Atualizado: Referência Junho de 2026 — próxima atualização: início de Julho de 2026
Ford · Carro · Diesel

Ford F-250 XL 4.2 Turbo Diesel 2006

Código FIPE 003198-4
Logo Ford
Ford
Valor FIPE — 06/2026
R$ 172.248
▼ 3,11% vs mês anterior
Código FIPE: 003198-4
R$ 172.248Valor 06/2026
+10,5%Variação 15m
ISENTOIPVA SP (est.)
~R$ 8.612Seguro médio/ano
📋

Dados Oficiais

Marca
Versão
F-250 XL 4.2 Turbo Diesel 2006
Código FIPE
003198-4
Ano modelo
2006
Combustível
Diesel
Referência
Junho de 2026
Categoria
Carros e Utilitários
📈

Histórico de Preços FIPE

R$ 155.902 R$ 184.203 R$ 172.248 abr/25 dez/25 jun/26
Mês de ReferênciaValor FIPEVariação MensalVariação Acumulada
junho de 2026 (atual)R$ 172.248▼ 3,11%▲ 10,48%
maio de 2026R$ 177.768▲ 0,01%▲ 14,03%
abril de 2026R$ 177.755▼ 3,50%▲ 14,02%
março de 2026R$ 184.203▲ 2,38%▲ 18,15%
fevereiro de 2026R$ 179.918▲ 5,00%▲ 15,40%
janeiro de 2026R$ 171.351▲ 3,50%▲ 9,91%
dezembro de 2025R$ 165.557▼ 0,15%▲ 6,19%
novembro de 2025R$ 165.806▲ 6,35%
setembro de 2025R$ 165.750▲ 1,86%▲ 6,32%
agosto de 2025R$ 162.727▲ 0,85%▲ 4,38%
julho de 2025R$ 161.358▲ 3,50%
abril de 2025R$ 155.902
🏛️

IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo

Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 165.557). Alíquotas para veículos particulares.

Acre (AC)
ISENTO
Alagoas (AL)
ISENTO
Amapá (AP)
ISENTO
Amazonas (AM)
ISENTO
Bahia (BA)
ISENTO
Ceará (CE)
ISENTO
Distrito Federal (DF)
ISENTO
Espírito Santo (ES)
ISENTO
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 20 anos (EC 137/2025)

⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.

🛡️

Estimativa de Seguro Auto 2026

🛡️
R$ 6.029 — R$ 11.196
Faixa anual estimada · perfil médio · Ford F-250 XL 4.2 Turbo Diesel 2006
PerfilEstimativa Anual
Homem 35-50 anos, garagem cobertaR$ 7.407 – R$ 8.785
Mulher 30-45 anos, garagem cobertaR$ 7.062 – R$ 8.268
Jovem 18-25 anos (qualquer perfil)R$ 13.608 – R$ 21.531
Sem garagem, capital grandeR$ 10.679 – R$ 15.675
⚖️

Comparativo com Concorrentes — Carros de Preço Similar

ModeloValor FIPEvs. seu carroTendência de preço
Ford F-250 XL 4.2 Turbo Diesel 2006 ← seu veículoR$ 172.248+10,5% 15m
Mercedes-Benz GLC 250 Sport 4MATIC 2.0 TB 16V Aut. 2019R$ 172.242Mesmo preço-6,1% 12m
Audi A8 4.2 Quattro Tiptronic 2008R$ 172.268Mesmo preço-1,6% 12m
Fiat Scudo Cargo 2.2 16V Turbo Diesel 2025R$ 172.283Mesmo preço+11,9% 12m
Toyota Hilux CD SRV 4x2 2.7 Flex 16V Aut. 2020R$ 172.300Mesmo preço-1,4% 12m
Lexus RX-350 F-Sport 4x4 3.5 24V Aut. 2017R$ 172.331Mesmo preço-5,1% 12m
NETA X 500 Comfort Aut. (Elétrico) 2024R$ 172.161Mesmo preço+0,8% 12m
Volvo S60 T-4 MOMENTUM 2.0 190cv 4p 2021R$ 172.355Mesmo preço-10,8% 12m
Audi A5 Sportback S-Line 2.0 TFSI S-tronic 2019R$ 172.363Mesmo preço-10,6% 12m
Porsche Cayenne S 4.5/4.8 2014R$ 172.121Mesmo preço-3,8% 12m
Land Rover Defender 110 TDI SW Diesel 2002R$ 172.108Mesmo preço-2,8% 12m
💡

Ford F-250 XL 4.2 Turbo Diesel 2006 no mercado de usados

O Ford F-250 XL 4.2 Turbo Diesel 2006 encerrou os últimos 12 meses em território positivo — variação de +10,5% e referência atual de R$ 172.248. Esse comportamento é mais raro do que parece: a maioria dos usados perde valor com o tempo.

Quem comprou o Ford F-250 XL 4.2 Turbo Diesel há um ano e manteve em boas condições registrou ganho nominal de R$ 16.346. Esse dado costuma pesar na negociação.

A motorização a diesel do Ford F-250 XL 4.2 Turbo Diesel é um dos principais argumentos de revenda: compradores de trabalho pesado pagam prêmio por veículos com histórico de revisão em dia e motor em boas condições.

A FIPE publica a média — não o máximo nem o mínimo do que o mercado aceita pagar. Na negociação real, documentação completa, histórico de manutenção e estado de conservação deslocam o preço para cima. Falta de qualquer um desses itens puxa para baixo.

✅ Ótimo Momento para Vender: Alta de 10,5% acima da inflação. Vendedor entra na negociação em vantagem.

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O que verificar antes de fechar negócio

Comprando

1
Revisão documentada não é detalhe — é critério. Comprovantes de manutenção respondem perguntas que o vendedor não vai responder sozinho: o óleo foi trocado no prazo? A correia foi feita? As peças são originais? Exija ou descuente.
2
Consulta veicular é grátis e elimina surpresas. Detran, Senatran ou um serviço de histórico veicular revelam em minutos o que o anúncio omite. Financiamento ativo, restrição judicial, histórico de leilão — tudo aparece.
3
A FIPE diz R$ 172.248. O estado real do carro diz quanto você paga. Referência é ponto de partida. Carro conservado, revisado, único dono — vale mais. Com problemas, sem nota, km duvidoso — vale menos. A diferença pode chegar a 20%.
4
Gaste duzentos reais numa vistoria antes de gastar R$ 172.248. Parece óbvio, mas a maioria pula esse passo. Um especialista identifica em 40 minutos o que levaria meses para aparecer no dia a dia — e muda completamente o poder de negociação.

Vendendo

1
Revisão em dia é o melhor argumento de preço. Você não precisa justificar R$ 189.473 se tiver comprovantes. Quem tem histórico documentado parte de uma posição mais forte na negociação.
2
Preço entre R$ 182.583 e R$ 198.085 deixa espaço sem afastar comprador. Margem de negociação é esperada — o problema é começar tão alto que o comprador sério nem faz proposta. Esse intervalo atrai quem está pronto para fechar.
3
Fotos honestas vendem mais do que fotos perfeitas. Mostrar um arranhão pequeno antes da visita evita negociação na hora da entrega. Comprador que não foi surpreendido não volta atrás no preço na última hora.

Perguntas Frequentes

O Ford F-250 XL 4.2 Turbo Diesel 2006 está avaliado em R$ 172.248 na referência FIPE de Junho de 2026, código 003198-4. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de queda de preço. Nos últimos 12 meses, o preço variou +10,5%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 20 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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