Atualizado: Referência Junho de 2026 — próxima atualização: início de Julho de 2026
GM - Chevrolet · Carro · Flex

GM - Chevrolet TRACKER LT 1.0 Turbo 12V Flex Aut. 2026

Código FIPE 004522-5
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GM - Chevrolet
Valor FIPE — 06/2026
R$ 124.798
▼ 0,26% vs mês anterior
Código FIPE: 004522-5
R$ 124.798Valor 06/2026
-10,1%Variação 10m
R$ 5.330IPVA SP (est.)
~R$ 6.240Seguro médio/ano
📋

Dados Oficiais

Versão
TRACKER LT 1.0 Turbo 12V Flex Aut. 2026
Código FIPE
004522-5
Ano modelo
2026
Combustível
Flex
Referência
Junho de 2026
Categoria
Carros e Utilitários
📈

Histórico de Preços FIPE

R$ 138.859 R$ 124.269 R$ 124.798 set/25 jan/26 jun/26
Mês de ReferênciaValor FIPEVariação MensalVariação Acumulada
junho de 2026 (atual)R$ 124.798▼ 0,26%▼ 10,13%
maio de 2026R$ 125.129▼ 0,02%▼ 9,89%
abril de 2026R$ 125.160▲ 0,72%▼ 9,87%
março de 2026R$ 124.269▼ 4,67%▼ 10,51%
fevereiro de 2026R$ 130.357▼ 1,65%▼ 6,12%
janeiro de 2026R$ 132.545▼ 0,53%▼ 4,55%
dezembro de 2025R$ 133.248▼ 3,50%▼ 4,04%
novembro de 2025R$ 138.081▼ 0,24%▼ 0,56%
outubro de 2025R$ 138.414▼ 0,32%▼ 0,32%
setembro de 2025R$ 138.859
🏛️

IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo

Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 133.248). Alíquotas para veículos particulares.

Acre (AC)
1.5%
R$ 1.999
Alagoas (AL)
1.5%
R$ 1.999
Amapá (AP)
1%
R$ 1.332
Amazonas (AM)
3%
R$ 3.997
Bahia (BA)
3.5%
R$ 4.664
Ceará (CE)
3%
R$ 3.997
Distrito Federal (DF)
3.5%
R$ 4.664
Espírito Santo (ES)
3.5%
R$ 4.664

⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.

🛡️

Estimativa de Seguro Auto 2026

🛡️
R$ 4.368 — R$ 8.112
Faixa anual estimada · perfil médio · GM - Chevrolet TRACKER LT 1.0 Turbo 12V Flex Aut. 2026
PerfilEstimativa Anual
Homem 35-50 anos, garagem cobertaR$ 5.366 – R$ 6.365
Mulher 30-45 anos, garagem cobertaR$ 5.117 – R$ 5.990
Jovem 18-25 anos (qualquer perfil)R$ 9.859 – R$ 15.600
Sem garagem, capital grandeR$ 7.737 – R$ 11.357
⚖️

Comparativo com Concorrentes — Carros de Preço Similar

ModeloValor FIPEvs. seu carroTendência de preço
GM - Chevrolet TRACKER LT 1.0 Turbo 12V Flex Aut. 2026 ← seu veículoR$ 124.798-10,1% 10m
Lexus IS-250 2.5 24V 208cv Aut. 2015R$ 124.800Mesmo preço-6,6% 12m
Kia Motors Bongo K-2500 2.5 4x2 TB Diesel 2021R$ 124.784Mesmo preço-9,1% 12m
Mercedes-Benz Sprinter 415 Furgão Curto T.B. 2.2 Dies. 2016R$ 124.780Mesmo preço-2,1% 12m
Ford Mustang GT V8 1995R$ 124.821Mesmo preço+14,4% 12m
Mercedes-Benz CLK-500 Cabriolet V8 24V 306cv 2005R$ 124.740Mesmo preço-3,4% 12m
Toyota Hilux SW4 SR D4-D 4x4 3.0 TDI Dies. Aut 2012R$ 124.709Mesmo preço+1,7% 12m
Jaguar XE 2.0 Turbocharged R-Sport Aut. 2016R$ 124.888Mesmo preço-7,1% 12m
Volvo XC 40 T-5 MOMENTUM 2.0 252cv AWD 2018R$ 124.889Mesmo preço-9,1% 12m
Ford Ranger TROPIVAN 2.5 16V 4X2 Flex 2019R$ 124.892Mesmo preço+6,8% 12m
Jeep COMPASS S 2.0 4x4 TB 16V Diesel Aut. 2021R$ 124.694Mesmo preço-4,8% 12m
💡

GM - Chevrolet TRACKER LT 1.0 Turbo 12V Flex Aut. 2026 no mercado de usados

Em Junho de 2026, o GM - Chevrolet TRACKER LT 1.0 Turbo 12V Flex Aut. 2026 custa R$ 124.798 segundo a referência oficial. A queda acumulada de -10,1% no ano cria uma janela de oportunidade para compradores que pesquisam com calma.

A calibração flex do GM - Chevrolet TRACKER LT 1.0 Turbo 12V Flex Aut. foi desenvolvida para equilibrar potência e eficiência nos dois combustíveis. Etanol entrega mais torque; gasolina, autonomia ligeiramente maior. Ambos funcionam sem adaptação.

Referência FIPE na mão, a negociação fica mais objetiva. Compradores informados sabem que bons exemplares valem mais do que a tabela — e que veículos com problemas devem custar menos. O dado é o ponto de partida; o estado do carro define o destino.

⚠️ Depreciação Consistente — Avalie Bem: Queda de 10,1%. Comprador informado negocia abaixo da tabela com respaldo nos dados.

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O que verificar antes de fechar negócio

Comprando

1
Comece pelo serviço — só depois ouça o vendedor. Peça o livrete de revisões ou qualquer comprovante de manutenção antes da test drive. Quem tem, mostra logo. Quem não tem, inventa. Esse filtro elimina metade dos problemas.
2
Placa no Detran: 30 segundos que valem muito. Restrição de financiamento, débito de IPVA, bloqueio judicial — tudo fica com o veículo. A consulta é pública, gratuita e evita surpresas que aparecem só no cartório.
3
Use os R$ 124.798 como âncora, não como limite. O valor de referência é uma média de mercado. Carro abaixo da média de km e acima da média de conservação negoceia acima. O inverso também vale — e é seu argumento.
4
Vistoria técnica: investimento, não gasto. Identificar problema antes de comprar coloca você em posição de negociação. Identificar depois coloca você no prejuízo. R$ 200 de diferença entre as duas situações é irrisório.

Vendendo

1
Anuncie o veículo como você gostaria de comprar. Km real, fotos do estado atual, revisão documentada e preço compatível. Não precisa ser perfeito — precisa ser honesto. Comprador sério identifica isso e avança mais rápido.
2
Espaço entre R$ 122.302 e R$ 128.542: suficiente para negociar, razoável para atrair. Valores fora dessa faixa ou assustam quem pesquisou ou levantam dúvida sobre o estado do carro. Comece dentro da faixa e ajuste conforme o volume de contatos.
3
Plataformas múltiplas, foto boa, preço justo — o restante é paciência. Não existe fórmula mágica. Mas carro bem documentado, anunciado em três plataformas com foto real tende a sair em menos da metade do tempo de quem anuncia só no WhatsApp.

Perguntas Frequentes

O GM - Chevrolet TRACKER LT 1.0 Turbo 12V Flex Aut. 2026 está avaliado em R$ 124.798 na referência FIPE de Junho de 2026, código 004522-5. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de valorização. Nos últimos 12 meses, o preço variou -10,1%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Em São Paulo (4%): R$ 5.330. No Rio Grande do Sul (3%): R$ 3.997. A base de cálculo é o valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 133.248). Confirme alíquotas e descontos no site do Detran do seu estado.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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