Atualizado: Referência Julho de 2026 — próxima atualização: início de Agosto de 2026
Ford · Carro · Diesel

Ford F-250 XL 4.2 Turbo Diesel 2000

Código FIPE 003198-4
Logo Ford
Ford
Valor FIPE — 07/2026
R$ 134.772
▲ +1,00% vs mês anterior
Código FIPE: 003198-4
R$ 134.772Valor 07/2026
+9,4%Variação 16m
ISENTOIPVA SP (est.)
~R$ 6.739Seguro médio/ano
📋

Dados Oficiais

Marca
Versão
F-250 XL 4.2 Turbo Diesel 2000
Código FIPE
003198-4
Ano modelo
2000
Combustível
Diesel
Referência
Julho de 2026
Categoria
Carros e Utilitários
📈

Histórico de Preços FIPE

R$ 123.170 R$ 122.048 R$ 134.772 abr/25 nov/25 jul/26
Mês de ReferênciaValor FIPEVariação MensalVariação Acumulada
julho de 2026 (atual)R$ 134.772▲ 1,00%▲ 9,42%
junho de 2026R$ 133.438▼ 0,19%▲ 8,34%
maio de 2026R$ 133.693▲ 1,00%▲ 8,54%
abril de 2026R$ 132.370▲ 0,23%▲ 7,47%
março de 2026R$ 132.070▲ 1,00%▲ 7,23%
fevereiro de 2026R$ 130.763▲ 1,00%▲ 6,16%
janeiro de 2026R$ 129.469▲ 1,00%▲ 5,11%
dezembro de 2025R$ 128.188▲ 1,00%▲ 4,07%
novembro de 2025R$ 126.919▲ 1,00%▲ 3,04%
outubro de 2025R$ 125.663▲ 1,93%▲ 2,02%
setembro de 2025R$ 123.286▼ 0,51%▲ 0,09%
agosto de 2025R$ 123.912▲ 0,52%▲ 0,60%
julho de 2025R$ 123.267▲ 1,00%▲ 0,08%
junho de 2025R$ 122.048▼ 0,44%▼ 0,91%
maio de 2025R$ 122.586▼ 0,47%▼ 0,47%
abril de 2025R$ 123.170
🏛️

IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo

Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 128.188). Alíquotas para veículos particulares.

Acre (AC)
ISENTO
Alagoas (AL)
ISENTO
Amapá (AP)
ISENTO
Amazonas (AM)
ISENTO
Bahia (BA)
ISENTO
Ceará (CE)
ISENTO
Distrito Federal (DF)
ISENTO
Espírito Santo (ES)
ISENTO
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 26 anos (EC 137/2025)

⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.

🛡️

Estimativa de Seguro Auto 2026

🛡️
R$ 4.717 — R$ 8.760
Faixa anual estimada · perfil médio · Ford F-250 XL 4.2 Turbo Diesel 2000
PerfilEstimativa Anual
Homem 35-50 anos, garagem cobertaR$ 5.795 – R$ 6.873
Mulher 30-45 anos, garagem cobertaR$ 5.526 – R$ 6.469
Jovem 18-25 anos (qualquer perfil)R$ 10.647 – R$ 16.847
Sem garagem, capital grandeR$ 8.356 – R$ 12.264
⚖️

Comparativo com Concorrentes — Carros de Preço Similar

ModeloValor FIPEvs. seu carroTendência de preço
Ford F-250 XL 4.2 Turbo Diesel 2000 ← seu veículoR$ 134.772+9,4% 16m
Fiat Strada Ranch 1.0 Flex Turbo CD Aut. 2026R$ 134.744Mesmo preço+5,8% 12m
Jeep Wrangler Sport 3.8 V6 199cv 2007R$ 134.800Mesmo preço+7,0% 12m
BMW i3 Bev 170cv Aut. (Elétrico) 2020R$ 134.820Mesmo preço-6,4% 12m
Mercedes-Benz CLK-500 Elegance/ Avant. 5.0 V8 24V Aut 2007R$ 134.723Mesmo preço-2,8% 12m
BMW 650Ci Cabriolet 4.8 V8 32V 360cv 2006R$ 134.690Mesmo preço-2,8% 12m
Caoa Chery Tiggo 7 PRO 1.5 Turbo (Híbrido) 2023R$ 134.670Mesmo preço-17,3% 12m
IVECO DAILY CHASSI 55-170 3.0 (Diesel) 2020R$ 134.655Mesmo preço+15,0% 12m
Mercedes-Benz CLK-55 AMG Cabriolet V8 24v 367cv 2004R$ 134.897Mesmo preço-2,8% 12m
GM - Chevrolet S10 Pick-Up LTZ 2.5 Flex 4x2 CD Aut. 2019R$ 134.643Mesmo preço-2,8% 12m
Mercedes-Benz CL-500 5.0/ 5.5 2005R$ 134.617Mesmo preço-2,8% 12m
💡

Ford F-250 XL 4.2 Turbo Diesel 2000 no mercado de usados

O Ford F-250 XL 4.2 Turbo Diesel 2000 encerrou os últimos 12 meses em território positivo — variação de +9,4% e referência atual de R$ 134.772. Esse comportamento é mais raro do que parece: a maioria dos usados perde valor com o tempo.

Quem comprou o Ford F-250 XL 4.2 Turbo Diesel há um ano e manteve em boas condições registrou ganho nominal de R$ 11.505. Esse dado costuma pesar na negociação.

A motorização a diesel do Ford F-250 XL 4.2 Turbo Diesel é um dos principais argumentos de revenda: compradores de trabalho pesado pagam prêmio por veículos com histórico de revisão em dia e motor em boas condições.

A FIPE publica a média — não o máximo nem o mínimo do que o mercado aceita pagar. Na negociação real, documentação completa, histórico de manutenção e estado de conservação deslocam o preço para cima. Falta de qualquer um desses itens puxa para baixo.

✅ Valorização Real — Momento Positivo: Ganho real de 6,1% favorece o vendedor na hora de negociar.

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O que verificar antes de fechar negócio

Comprando

1
Revisão documentada não é detalhe — é critério. Comprovantes de manutenção respondem perguntas que o vendedor não vai responder sozinho: o óleo foi trocado no prazo? A correia foi feita? As peças são originais? Exija ou descuente.
2
Consulta veicular é grátis e elimina surpresas. Detran, Senatran ou um serviço de histórico veicular revelam em minutos o que o anúncio omite. Financiamento ativo, restrição judicial, histórico de leilão — tudo aparece.
3
A FIPE diz R$ 134.772. O estado real do carro diz quanto você paga. Referência é ponto de partida. Carro conservado, revisado, único dono — vale mais. Com problemas, sem nota, km duvidoso — vale menos. A diferença pode chegar a 20%.
4
Gaste duzentos reais numa vistoria antes de gastar R$ 134.772. Parece óbvio, mas a maioria pula esse passo. Um especialista identifica em 40 minutos o que levaria meses para aparecer no dia a dia — e muda completamente o poder de negociação.

Vendendo

1
Revisão em dia é o melhor argumento de preço. Você não precisa justificar R$ 148.249 se tiver comprovantes. Quem tem histórico documentado parte de uma posição mais forte na negociação.
2
Preço entre R$ 142.858 e R$ 154.988 deixa espaço sem afastar comprador. Margem de negociação é esperada — o problema é começar tão alto que o comprador sério nem faz proposta. Esse intervalo atrai quem está pronto para fechar.
3
Fotos honestas vendem mais do que fotos perfeitas. Mostrar um arranhão pequeno antes da visita evita negociação na hora da entrega. Comprador que não foi surpreendido não volta atrás no preço na última hora.

Perguntas Frequentes

O Ford F-250 XL 4.2 Turbo Diesel 2000 está avaliado em R$ 134.772 na referência FIPE de Julho de 2026, código 003198-4. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou +9,4%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 26 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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