ 0,07% |
| março de 2026 | R$ 116.055 | ▼ 0,85% | ▼ 0,49% |
| fevereiro de 2026 | R$ 117.050 | ▼ 0,49% | ▲ 0,36% |
| janeiro de 2026 | R$ 117.621 | ▲ 0,06% | ▲ 0,85% |
| dezembro de 2025 | R$ 117.548 | ▼ 2,09% | ▲ 0,79% |
| novembro de 2025 | R$ 120.056 | ▲ 2,14% | ▲ 2,94% |
| outubro de 2025 | R$ 117.535 | ▼ 0,01% | ▲ 0,77% |
| setembro de 2025 | R$ 117.552 | ▼ 1,94% | ▲ 0,79% |
| agosto de 2025 | R$ 119.876 | ▲ 0,42% | ▲ 2,78% |
| julho de 2025 | R$ 119.376 | ▲ 0,14% | ▲ 2,35% |
| junho de 2025 | R$ 119.207 | ▲ 2,45% | ▲ 2,21% |
| maio de 2025 | R$ 116.356 | ▼ 0,24% | ▼ 0,24% |
| abril de 2025 | R$ 116.632 | — | — |
📅
GM - Chevrolet TRAILBLAZER LTZ 2.8 CTDI Diesel Aut. — Outros Anos na FIPE
🏛️
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 117.548). Alíquotas para veículos particulares.
Acre (AC)
1.5%
R$ 1.763
Alagoas (AL)
1.5%
R$ 1.763
Amapá (AP)
ISENTO
—
Amazonas (AM)
3%
R$ 3.526
Bahia (BA)
3.5%
R$ 4.114
Ceará (CE)
3%
R$ 3.526
Distrito Federal (DF)
3.5%
R$ 4.114
Espírito Santo (ES)
3.5%
R$ 4.114
✅ Isento em 3 estados — veículo com 12 anos (legislação estadual)
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
🛡️
Estimativa de Seguro Auto 2026
R$ 4.054 — R$ 7.528
Faixa anual estimada · perfil médio · GM - Chevrolet TRAILBLAZER LTZ 2.8 CTDI Diesel Aut. 2014
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 4.980 – R$ 5.907 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 4.748 – R$ 5.559 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 9.150 – R$ 14.477 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 7.181 – R$ 10.539 |
⚖️
Comparativo com Concorrentes — Carros de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| GM - Chevrolet TRAILBLAZER LTZ 2.8 CTDI Diesel Aut. 2014 ← seu veículo | R$ 115.817 | — | -0,7% 16m |
| Hyundai IONIQ 1.6 16V Aut. (Híbrido) 2023 | R$ 115.833 | Mesmo preço | -5,4% 12m |
| JAC e-JS4 150CV 5p Aut. (Elétrico) 2022 | R$ 115.833 | Mesmo preço | +2,5% 12m |
| Mercedes-Benz ML-350 3.0 V6 4x4 Diesel 2013 | R$ 115.855 | Mesmo preço | -8,0% 12m |
| Land Rover Range Rover Vogue SE SUPERCHAR. 5.0 V8 2012 | R$ 115.777 | Mesmo preço | -1,7% 12m |
| VW - VolksWagen Fusca 2.0 TSI 16V Mec. 2014 | R$ 115.770 | Mesmo preço | +2,0% 12m |
| Mitsubishi Pajero DAKAR HPE 3.2 4x4 T.I Dies 5p Aut 2014 | R$ 115.878 | Mesmo preço | -2,7% 12m |
| Fiat Toro Endurance 1.3 T270 4x2 Flex Aut. 2024 | R$ 115.752 | Mesmo preço | +5,4% 12m |
| Mercedes-Benz SLK-320 3.2 218cv 2002 | R$ 115.885 | Mesmo preço | +0,4% 12m |
| Citroën Jumpy 1.6 Minibus Turbo Diesel 2018 | R$ 115.745 | Mesmo preço | +1,3% 12m |
| Audi A4 Ambition 2.0 TFSI Quattro S tronic 2017 | R$ 115.904 | Mesmo preço | -0,9% 12m |
Seu veículo
GM - Chevrolet TRAILBLAZER LTZ 2.8 CTDI Diesel Aut. 2014
R$ 115.817
↓ Leve queda de -0,7% nos últimos 16m
Hyundai IONIQ 1.6 16V Aut. (Híbrido) 2023
R$ 115.833
↓ Desvalorizando -5,4% nos últimos 12 meses
JAC e-JS4 150CV 5p Aut. (Elétrico) 2022
R$ 115.833
↑ Valorizando +2,5% nos últimos 12 meses
Mercedes-Benz ML-350 3.0 V6 4x4 Diesel 2013
R$ 115.855
↓ Desvalorizando -8,0% nos últimos 12 meses
Land Rover Range Rover Vogue SE SUPERCHAR. 5.0 V8 2012
R$ 115.777
↓ Leve queda de -1,7% nos últimos 12 meses
VW - VolksWagen Fusca 2.0 TSI 16V Mec. 2014
R$ 115.770
↑ Valorizando +2,0% nos últimos 12 meses
Mitsubishi Pajero DAKAR HPE 3.2 4x4 T.I Dies 5p Aut 2014
R$ 115.878
↓ Desvalorizando -2,7% nos últimos 12 meses
Fiat Toro Endurance 1.3 T270 4x2 Flex Aut. 2024
R$ 115.752
↑ Valorizando +5,4% nos últimos 12 meses
Mercedes-Benz SLK-320 3.2 218cv 2002
R$ 115.885
→ Preço estável nos últimos 12 meses
Citroën Jumpy 1.6 Minibus Turbo Diesel 2018
R$ 115.745
↑ Leve alta de +1,3% nos últimos 12 meses
Audi A4 Ambition 2.0 TFSI Quattro S tronic 2017
R$ 115.904
↓ Leve queda de -0,9% nos últimos 12 meses
💡
GM - Chevrolet TRAILBLAZER LTZ 2.8 CTDI Diesel Aut. 2014 no mercado de usados
O GM - Chevrolet TRAILBLAZER LTZ 2.8 CTDI Diesel Aut. 2014 manteve o preço praticamente no mesmo patamar pelo segundo ano consecutivo. Referência de R$ 115.817 em Julho de 2026. Estabilidade assim é, na prática, uma das métricas mais subestimadas na escolha de um usado.
Doze meses de recuo resultaram numa perda nominal de R$ 3.559 para quem comprou no pico. Por outro lado, quem entra agora tem um veículo tecnicamente mais acessível.
A motorização a diesel do GM - Chevrolet TRAILBLAZER LTZ 2.8 CTDI Diesel Aut. é um dos principais argumentos de revenda: compradores de trabalho pesado pagam prêmio por veículos com histórico de revisão em dia e motor em boas condições.
A FIPE publica a média — não o máximo nem o mínimo do que o mercado aceita pagar. Na negociação real, documentação completa, histórico de manutenção e estado de conservação deslocam o preço para cima. Falta de qualquer um desses itens puxa para baixo.
➡️ Mercado Equilibrado — Boa Hora para Negociar: Preço estável indica equilíbrio de mercado. O estado do carro define quem leva vantagem.
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O que verificar antes de fechar negócio
Comprando
1
Revisão documentada não é detalhe — é critério. Comprovantes de manutenção respondem perguntas que o vendedor não vai responder sozinho: o óleo foi trocado no prazo? A correia foi feita? As peças são originais? Exija ou descuente.
2
Consulta veicular é grátis e elimina surpresas. Detran, Senatran ou um serviço de histórico veicular revelam em minutos o que o anúncio omite. Financiamento ativo, restrição judicial, histórico de leilão — tudo aparece.
3
A FIPE diz R$ 115.817. O estado real do carro diz quanto você paga. Referência é ponto de partida. Carro conservado, revisado, único dono — vale mais. Com problemas, sem nota, km duvidoso — vale menos. A diferença pode chegar a 20%.
4
Gaste duzentos reais numa vistoria antes de gastar R$ 115.817. Parece óbvio, mas a maioria pula esse passo. Um especialista identifica em 40 minutos o que levaria meses para aparecer no dia a dia — e muda completamente o poder de negociação.
Vendendo
1
Revisão em dia é o melhor argumento de preço. Você não precisa justificar R$ 123.924 se tiver comprovantes. Quem tem histórico documentado parte de uma posição mais forte na negociação.
2
Preço entre R$ 119.292 e R$ 127.399 deixa espaço sem afastar comprador. Margem de negociação é esperada — o problema é começar tão alto que o comprador sério nem faz proposta. Esse intervalo atrai quem está pronto para fechar.
3
Fotos honestas vendem mais do que fotos perfeitas. Mostrar um arranhão pequeno antes da visita evita negociação na hora da entrega. Comprador que não foi surpreendido não volta atrás no preço na última hora.
❓
Perguntas Frequentes
O GM - Chevrolet TRAILBLAZER LTZ 2.8 CTDI Diesel Aut. 2014 está avaliado em R$ 115.817 na referência FIPE de Julho de 2026, código 004431-8. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -0,7%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Em São Paulo (4%): R$ 4.702. No Rio Grande do Sul (3%): R$ 3.526. A base de cálculo é o valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 117.548). Confirme alíquotas e descontos no site do Detran do seu estado.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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R$ 94.455
⚖️ Hyundai IONIQ 1.6 16V Aut. (Híbrido) 2023 na FIPE
R$ 115.833
⚖️ JAC e-JS4 150CV 5p Aut. (Elétrico) 2022 na FIPE
R$ 115.833
⚖️ Mercedes-Benz ML-350 3.0 V6 4x4 Diesel 2013 na FIPE
R$ 115.855
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