Ford Ranger XLT 2.8 8v 135cv 4x4 CE TB Diesel 2002

Dados Oficiais
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| junho de 2026 (atual) | R$ 38.369 | ▼ 0,19% | ▼ 5,68% |
| maio de 2026 | R$ 38.443 | ▼ 0,14% | ▼ 5,50% |
| abril de 2026 | R$ 38.497 | ▼ 0,35% | ▼ 5,37% |
| março de 2026 | R$ 38.633 | ▼ 0,22% | ▼ 5,03% |
| fevereiro de 2026 | R$ 38.719 | ▼ 0,22% | ▼ 4,82% |
| janeiro de 2026 | R$ 38.805 | ▼ 0,50% | ▼ 4,61% |
| dezembro de 2025 | R$ 39.000 | ▲ 0,41% | ▼ 4,13% |
| novembro de 2025 | R$ 38.842 | ▼ 0,24% | ▼ 4,52% |
| outubro de 2025 | R$ 38.936 | ▼ 0,32% | ▼ 4,29% |
| setembro de 2025 | R$ 39.061 | ▼ 0,21% | ▼ 3,98% |
| agosto de 2025 | R$ 39.144 | ▼ 0,16% | ▼ 3,78% |
| julho de 2025 | R$ 39.207 | ▼ 3,50% | ▼ 3,62% |
| junho de 2025 | R$ 40.630 | ▼ 3,50% | ▼ 0,13% |
| maio de 2025 | R$ 42.104 | ▲ 3,50% | ▲ 3,50% |
| abril de 2025 | R$ 40.681 | — | — |
Ford Ranger XLT 2.8 8v 135cv 4x4 CE TB Diesel — Outros Anos na FIPE
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 39.000). Alíquotas para veículos particulares.
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
Estimativa de Seguro Auto 2026
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 1.650 – R$ 1.957 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 1.573 – R$ 1.842 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 3.031 – R$ 4.796 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 2.379 – R$ 3.492 |
Comparativo com Concorrentes — Carros de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| Ford Ranger XLT 2.8 8v 135cv 4x4 CE TB Diesel 2002 ← seu veículo | R$ 38.369 | — | -5,7% 15m |
| VW - VolksWagen SPACEFOX 1.6/ 1.6 Trend Total Flex 8V 5p 2013 | R$ 38.369 | Mesmo preço | +16,6% 12m |
| Mitsubishi Pajero TR4 2.0/ 2.0 Flex 16V 4x4 Aut. 2005 | R$ 38.371 | Mesmo preço | +13,1% 12m |
| Hyundai Tucson 2.7 MPFI 24V 175cv Aut. 2009 | R$ 38.366 | Mesmo preço | -3,9% 12m |
| Mitsubishi Pajero Sport SE/ HPE 3.0 4x4 177cv Aut. 2003 | R$ 38.372 | Mesmo preço | +3,5% 12m |
| Troller RF Esport T-4 4x4 2.0 Cap. Lona 1998 | R$ 38.372 | Mesmo preço | +9,1% 12m |
| Nissan VERSA S 1.6 16V Flex Fuel 4p Mec. 2014 | R$ 38.373 | Mesmo preço | +11,3% 12m |
| VW - VolksWagen CROSSFOX 1.6 Mi Total Flex 8V 5p 2011 | R$ 38.365 | Mesmo preço | +9,8% 12m |
| Mercedes-Benz 560-SEL 5.6 1987 | R$ 38.357 | Mesmo preço | +10,7% 12m |
| Mercedes-Benz Sprinter 310 Furgão 2.5 Diesel 2000 | R$ 38.357 | Mesmo preço | +5,8% 12m |
| Mitsubishi Pajero GLS 3.5 V6 Top 2p Aut 1999 | R$ 38.381 | Mesmo preço | -4,0% 12m |
Ford Ranger XLT 2.8 8v 135cv 4x4 CE TB Diesel 2002 no mercado de usados
Com -5,7% de recuo no período de 12 meses, o Ford Ranger XLT 2.8 8v 135cv 4x4 CE TB Diesel 2002 está em R$ 38.369 em Junho de 2026. Quem prioriza custo de entrada encontra margem real — especialmente em exemplares bem conservados.
A queda de R$ 2.261 no ano passado colocou o Ford Ranger XLT 2.8 8v 135cv 4x4 CE TB Diesel num patamar mais acessível. Exemplares revisados costumam recuperar parte desse desconto na percepção do comprador.
Diesel combina torque generoso com autonomia acima da média. No Ford Ranger XLT 2.8 8v 135cv 4x4 CE TB Diesel, isso se traduz em custo de operação competitivo para quem roda bastante — fator que sustenta a demanda por versões bem revisadas.
Um detalhe importante: o valor FIPE não é o preço de venda — é a média de mercado. Carros com revisões documentadas e sem pendências negociam acima; veículos com histórico incerto ficam abaixo. Use esse número como âncora, não como teto.
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