Ford Ranger XLT Limit./L.Cent. 2.8 CD TB Dies 2003
⚠️ Esta foto pode ser de outro ano ou versão do veículo.
Dados Oficiais
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| junho de 2026 (atual) | R$ 46.523 | ▼ 0,19% | ▼ 0,11% |
| maio de 2026 | R$ 46.612 | ▼ 0,14% | ▲ 0,08% |
| abril de 2026 | R$ 46.678 | ▼ 0,35% | ▲ 0,22% |
| março de 2026 | R$ 46.842 | ▼ 0,22% | ▲ 0,57% |
| fevereiro de 2026 | R$ 46.946 | ▼ 0,22% | ▲ 0,80% |
| janeiro de 2026 | R$ 47.050 | — | ▲ 1,02% |
| novembro de 2025 | R$ 47.287 | ▲ 2,31% | ▲ 1,53% |
| outubro de 2025 | R$ 46.219 | ▼ 3,50% | ▼ 0,76% |
| setembro de 2025 | R$ 47.896 | ▲ 3,50% | ▲ 2,84% |
| agosto de 2025 | R$ 46.277 | ▼ 0,16% | ▼ 0,64% |
| julho de 2025 | R$ 46.352 | ▼ 0,35% | ▼ 0,48% |
| junho de 2025 | R$ 46.517 | ▼ 3,50% | ▼ 0,12% |
| maio de 2025 | R$ 48.205 | ▲ 3,50% | ▲ 3,50% |
| abril de 2025 | R$ 46.575 | — | — |
Ford Ranger XLT Limit./L.Cent. 2.8 CD TB Dies — Outros Anos na FIPE
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 47.287). Alíquotas para veículos particulares.
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
Estimativa de Seguro Auto 2026
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 2.000 – R$ 2.373 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 1.907 – R$ 2.233 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 3.675 – R$ 5.815 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 2.884 – R$ 4.234 |
Comparativo com Concorrentes — Carros de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| Ford Ranger XLT Limit./L.Cent. 2.8 CD TB Dies 2003 ← seu veículo | R$ 46.523 | — | -0,1% 15m |
| BMW 120iA 2.0 16V 150cv/ 156cv 5p 2007 | R$ 46.519 | Mesmo preço | +4,4% 12m |
| Fiat Punto Sporting 1.8 Flex 8V/16V 5p 2016 | R$ 46.527 | Mesmo preço | +6,3% 12m |
| Fiat MOBI LIKE 1.0 Fire Flex 5p. 2021 | R$ 46.518 | Mesmo preço | -3,9% 12m |
| Mercedes-Benz C-240 AvantGarde 2.4/ 2.6 4p 2002 | R$ 46.517 | Mesmo preço | +18,2% 12m |
| Renault LOGAN Life Flex 1.0 12V 4p Mec. 2021 | R$ 46.530 | Mesmo preço | -8,4% 12m |
| Audi S4 2.7 Avant Turbo Quattro 2000 | R$ 46.533 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| Land Rover Freelander2 I6 SE 3.2 232cv Aut. 5p 2011 | R$ 46.535 | Mesmo preço | -8,6% 12m |
| Fiat Palio Weekend Adventure LOCKER 1.8 Flex 2017 | R$ 46.507 | Mesmo preço | +2,7% 12m |
| GM - Chevrolet S10 Blazer Tornado 2.4 MPFI 8V 128cv 2007 | R$ 46.540 | Mesmo preço | +25,5% 12m |
| GM - Chevrolet S10 P-Up Advant. 2.4/2.4 MPFI F.Power CD 2006 | R$ 46.499 | Mesmo preço | +11,2% 12m |
Ford Ranger XLT Limit./L.Cent. 2.8 CD TB Dies 2003 no mercado de usados
O Ford Ranger XLT Limit./L.Cent. 2.8 CD TB Dies 2003 manteve o preço praticamente no mesmo patamar pelo segundo ano consecutivo. Referência de R$ 46.523 em Junho de 2026. Estabilidade assim é, na prática, uma das métricas mais subestimadas na escolha de um usado.
Sem movimentação relevante no preço nominal: diferença inferior a R$ 6 no período. Esse perfil facilita tanto a decisão de compra quanto a estratégia de venda.
A motorização a diesel do Ford Ranger XLT Limit./L.Cent. 2.8 CD TB Dies é um dos principais argumentos de revenda: compradores de trabalho pesado pagam prêmio por veículos com histórico de revisão em dia e motor em boas condições.
A FIPE publica a média — não o máximo nem o mínimo do que o mercado aceita pagar. Na negociação real, documentação completa, histórico de manutenção e estado de conservação deslocam o preço para cima. Falta de qualquer um desses itens puxa para baixo.
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