✅ Atualizado: Referência Julho de 2026 — próxima atualização: início de Agosto de 2026
Ford · Carro · Diesel
Ford TRANSIT Chassi 2.2 TDCI Diesel 2014
Código FIPE 003372-3
Ford
Valor FIPE — 07/2026
R$ 81.106
▼ 0,09% vs mês anterior
Código FIPE: 003372-3
📋
Dados Oficiais
Marca
Versão
TRANSIT Chassi 2.2 TDCI Diesel 2014
Código FIPE
003372-3
Ano modelo
2014
Combustível
Diesel
Referência
Julho de 2026
Categoria
Carros e Utilitários
📈
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 81.106 | ▼ 0,09% | ▼ 0,08% |
| junho de 2026 | R$ 81.180 | ▼ 0,19% | ▲ 0,01% |
| maio de 2026 | R$ 81.335 | ▼ 0,14% | ▲ 0,20% |
| abril de 2026 | R$ 81.450 | ▼ 0,35% | ▲ 0,34% |
| março de 2026 | R$ 81.737 | ▼ 0,22% | ▲ 0,69% |
| fevereiro de 2026 | R$ 81.918 | ▼ 0,22% | ▲ 0,92% |
| janeiro de 2026 | R$ 82.099 | ▼ 0,19% | ▲ 1,14% |
| dezembro de 2025 | R$ 82.256 | ▼ 0,02% | ▲ 1,33% |
| novembro de 2025 | R$ 82.272 | ▼ 0,24% | ▲ 1,35% |
| outubro de 2025 | R$ 82.470 | ▼ 0,05% | ▲ 1,60% |
| setembro de 2025 | R$ 82.512 | ▼ 0,21% | ▲ 1,65% |
| agosto de 2025 | R$ 82.686 | ▼ 0,16% | ▲ 1,86% |
| julho de 2025 | R$ 82.819 | ▼ 0,10% | ▲ 2,03% |
| junho de 2025 | R$ 82.902 | ▲ 0,44% | ▲ 2,13% |
| maio de 2025 | R$ 82.539 | ▲ 1,68% | ▲ 1,68% |
| abril de 2025 | R$ 81.174 | — | — |
📅
Ford TRANSIT Chassi 2.2 TDCI Diesel — Outros Anos na FIPE
🏛️
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 82.256). Alíquotas para veículos particulares.
Acre (AC)
1.5%
R$ 1.234
Alagoas (AL)
1.5%
R$ 1.234
Amapá (AP)
ISENTO
—
Amazonas (AM)
3%
R$ 2.468
Bahia (BA)
3.5%
R$ 2.879
Ceará (CE)
3%
R$ 2.468
Distrito Federal (DF)
3.5%
R$ 2.879
Espírito Santo (ES)
3.5%
R$ 2.879
✅ Isento em 3 estados — veículo com 12 anos (legislação estadual)
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
🛡️
Estimativa de Seguro Auto 2026
R$ 2.839 — R$ 5.272
Faixa anual estimada · perfil médio · Ford TRANSIT Chassi 2.2 TDCI Diesel 2014
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 3.488 – R$ 4.136 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 3.325 – R$ 3.893 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 6.407 – R$ 10.138 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 5.029 – R$ 7.381 |
⚖️
Comparativo com Concorrentes — Carros de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| Ford TRANSIT Chassi 2.2 TDCI Diesel 2014 ← seu veículo | R$ 81.106 | — | -0,1% 16m |
| Jeep Cherokee Longitude 3.2 4x4 V6 Aut. 2015 | R$ 81.108 | Mesmo preço | -4,0% 12m |
| Fiat Toro Endurance 1.8 16V Flex Mec. 2020 | R$ 81.111 | Mesmo preço | -4,3% 12m |
| Caoa Chery/Chery ARRIZO 6 GSX 1.5 Turbo Flex Aut. 2021 | R$ 81.113 | Mesmo preço | -5,7% 12m |
| Toyota Corolla GLi 1.8 Flex 16V Aut. 2017 | R$ 81.117 | Mesmo preço | +4,0% 12m |
| MINI COOPER Countryman 1.6 Aut. 2014 | R$ 81.088 | Mesmo preço | -4,6% 12m |
| Peugeot 208 Active 1.0 Flex 5p Mec. 2026 | R$ 81.078 | Mesmo preço | +18,0% 12m |
| Honda Accord Sedan EX 3.5 V6 24V 2013 | R$ 81.074 | Mesmo preço | +12,3% 12m |
| Land Rover Range Rover Sport HSE SUPERCHAR. 5.0 V8 2010 | R$ 81.073 | Mesmo preço | -7,9% 12m |
| Audi S6 4.2 V8 40V Quattro Tiptronic 2004 | R$ 81.066 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| BMW 550iA 4.8 32V 2006 | R$ 81.164 | Mesmo preço | +4,7% 12m |
Seu veículo
Ford TRANSIT Chassi 2.2 TDCI Diesel 2014
R$ 81.106
→ Preço estável nos últimos 16m
Jeep Cherokee Longitude 3.2 4x4 V6 Aut. 2015
R$ 81.108
↓ Desvalorizando -4,0% nos últimos 12 meses
Fiat Toro Endurance 1.8 16V Flex Mec. 2020
R$ 81.111
↓ Desvalorizando -4,3% nos últimos 12 meses
Caoa Chery/Chery ARRIZO 6 GSX 1.5 Turbo Flex Aut. 2021
R$ 81.113
↓ Desvalorizando -5,7% nos últimos 12 meses
Toyota Corolla GLi 1.8 Flex 16V Aut. 2017
R$ 81.117
↑ Valorizando +4,0% nos últimos 12 meses
MINI COOPER Countryman 1.6 Aut. 2014
R$ 81.088
↓ Desvalorizando -4,6% nos últimos 12 meses
Peugeot 208 Active 1.0 Flex 5p Mec. 2026
R$ 81.078
↑ Valorizando +18,0% nos últimos 12 meses
Honda Accord Sedan EX 3.5 V6 24V 2013
R$ 81.074
↑ Valorizando +12,3% nos últimos 12 meses
Land Rover Range Rover Sport HSE SUPERCHAR. 5.0 V8 2010
R$ 81.073
↓ Desvalorizando -7,9% nos últimos 12 meses
Audi S6 4.2 V8 40V Quattro Tiptronic 2004
R$ 81.066
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
BMW 550iA 4.8 32V 2006
R$ 81.164
↑ Valorizando +4,7% nos últimos 12 meses
💡
Ford TRANSIT Chassi 2.2 TDCI Diesel 2014 no mercado de usados
O Ford TRANSIT Chassi 2.2 TDCI Diesel 2014 chegou a Julho de 2026 com referência de R$ 81.106 e comportamento de preço estável nos últimos 12 meses. Esse equilíbrio indica um mercado sem excesso de oferta — e sem sobrepreço artificialmente inflado.
Em termos absolutos, o Ford TRANSIT Chassi 2.2 TDCI Diesel cedeu R$ 1.713 em 12 meses. Para o comprador, isso significa mais poder de barganha — especialmente com vendedores que precisam de liquidez rápida.
O motor a diesel do Ford TRANSIT Chassi 2.2 TDCI Diesel entrega torque alto desde baixas rotações — o que faz diferença tanto em uso urbano quanto em percursos longos. A durabilidade do conjunto mecânico tende a ser superior à média a gasolina.
A referência FIPE mede a média de negociações no mercado nacional — não é um preço de tabela fixo. Na prática, o valor final depende das condições reais do veículo: quilometragem, histórico de revisões, estado estético e documentação. Exemplares bem cuidados costumam fechar entre 5% e 15% acima; veículos com desgaste ou pendências, abaixo.
➡️ Preço Previsível — Boa Referência para Negociar: Sem tendência definida. Comprador e vendedor partem do mesmo patamar.
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O que verificar antes de fechar negócio
Comprando
1
Peça o histórico de revisões logo de cara. Comprovantes de oficina ou concessionária autorizada não são luxo — são a diferença entre um bom negócio e uma dor de cabeça cara. Veículo com manutenção documentada costuma valer entre 8% e 12% mais, e vende mais rápido.
2
Antes de qualquer assinatura, consulte pelo Detran. Placa ou chassi revelam débitos, restrições e financiamento ativo. Tudo isso fica com o veículo — não some com a venda. Consulta gratuita, dois minutos, evita problema sério.
3
R$ 81.106 é a referência — não o preço final. Km acima da média, sem revisão documentada e reparos visíveis justificam desconto real. Chegue preparado: saiba o que vai pedir para baixar e por quê.
4
Vistoria por mecânico independente é barato seguro. Entre R$ 150 e R$ 300, um especialista identifica o que olho leigo não enxerga — desgaste de câmbio, suspensão comprometida, batida mal reparada. Vale muito mais do que o custo.
Vendendo
1
Documente tudo antes de anunciar. Foto do livrete de revisões no anúncio vale mais do que qualquer texto. Comprador informado paga mais — e assina mais rápido. Reúna notas fiscais, comprovantes e histórico antes de postar.
2
Precifique entre R$ 83.539 e R$ 89.217 se estiver conservado. Margem para negociar sem ceder demais. Carro muito abaixo da FIPE levanta suspeita; muito acima, afasta comprador sério. Encontre o meio-termo com base nas condições reais.
3
Fotos de qualidade filtram quem não está pronto para comprar. Dez fotos bem iluminadas — interior, motor, painel ligado, pneus, lataria — eliminam curiosos e atraem quem já pesquisou. Vídeo curto do motor frio ligando fecha mais negócio do que qualquer descrição.
❓
Perguntas Frequentes
O Ford TRANSIT Chassi 2.2 TDCI Diesel 2014 está avaliado em R$ 81.106 na referência FIPE de Julho de 2026, código 003372-3. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -0,1%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Em São Paulo (4%): R$ 3.290. No Rio Grande do Sul (3%): R$ 2.468. A base de cálculo é o valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 82.256). Confirme alíquotas e descontos no site do Detran do seu estado.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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⚖️ Fiat Toro Endurance 1.8 16V Flex Mec. 2020 na FIPE
R$ 81.111
⚖️ Caoa Chery/Chery ARRIZO 6 GSX 1.5 Turbo Flex Aut. 2021 na FIPE
R$ 81.113
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