✅ Atualizado: Referência Junho de 2026 — próxima atualização: início de Julho de 2026
FOTON · Carro · Híbrido
FOTON TUNLAND V7 2.0 4x4 TB Diesel Aut. (Híb.) 2026
Código FIPE 086014-0
⚠️ Esta foto pode ser de outro ano ou versão do veículo.
Valor FIPE — 06/2026
R$ 256.902
▼ 3,50% vs mês anterior
Código FIPE: 086014-0
📋
Dados Oficiais
Marca
Versão
TUNLAND V7 2.0 4x4 TB Diesel Aut. (Híb.) 2026
Código FIPE
086014-0
Ano modelo
2026
Combustível
Híbrido
Referência
Junho de 2026
Categoria
Carros e Utilitários
📈
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| junho de 2026 (atual) | R$ 256.902 | ▼ 3,50% | ▲ 0,61% |
| maio de 2026 | R$ 266.220 | ▲ 3,50% | ▲ 4,26% |
| abril de 2026 | R$ 257.218 | ▼ 3,50% | ▲ 0,73% |
| março de 2026 | R$ 266.548 | ▼ 2,90% | ▲ 4,39% |
| fevereiro de 2026 | R$ 274.514 | ▲ 5,00% | ▲ 7,50% |
| janeiro de 2026 | R$ 261.442 | ▲ 3,50% | ▲ 2,39% |
| dezembro de 2025 | R$ 252.601 | ▼ 0,15% | ▼ 1,08% |
| novembro de 2025 | R$ 252.981 | ▼ 0,24% | ▼ 0,93% |
| outubro de 2025 | R$ 253.590 | ▼ 0,32% | ▼ 0,69% |
| setembro de 2025 | R$ 254.405 | ▼ 0,21% | ▼ 0,37% |
| agosto de 2025 | R$ 254.941 | ▼ 0,16% | ▼ 0,16% |
| julho de 2025 | R$ 255.350 | — | — |
📅
FOTON TUNLAND V7 2.0 4x4 TB Diesel Aut. (Híb.) — Outros Anos na FIPE
2026
R$ 256.902
🆕 Zero KM
R$ 291.933
🏛️
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 252.601). Alíquotas para veículos particulares.
Acre (AC)
1.5%
R$ 3.789
Alagoas (AL)
1.5%
R$ 3.789
Amapá (AP)
1%
R$ 2.526
Amazonas (AM)
3%
R$ 7.578
Bahia (BA)
3.5%
R$ 8.841
Ceará (CE)
3%
R$ 7.578
Distrito Federal (DF)
3.5%
R$ 8.841
Espírito Santo (ES)
3.5%
R$ 8.841
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
🛡️
Estimativa de Seguro Auto 2026
R$ 8.992 — R$ 16.699
Faixa anual estimada · perfil médio · FOTON TUNLAND V7 2.0 4x4 TB Diesel Aut. (Híb.) 2026
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 11.047 – R$ 13.102 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 10.533 – R$ 12.331 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 20.295 – R$ 32.113 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 15.928 – R$ 23.378 |
⚖️
Comparativo com Concorrentes — Carros de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| FOTON TUNLAND V7 2.0 4x4 TB Diesel Aut. (Híb.) 2026 ← seu veículo | R$ 256.902 | — | +0,6% 12m |
| Mercedes-Benz Sprinter 517 Chassi Longo T.B. Die. (E6) 2026 | R$ 256.916 | Mesmo preço | +10,2% 12m |
| BMW M3 Coupê 4.0 32V 2009 | R$ 256.940 | Mesmo preço | -0,2% 12m |
| Lexus LS 460 4.6 32V 347cv 2012 | R$ 256.949 | Mesmo preço | +6,5% 12m |
| Land Rover Discovery SE 3.0 V6 4x4 TD6 Diesel Aut. 2020 | R$ 256.829 | Mesmo preço | -13,5% 12m |
| Porsche Cayenne Platinum Ed. 3.0 (Híbrido) 2018 | R$ 256.982 | Mesmo preço | -15,2% 12m |
| Mercedes-Benz E-250 Cabriolet 2.0 TB 211CV Aut. 2016 | R$ 257.001 | Mesmo preço | +1,8% 12m |
| Maserati Quattroporte S 4.7 V8 32V 430cv 2009 | R$ 257.020 | Mesmo preço | -2,2% 12m |
| Ferrari 355 GTS F1 1998 | R$ 256.719 | Mesmo preço | -2,7% 12m |
| Jaguar XJ S.Sport Supercharged 5.0 V8 32V Aut. 2013 | R$ 256.691 | Mesmo preço | -13,0% 12m |
| IVECO DAILY CHASSI 35-160 Curto 3.0 (Die.)(E6) 2024 | R$ 256.636 | Mesmo preço | +4,6% 12m |
Seu veículo
FOTON TUNLAND V7 2.0 4x4 TB Diesel Aut. (Híb.) 2026
R$ 256.902
↑ Leve alta de +0,6% nos últimos 12m
Mercedes-Benz Sprinter 517 Chassi Longo T.B. Die. (E6) 2026
R$ 256.916
↑ Valorizando +10,2% nos últimos 12 meses
BMW M3 Coupê 4.0 32V 2009
R$ 256.940
→ Preço estável nos últimos 12 meses
Lexus LS 460 4.6 32V 347cv 2012
R$ 256.949
↑ Valorizando +6,5% nos últimos 12 meses
Land Rover Discovery SE 3.0 V6 4x4 TD6 Diesel Aut. 2020
R$ 256.829
↓ Desvalorizando -13,5% nos últimos 12 meses
Porsche Cayenne Platinum Ed. 3.0 (Híbrido) 2018
R$ 256.982
↓ Desvalorizando -15,2% nos últimos 12 meses
Mercedes-Benz E-250 Cabriolet 2.0 TB 211CV Aut. 2016
R$ 257.001
↑ Leve alta de +1,8% nos últimos 12 meses
Maserati Quattroporte S 4.7 V8 32V 430cv 2009
R$ 257.020
↓ Desvalorizando -2,2% nos últimos 12 meses
Ferrari 355 GTS F1 1998
R$ 256.719
↓ Desvalorizando -2,7% nos últimos 12 meses
Jaguar XJ S.Sport Supercharged 5.0 V8 32V Aut. 2013
R$ 256.691
↓ Desvalorizando -13,0% nos últimos 12 meses
IVECO DAILY CHASSI 35-160 Curto 3.0 (Die.)(E6) 2024
R$ 256.636
↑ Valorizando +4,6% nos últimos 12 meses
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FOTON TUNLAND V7 2.0 4x4 TB Diesel Aut. (Híb.) 2026 no mercado de usados
O FOTON TUNLAND V7 2.0 4x4 TB Diesel Aut. (Híb.) 2026 chegou a Junho de 2026 com referência de R$ 256.902 e comportamento de preço estável nos últimos 12 meses. Esse equilíbrio indica um mercado sem excesso de oferta — e sem sobrepreço artificialmente inflado.
A referência FIPE mede a média de negociações no mercado nacional — não é um preço de tabela fixo. Na prática, o valor final depende das condições reais do veículo: quilometragem, histórico de revisões, estado estético e documentação. Exemplares bem cuidados costumam fechar entre 5% e 15% acima; veículos com desgaste ou pendências, abaixo.
➡️ Mercado Equilibrado — Boa Hora para Negociar: Preço estável indica equilíbrio de mercado. O estado do carro define quem leva vantagem.
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O que verificar antes de fechar negócio
Comprando
1
Peça o histórico de revisões logo de cara. Comprovantes de oficina ou concessionária autorizada não são luxo — são a diferença entre um bom negócio e uma dor de cabeça cara. Veículo com manutenção documentada costuma valer entre 8% e 12% mais, e vende mais rápido.
2
Antes de qualquer assinatura, consulte pelo Detran. Placa ou chassi revelam débitos, restrições e financiamento ativo. Tudo isso fica com o veículo — não some com a venda. Consulta gratuita, dois minutos, evita problema sério.
3
R$ 256.902 é a referência — não o preço final. Km acima da média, sem revisão documentada e reparos visíveis justificam desconto real. Chegue preparado: saiba o que vai pedir para baixar e por quê.
4
Vistoria por mecânico independente é barato seguro. Entre R$ 150 e R$ 300, um especialista identifica o que olho leigo não enxerga — desgaste de câmbio, suspensão comprometida, batida mal reparada. Vale muito mais do que o custo.
Vendendo
1
Documente tudo antes de anunciar. Foto do livrete de revisões no anúncio vale mais do que qualquer texto. Comprador informado paga mais — e assina mais rápido. Reúna notas fiscais, comprovantes e histórico antes de postar.
2
Precifique entre R$ 264.609 e R$ 282.592 se estiver conservado. Margem para negociar sem ceder demais. Carro muito abaixo da FIPE levanta suspeita; muito acima, afasta comprador sério. Encontre o meio-termo com base nas condições reais.
3
Fotos de qualidade filtram quem não está pronto para comprar. Dez fotos bem iluminadas — interior, motor, painel ligado, pneus, lataria — eliminam curiosos e atraem quem já pesquisou. Vídeo curto do motor frio ligando fecha mais negócio do que qualquer descrição.
❓
Perguntas Frequentes
O FOTON TUNLAND V7 2.0 4x4 TB Diesel Aut. (Híb.) 2026 está avaliado em R$ 256.902 na referência FIPE de Junho de 2026, código 086014-0. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de valorização. Nos últimos 12 meses, o preço variou +0,6%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Em São Paulo (4%): R$ 10.104. No Rio Grande do Sul (3%): R$ 7.578. A base de cálculo é o valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 252.601). Confirme alíquotas e descontos no site do Detran do seu estado.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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