✅ Atualizado: Referência Junho de 2026 — próxima atualização: início de Julho de 2026
GM - Chevrolet · Carro · Diesel
GM - Chevrolet TRAILBLAZER LTZ 2.8 CTDI Diesel Aut. 2014
Código FIPE 004431-8
⚠️ Esta foto pode ser de outro ano ou versão do veículo.
Valor FIPE — 06/2026
R$ 119.560
▲ +3,37% vs mês anterior
Código FIPE: 004431-8
📋
Dados Oficiais
Marca
Versão
TRAILBLAZER LTZ 2.8 CTDI Diesel Aut. 2014
Código FIPE
004431-8
Ano modelo
2014
Combustível
Diesel
Referência
Junho de 2026
Categoria
Carros e Utilitários
📈
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| junho de 2026 (atual) | R$ 119.560 | ▲ 3,37% | ▲ 2,51% |
| maio de 2026 | R$ 115.667 | ▼ 0,76% | ▼ 0,83% |
| abril de 2026 | R$ 116.547 | ▲ 0,42% | ▼ 0,07% |
| março de 2026 | R$ 116.055 | ▼ 0,85% | ▼ 0,49% |
| fevereiro de 2026 | R$ 117.050 | ▼ 0,49% | ▲ 0,36% |
| janeiro de 2026 | R$ 117.621 | ▲ 0,06% | ▲ 0,85% |
| dezembro de 2025 | R$ 117.548 | ▼ 2,09% | ▲ 0,79% |
| novembro de 2025 | R$ 120.056 | ▲ 2,14% | ▲ 2,94% |
| outubro de 2025 | R$ 117.535 | ▼ 0,01% | ▲ 0,77% |
| setembro de 2025 | R$ 117.552 | ▼ 1,94% | ▲ 0,79% |
| agosto de 2025 | R$ 119.876 | ▲ 0,42% | ▲ 2,78% |
| julho de 2025 | R$ 119.376 | ▲ 0,14% | ▲ 2,35% |
| junho de 2025 | R$ 119.207 | ▲ 2,45% | ▲ 2,21% |
| maio de 2025 | R$ 116.356 | ▼ 0,24% | ▼ 0,24% |
| abril de 2025 | R$ 116.632 | — | — |
📅
GM - Chevrolet TRAILBLAZER LTZ 2.8 CTDI Diesel Aut. — Outros Anos na FIPE
🏛️
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 117.548). Alíquotas para veículos particulares.
Acre (AC)
1.5%
R$ 1.763
Alagoas (AL)
1.5%
R$ 1.763
Amapá (AP)
ISENTO
—
Amazonas (AM)
3%
R$ 3.526
Bahia (BA)
3.5%
R$ 4.114
Ceará (CE)
3%
R$ 3.526
Distrito Federal (DF)
3.5%
R$ 4.114
Espírito Santo (ES)
3.5%
R$ 4.114
✅ Isento em 3 estados — veículo com 12 anos (legislação estadual)
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
🛡️
Estimativa de Seguro Auto 2026
R$ 4.185 — R$ 7.771
Faixa anual estimada · perfil médio · GM - Chevrolet TRAILBLAZER LTZ 2.8 CTDI Diesel Aut. 2014
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 5.141 – R$ 6.098 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 4.902 – R$ 5.739 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 9.445 – R$ 14.945 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 7.413 – R$ 10.880 |
⚖️
Comparativo com Concorrentes — Carros de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| GM - Chevrolet TRAILBLAZER LTZ 2.8 CTDI Diesel Aut. 2014 ← seu veículo | R$ 119.560 | — | +2,5% 15m |
| MINI COOPER Countryman S ALL4 2.0 Turbo Aut. 2018 | R$ 119.560 | Mesmo preço | -12,2% 12m |
| Renault Master 2.3 dCi Chassi 16V Diesel 2016 | R$ 119.562 | Mesmo preço | +9,0% 12m |
| Jeep Renegade Long. T270 1.3 TB 4x2 Flex Aut. 2025 | R$ 119.541 | Mesmo preço | -3,7% 12m |
| Mitsubishi L200 Tri. Sport Outdoor 2.4 CD 4x4 Dies. 2020 | R$ 119.529 | Mesmo preço | -11,3% 12m |
| Mercedes-Benz SLK-200 Kompressor 16V/ 200 CGI 16V 2005 | R$ 119.512 | Mesmo preço | +9,3% 12m |
| Toyota Hilux CD SR D4-D 4x4 3.0 TDI Dies. 2013 | R$ 119.508 | Mesmo preço | +0,2% 12m |
| Suzuki Vitara 4STYLE ALLGRIP 1.4 TB 16V Aut. 2021 | R$ 119.507 | Mesmo preço | -6,6% 12m |
| Fiat PULSE IMPETUS T. 200 Aut. (Hibrído) 2025 | R$ 119.506 | Mesmo preço | +4,3% 12m |
| Mercedes-Benz Sprinter 415 VAN Standard T.B. 2.2 Dies. 2014 | R$ 119.632 | Mesmo preço | +0,3% 12m |
| Renault Master 2.3 dCi Furgão 16V Diesel 2016 | R$ 119.652 | Mesmo preço | +8,4% 12m |
Seu veículo
GM - Chevrolet TRAILBLAZER LTZ 2.8 CTDI Diesel Aut. 2014
R$ 119.560
↑ Valorizando +2,5% nos últimos 15m
MINI COOPER Countryman S ALL4 2.0 Turbo Aut. 2018
R$ 119.560
↓ Desvalorizando -12,2% nos últimos 12 meses
Renault Master 2.3 dCi Chassi 16V Diesel 2016
R$ 119.562
↑ Valorizando +9,0% nos últimos 12 meses
Jeep Renegade Long. T270 1.3 TB 4x2 Flex Aut. 2025
R$ 119.541
↓ Desvalorizando -3,7% nos últimos 12 meses
Mitsubishi L200 Tri. Sport Outdoor 2.4 CD 4x4 Dies. 2020
R$ 119.529
↓ Desvalorizando -11,3% nos últimos 12 meses
Mercedes-Benz SLK-200 Kompressor 16V/ 200 CGI 16V 2005
R$ 119.512
↑ Valorizando +9,3% nos últimos 12 meses
Toyota Hilux CD SR D4-D 4x4 3.0 TDI Dies. 2013
R$ 119.508
→ Preço estável nos últimos 12 meses
Suzuki Vitara 4STYLE ALLGRIP 1.4 TB 16V Aut. 2021
R$ 119.507
↓ Desvalorizando -6,6% nos últimos 12 meses
Fiat PULSE IMPETUS T. 200 Aut. (Hibrído) 2025
R$ 119.506
↑ Valorizando +4,3% nos últimos 12 meses
Mercedes-Benz Sprinter 415 VAN Standard T.B. 2.2 Dies. 2014
R$ 119.632
→ Preço estável nos últimos 12 meses
Renault Master 2.3 dCi Furgão 16V Diesel 2016
R$ 119.652
↑ Valorizando +8,4% nos últimos 12 meses
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GM - Chevrolet TRAILBLAZER LTZ 2.8 CTDI Diesel Aut. 2014 no mercado de usados
O GM - Chevrolet TRAILBLAZER LTZ 2.8 CTDI Diesel Aut. 2014 encerrou os últimos 12 meses em território positivo — variação de +2,5% e referência atual de R$ 119.560. Esse comportamento é mais raro do que parece: a maioria dos usados perde valor com o tempo.
Sem movimentação relevante no preço nominal: diferença inferior a R$ 353 no período. Esse perfil facilita tanto a decisão de compra quanto a estratégia de venda.
A motorização a diesel do GM - Chevrolet TRAILBLAZER LTZ 2.8 CTDI Diesel Aut. é um dos principais argumentos de revenda: compradores de trabalho pesado pagam prêmio por veículos com histórico de revisão em dia e motor em boas condições.
A FIPE publica a média — não o máximo nem o mínimo do que o mercado aceita pagar. Na negociação real, documentação completa, histórico de manutenção e estado de conservação deslocam o preço para cima. Falta de qualquer um desses itens puxa para baixo.
➡️ Mercado Equilibrado — Boa Hora para Negociar: Preço estável indica equilíbrio de mercado. O estado do carro define quem leva vantagem.
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O que verificar antes de fechar negócio
Comprando
1
Revisão documentada não é detalhe — é critério. Comprovantes de manutenção respondem perguntas que o vendedor não vai responder sozinho: o óleo foi trocado no prazo? A correia foi feita? As peças são originais? Exija ou descuente.
2
Consulta veicular é grátis e elimina surpresas. Detran, Senatran ou um serviço de histórico veicular revelam em minutos o que o anúncio omite. Financiamento ativo, restrição judicial, histórico de leilão — tudo aparece.
3
A FIPE diz R$ 119.560. O estado real do carro diz quanto você paga. Referência é ponto de partida. Carro conservado, revisado, único dono — vale mais. Com problemas, sem nota, km duvidoso — vale menos. A diferença pode chegar a 20%.
4
Gaste duzentos reais numa vistoria antes de gastar R$ 119.560. Parece óbvio, mas a maioria pula esse passo. Um especialista identifica em 40 minutos o que levaria meses para aparecer no dia a dia — e muda completamente o poder de negociação.
Vendendo
1
Revisão em dia é o melhor argumento de preço. Você não precisa justificar R$ 131.516 se tiver comprovantes. Quem tem histórico documentado parte de uma posição mais forte na negociação.
2
Preço entre R$ 126.734 e R$ 137.494 deixa espaço sem afastar comprador. Margem de negociação é esperada — o problema é começar tão alto que o comprador sério nem faz proposta. Esse intervalo atrai quem está pronto para fechar.
3
Fotos honestas vendem mais do que fotos perfeitas. Mostrar um arranhão pequeno antes da visita evita negociação na hora da entrega. Comprador que não foi surpreendido não volta atrás no preço na última hora.
❓
Perguntas Frequentes
O GM - Chevrolet TRAILBLAZER LTZ 2.8 CTDI Diesel Aut. 2014 está avaliado em R$ 119.560 na referência FIPE de Junho de 2026, código 004431-8. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou +2,5%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Em São Paulo (4%): R$ 4.702. No Rio Grande do Sul (3%): R$ 3.526. A base de cálculo é o valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 117.548). Confirme alíquotas e descontos no site do Detran do seu estado.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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R$ 92.799
⚖️ MINI COOPER Countryman S ALL4 2.0 Turbo Aut. 2018 na FIPE
R$ 119.560
⚖️ Renault Master 2.3 dCi Chassi 16V Diesel 2016 na FIPE
R$ 119.562
⚖️ Jeep Renegade Long. T270 1.3 TB 4x2 Flex Aut. 2025 na FIPE
R$ 119.541
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