✅ Atualizado: Referência Junho de 2026 — próxima atualização: início de Julho de 2026
Ford · Carro · Diesel
Ford Ranger XLT Limit./L.Cent. 2.8 CD TB Dies 2004
Código FIPE 003263-8
⚠️ Esta foto pode ser de outro ano ou versão do veículo.
Valor FIPE — 06/2026
R$ 53.016
▲ +3,50% vs mês anterior
Código FIPE: 003263-8
📋
Dados Oficiais
Marca
Versão
Ranger XLT Limit./L.Cent. 2.8 CD TB Dies 2004
Código FIPE
003263-8
Ano modelo
2004
Combustível
Diesel
Referência
Junho de 2026
Categoria
Carros e Utilitários
📈
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| junho de 2026 (atual) | R$ 53.016 | ▲ 3,50% | ▲ 6,11% |
| maio de 2026 | R$ 51.224 | ▼ 1,05% | ▲ 2,52% |
| abril de 2026 | R$ 51.768 | ▲ 2,55% | ▲ 3,61% |
| março de 2026 | R$ 50.482 | ▼ 1,08% | ▲ 1,03% |
| fevereiro de 2026 | R$ 51.033 | ▲ 1,22% | ▲ 2,14% |
| janeiro de 2026 | R$ 50.419 | ▼ 1,49% | ▲ 0,91% |
| dezembro de 2025 | R$ 51.183 | ▲ 1,35% | ▲ 2,44% |
| novembro de 2025 | R$ 50.501 | ▼ 0,50% | ▲ 1,07% |
| outubro de 2025 | R$ 50.755 | ▼ 1,47% | ▲ 1,58% |
| setembro de 2025 | R$ 51.511 | ▼ 3,50% | ▲ 3,09% |
| agosto de 2025 | R$ 53.380 | ▲ 1,81% | ▲ 6,83% |
| julho de 2025 | R$ 52.432 | ▲ 0,19% | ▲ 4,94% |
| junho de 2025 | R$ 52.332 | ▲ 2,05% | ▲ 4,74% |
| maio de 2025 | R$ 51.280 | ▲ 2,63% | ▲ 2,63% |
| abril de 2025 | R$ 49.965 | — | — |
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Ford Ranger XLT Limit./L.Cent. 2.8 CD TB Dies — Outros Anos na FIPE
🏛️
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 51.183). Alíquotas para veículos particulares.
Acre (AC)
ISENTO
—
Alagoas (AL)
ISENTO
—
Amapá (AP)
ISENTO
—
Amazonas (AM)
ISENTO
—
Bahia (BA)
ISENTO
—
Ceará (CE)
ISENTO
—
Distrito Federal (DF)
ISENTO
—
Espírito Santo (ES)
ISENTO
—
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 22 anos (EC 137/2025)
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
🛡️
Estimativa de Seguro Auto 2026
R$ 1.856 — R$ 3.446
Faixa anual estimada · perfil médio · Ford Ranger XLT Limit./L.Cent. 2.8 CD TB Dies 2004
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 2.280 – R$ 2.704 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 2.174 – R$ 2.545 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 4.188 – R$ 6.627 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 3.287 – R$ 4.824 |
⚖️
Comparativo com Concorrentes — Carros de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| Ford Ranger XLT Limit./L.Cent. 2.8 CD TB Dies 2004 ← seu veículo | R$ 53.016 | — | +6,1% 15m |
| Renault SANDERO Expression Flex 1.6 16V 5p 2020 | R$ 53.019 | Mesmo preço | +0,7% 12m |
| VW - VolksWagen Golf GTi 1.8 Mi 180/193cv Turbo 4p Tip. 2006 | R$ 53.020 | Mesmo preço | -14,1% 12m |
| GM - Chevrolet COBALT LTZ 1.4 8V FlexPower/EconoFlex 4p 2018 | R$ 53.021 | Mesmo preço | +7,3% 12m |
| Kia Motors Sorento 2.4 16V 4x2 Aut. 2011 | R$ 53.025 | Mesmo preço | +1,2% 12m |
| Land Rover Discovery3 HSE 4.4 V8 4x4 299cv Aut. 2008 | R$ 53.026 | Mesmo preço | -8,8% 12m |
| Mitsubishi L200 Sport RS 2.5 CD DTI (passeio) Dies. 2007 | R$ 53.026 | Mesmo preço | -9,7% 12m |
| VW - VolksWagen Golf GTi 1.8 Mi 180/193cv Turbo 4p Mec. 2006 | R$ 53.005 | Mesmo preço | -13,5% 12m |
| GM - Chevrolet ONIX HATCH EFFECT 1.4 8V F.Power 5p Mec. 2016 | R$ 53.028 | Mesmo preço | +9,0% 12m |
| Troller RF Esport T-4 4x4 2.0 Cap. Lona 1999 | R$ 52.992 | Mesmo preço | +9,1% 12m |
| Renault SANDERO STEPWAY EXP. Flex 1.6 16V 5p 2018 | R$ 52.991 | Mesmo preço | +4,8% 12m |
Seu veículo
Ford Ranger XLT Limit./L.Cent. 2.8 CD TB Dies 2004
R$ 53.016
↑ Valorizando +6,1% nos últimos 15m
Renault SANDERO Expression Flex 1.6 16V 5p 2020
R$ 53.019
↑ Leve alta de +0,7% nos últimos 12 meses
VW - VolksWagen Golf GTi 1.8 Mi 180/193cv Turbo 4p Tip. 2006
R$ 53.020
↓ Desvalorizando -14,1% nos últimos 12 meses
GM - Chevrolet COBALT LTZ 1.4 8V FlexPower/EconoFlex 4p 2018
R$ 53.021
↑ Valorizando +7,3% nos últimos 12 meses
Kia Motors Sorento 2.4 16V 4x2 Aut. 2011
R$ 53.025
↑ Leve alta de +1,2% nos últimos 12 meses
Land Rover Discovery3 HSE 4.4 V8 4x4 299cv Aut. 2008
R$ 53.026
↓ Desvalorizando -8,8% nos últimos 12 meses
Mitsubishi L200 Sport RS 2.5 CD DTI (passeio) Dies. 2007
R$ 53.026
↓ Desvalorizando -9,7% nos últimos 12 meses
VW - VolksWagen Golf GTi 1.8 Mi 180/193cv Turbo 4p Mec. 2006
R$ 53.005
↓ Desvalorizando -13,5% nos últimos 12 meses
GM - Chevrolet ONIX HATCH EFFECT 1.4 8V F.Power 5p Mec. 2016
R$ 53.028
↑ Valorizando +9,0% nos últimos 12 meses
Troller RF Esport T-4 4x4 2.0 Cap. Lona 1999
R$ 52.992
↑ Valorizando +9,1% nos últimos 12 meses
Renault SANDERO STEPWAY EXP. Flex 1.6 16V 5p 2018
R$ 52.991
↑ Valorizando +4,8% nos últimos 12 meses
💡
Ford Ranger XLT Limit./L.Cent. 2.8 CD TB Dies 2004 no mercado de usados
O Ford Ranger XLT Limit./L.Cent. 2.8 CD TB Dies 2004 encerrou os últimos 12 meses em território positivo — variação de +6,1% e referência atual de R$ 53.016. Esse comportamento é mais raro do que parece: a maioria dos usados perde valor com o tempo.
Quem comprou o Ford Ranger XLT Limit./L.Cent. 2.8 CD TB Dies há um ano e manteve em boas condições registrou ganho nominal de R$ 684. Esse dado costuma pesar na negociação.
A motorização a diesel do Ford Ranger XLT Limit./L.Cent. 2.8 CD TB Dies é um dos principais argumentos de revenda: compradores de trabalho pesado pagam prêmio por veículos com histórico de revisão em dia e motor em boas condições.
A FIPE publica a média — não o máximo nem o mínimo do que o mercado aceita pagar. Na negociação real, documentação completa, histórico de manutenção e estado de conservação deslocam o preço para cima. Falta de qualquer um desses itens puxa para baixo.
✅ Em Alta — Precifique com Confiança: Alta de 6,1% deixa o vendedor em posição mais forte que a média.
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O que verificar antes de fechar negócio
Comprando
1
Revisão documentada não é detalhe — é critério. Comprovantes de manutenção respondem perguntas que o vendedor não vai responder sozinho: o óleo foi trocado no prazo? A correia foi feita? As peças são originais? Exija ou descuente.
2
Consulta veicular é grátis e elimina surpresas. Detran, Senatran ou um serviço de histórico veicular revelam em minutos o que o anúncio omite. Financiamento ativo, restrição judicial, histórico de leilão — tudo aparece.
3
A FIPE diz R$ 53.016. O estado real do carro diz quanto você paga. Referência é ponto de partida. Carro conservado, revisado, único dono — vale mais. Com problemas, sem nota, km duvidoso — vale menos. A diferença pode chegar a 20%.
4
Gaste duzentos reais numa vistoria antes de gastar R$ 53.016. Parece óbvio, mas a maioria pula esse passo. Um especialista identifica em 40 minutos o que levaria meses para aparecer no dia a dia — e muda completamente o poder de negociação.
Vendendo
1
Revisão em dia é o melhor argumento de preço. Você não precisa justificar R$ 58.318 se tiver comprovantes. Quem tem histórico documentado parte de uma posição mais forte na negociação.
2
Preço entre R$ 56.197 e R$ 60.968 deixa espaço sem afastar comprador. Margem de negociação é esperada — o problema é começar tão alto que o comprador sério nem faz proposta. Esse intervalo atrai quem está pronto para fechar.
3
Fotos honestas vendem mais do que fotos perfeitas. Mostrar um arranhão pequeno antes da visita evita negociação na hora da entrega. Comprador que não foi surpreendido não volta atrás no preço na última hora.
❓
Perguntas Frequentes
O Ford Ranger XLT Limit./L.Cent. 2.8 CD TB Dies 2004 está avaliado em R$ 53.016 na referência FIPE de Junho de 2026, código 003263-8. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou +6,1%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 22 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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⚖️ Renault SANDERO Expression Flex 1.6 16V 5p 2020 na FIPE
R$ 53.019
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R$ 53.020
⚖️ GM - Chevrolet COBALT LTZ 1.4 8V FlexPower/EconoFlex 4p 2018 na FIPE
R$ 53.021
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