Atualizado: Referência Junho de 2026 — próxima atualização: início de Julho de 2026
GM - Chevrolet · Carro · Gasolina

GM - Chevrolet Opala L/SL/SS/ 2.5/4.1 1987

Código FIPE 004104-1
Logo GM - Chevrolet
GM - Chevrolet
Valor FIPE — 06/2026
R$ 13.095
▼ 0,19% vs mês anterior
Código FIPE: 004104-1
R$ 13.095Valor 06/2026
+4,5%Variação 15m
ISENTOIPVA SP (est.)
~R$ 655Seguro médio/ano
📋

Dados Oficiais

Versão
Opala L/SL/SS/ 2.5/4.1 1987
Código FIPE
004104-1
Ano modelo
1987
Combustível
Gasolina
Referência
Junho de 2026
Categoria
Carros e Utilitários
📈

Histórico de Preços FIPE

R$ 12.533 R$ 13.120 R$ 13.095 abr/25 nov/25 jun/26
Mês de ReferênciaValor FIPEVariação MensalVariação Acumulada
junho de 2026 (atual)R$ 13.095▼ 0,19%▲ 4,48%
maio de 2026R$ 13.120▲ 0,99%▲ 4,68%
abril de 2026R$ 12.991▼ 0,35%▲ 3,65%
março de 2026R$ 13.037▼ 0,22%▲ 4,02%
fevereiro de 2026R$ 13.066▲ 1,00%▲ 4,25%
janeiro de 2026R$ 12.937▲ 1,00%▲ 3,22%
dezembro de 2025R$ 12.809▲ 0,99%▲ 2,20%
novembro de 2025R$ 12.683▲ 1,00%▲ 1,20%
outubro de 2025R$ 12.558▼ 0,33%▲ 0,20%
setembro de 2025R$ 12.599▼ 0,21%▲ 0,53%
agosto de 2025R$ 12.626▼ 2,00%▲ 0,74%
julho de 2025R$ 12.884▲ 1,00%▲ 2,80%
junho de 2025R$ 12.757▼ 0,20%▲ 1,79%
maio de 2025R$ 12.783▲ 1,99%▲ 1,99%
abril de 2025R$ 12.533
🏛️

IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo

Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 12.809). Alíquotas para veículos particulares.

Acre (AC)
ISENTO
Alagoas (AL)
ISENTO
Amapá (AP)
ISENTO
Amazonas (AM)
ISENTO
Bahia (BA)
ISENTO
Ceará (CE)
ISENTO
Distrito Federal (DF)
ISENTO
Espírito Santo (ES)
ISENTO
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 39 anos (EC 137/2025)

⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.

🛡️

Estimativa de Seguro Auto 2026

🛡️
R$ 458 — R$ 851
Faixa anual estimada · perfil médio · GM - Chevrolet Opala L/SL/SS/ 2.5/4.1 1987
PerfilEstimativa Anual
Homem 35-50 anos, garagem cobertaR$ 563 – R$ 668
Mulher 30-45 anos, garagem cobertaR$ 537 – R$ 629
Jovem 18-25 anos (qualquer perfil)R$ 1.035 – R$ 1.637
Sem garagem, capital grandeR$ 812 – R$ 1.192
⚖️

Comparativo com Concorrentes — Carros de Preço Similar

ModeloValor FIPEvs. seu carroTendência de preço
GM - Chevrolet Opala L/SL/SS/ 2.5/4.1 1987 ← seu veículoR$ 13.095+4,5% 15m
Renault Scénic Hi-Flex/Express. Hi-Flex 1.6 16V 2005R$ 13.095Mesmo preço+7,7% 12m
Renault Scénic RXE/ Privilège 1.6 16V Mec. 2004R$ 13.090Mesmo preço-11,9% 12m
Fiat Strada Trekking 1.6 mpi 1999R$ 13.089Mesmo preço+1,4% 12m
VW - VolksWagen Quantum CLi / CL / C/ CS/ CD/ CG 1.8/2.0 1996R$ 13.101Mesmo preço-1,8% 12m
Peugeot 206 Techno/ Feline 1.6/ 1.6 Flex 16V 5p 2007R$ 13.087Mesmo preço+1,6% 12m
VW - VolksWagen Gol Special 1.0 Mi 4p 2003R$ 13.103Mesmo preço-4,2% 12m
VW - VolksWagen Parati 1.0 Mi Plus 16v 4p 2001R$ 13.103Mesmo preço+6,9% 12m
Mitsubishi L300 Top/Luxo 2.5 Diesel 1998R$ 13.105Mesmo preço-2,8% 12m
Asia Motors Hi-Topic STD Diesel 1997R$ 13.084Mesmo preço-2,8% 12m
Citroën C5 Exclusive Break 2.0 16V 138cv 5p Mec. 2002R$ 13.106Mesmo preço-6,0% 12m
💡

GM - Chevrolet Opala L/SL/SS/ 2.5/4.1 1987 no mercado de usados

Em Junho de 2026, o GM - Chevrolet Opala L/SL/SS/ 2.5/4.1 1987 vale R$ 13.095. A alta de +4,5% no acumulado do ano reflete um mercado que absorveu bem o estoque disponível — bom sinal para quem pensa em vender.

A oscilação anual ficou dentro de uma margem mínima — menos de R$ 338. Previsibilidade de valor é uma das vantagens pouco comentadas de modelos com esse comportamento.

Referência FIPE na mão, a negociação fica mais objetiva. Compradores informados sabem que bons exemplares valem mais do que a tabela — e que veículos com problemas devem custar menos. O dado é o ponto de partida; o estado do carro define o destino.

➡️ Subindo Devagar — Momento Neutro: Subiu 4,5% — próximo da inflação. Comprador e vendedor em equilíbrio.

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O que verificar antes de fechar negócio

Comprando

1
Comece pelo serviço — só depois ouça o vendedor. Peça o livrete de revisões ou qualquer comprovante de manutenção antes da test drive. Quem tem, mostra logo. Quem não tem, inventa. Esse filtro elimina metade dos problemas.
2
Placa no Detran: 30 segundos que valem muito. Restrição de financiamento, débito de IPVA, bloqueio judicial — tudo fica com o veículo. A consulta é pública, gratuita e evita surpresas que aparecem só no cartório.
3
Use os R$ 13.095 como âncora, não como limite. O valor de referência é uma média de mercado. Carro abaixo da média de km e acima da média de conservação negoceia acima. O inverso também vale — e é seu argumento.
4
Vistoria técnica: investimento, não gasto. Identificar problema antes de comprar coloca você em posição de negociação. Identificar depois coloca você no prejuízo. R$ 200 de diferença entre as duas situações é irrisório.

Vendendo

1
Anuncie o veículo como você gostaria de comprar. Km real, fotos do estado atual, revisão documentada e preço compatível. Não precisa ser perfeito — precisa ser honesto. Comprador sério identifica isso e avança mais rápido.
2
Espaço entre R$ 13.881 e R$ 15.059: suficiente para negociar, razoável para atrair. Valores fora dessa faixa ou assustam quem pesquisou ou levantam dúvida sobre o estado do carro. Comece dentro da faixa e ajuste conforme o volume de contatos.
3
Plataformas múltiplas, foto boa, preço justo — o restante é paciência. Não existe fórmula mágica. Mas carro bem documentado, anunciado em três plataformas com foto real tende a sair em menos da metade do tempo de quem anuncia só no WhatsApp.

Perguntas Frequentes

O GM - Chevrolet Opala L/SL/SS/ 2.5/4.1 1987 está avaliado em R$ 13.095 na referência FIPE de Junho de 2026, código 004104-1. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou +4,5%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 39 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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