Atualizado: Referência Junho de 2026 — próxima atualização: início de Julho de 2026
Ford · Carro · Diesel

Ford F-1000 XL 4x4 Diesel Turbo 1998

Código FIPE 003014-7
Logo Ford
Ford
Valor FIPE — 06/2026
R$ 91.961
▼ 0,50% vs mês anterior
Código FIPE: 003014-7
R$ 91.961Valor 06/2026
-4,3%Variação 15m
ISENTOIPVA SP (est.)
~R$ 4.598Seguro médio/ano
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Dados Oficiais

Marca
Versão
F-1000 XL 4x4 Diesel Turbo 1998
Código FIPE
003014-7
Ano modelo
1998
Combustível
Diesel
Referência
Junho de 2026
Categoria
Carros e Utilitários
📈

Histórico de Preços FIPE

R$ 96.079 R$ 91.961 abr/25 nov/25 jun/26
Mês de ReferênciaValor FIPEVariação MensalVariação Acumulada
junho de 2026 (atual)R$ 91.961▼ 0,50%▼ 4,29%
maio de 2026R$ 92.424▼ 0,50%▼ 3,80%
abril de 2026R$ 92.889▼ 0,50%▼ 3,32%
março de 2026R$ 93.356▲ 0,20%▼ 2,83%
fevereiro de 2026R$ 93.171▼ 0,22%▼ 3,03%
janeiro de 2026R$ 93.377▼ 0,19%▼ 2,81%
dezembro de 2025R$ 93.555▼ 0,50%▼ 2,63%
novembro de 2025R$ 94.026▼ 0,50%▼ 2,14%
outubro de 2025R$ 94.499▼ 0,50%▼ 1,64%
setembro de 2025R$ 94.974▼ 0,50%▼ 1,15%
agosto de 2025R$ 95.452▲ 0,88%▼ 0,65%
julho de 2025R$ 94.622▼ 0,50%▼ 1,52%
junho de 2025R$ 95.098▲ 1,00%▼ 1,02%
maio de 2025R$ 94.157▼ 2,00%▼ 2,00%
abril de 2025R$ 96.079
🏛️

IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo

Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 93.555). Alíquotas para veículos particulares.

Acre (AC)
ISENTO
Alagoas (AL)
ISENTO
Amapá (AP)
ISENTO
Amazonas (AM)
ISENTO
Bahia (BA)
ISENTO
Ceará (CE)
ISENTO
Distrito Federal (DF)
ISENTO
Espírito Santo (ES)
ISENTO
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 28 anos (EC 137/2025)

⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.

🛡️

Estimativa de Seguro Auto 2026

🛡️
R$ 3.219 — R$ 5.977
Faixa anual estimada · perfil médio · Ford F-1000 XL 4x4 Diesel Turbo 1998
PerfilEstimativa Anual
Homem 35-50 anos, garagem cobertaR$ 3.954 – R$ 4.690
Mulher 30-45 anos, garagem cobertaR$ 3.770 – R$ 4.414
Jovem 18-25 anos (qualquer perfil)R$ 7.265 – R$ 11.495
Sem garagem, capital grandeR$ 5.702 – R$ 8.368
⚖️

Comparativo com Concorrentes — Carros de Preço Similar

ModeloValor FIPEvs. seu carroTendência de preço
Ford F-1000 XL 4x4 Diesel Turbo 1998 ← seu veículoR$ 91.961-4,3% 15m
VW - VolksWagen AMAROK SE CD 2.0 16V TDI 4x4 Diesel 2018R$ 91.959Mesmo preço+5,3% 12m
Porsche Cayenne Turbo 4.5/4.8 2006R$ 91.938Mesmo preço-3,3% 12m
Toyota Hilux CD D4-D 4x4 2.5 16V 102cv TB Dies. 2011R$ 91.935Mesmo preço+0,1% 12m
GM - Chevrolet S10 Pick-Up LS 2.8 TDI 4x4 CD Dies. Mec. 2013R$ 91.934Mesmo preço-1,5% 12m
Fyber Buggy 2000W 1.8 8V/ 1.8 8V Flex 2026R$ 91.933Mesmo preço+19,4% 12m
Mitsubishi L200 Triton GLX 3.2 CD TB Int.Diesel Mec 2014R$ 91.931Mesmo preço+0,6% 12m
GM - Chevrolet ONIX SEDAN Plus LT 1.0 12V Flex 4p Mec. 2026R$ 91.921Mesmo preço+0,1% 12m
Audi Q5 2.0 16V TFSI 225cv Quattro Tiptronic 2015R$ 92.004Mesmo preço-6,9% 12m
Caoa Chery/Chery Tiggo 5X TXS 1.5 16V Turbo Flex Aut. 2022R$ 92.020Mesmo preço-5,9% 12m
Audi A4 3.2 FSI Avant 24V Quattro S Tronic 2012R$ 91.890Mesmo preço-6,8% 12m
💡

Ford F-1000 XL 4x4 Diesel Turbo 1998 no mercado de usados

Em Junho de 2026, o Ford F-1000 XL 4x4 Diesel Turbo 1998 custa R$ 91.961 segundo a referência oficial. A queda acumulada de -4,3% no ano cria uma janela de oportunidade para compradores que pesquisam com calma.

A tabela registrou R$ 3.137 a menos no acumulado anual. Isso não invalida o modelo — mas pede atenção na hora de precificar para venda.

Com diesel, o Ford F-1000 XL 4x4 Diesel Turbo tem perfil de uso mais amplo — cidade, estrada e carga. A durabilidade acima da média é real, mas exige manutenção preventiva rigorosa para se materializar.

Referência FIPE na mão, a negociação fica mais objetiva. Compradores informados sabem que bons exemplares valem mais do que a tabela — e que veículos com problemas devem custar menos. O dado é o ponto de partida; o estado do carro define o destino.

⚠️ Depreciação Ativa — Negocie Abaixo da FIPE: Depreciação de 4,3%. Use o histórico como argumento na negociação.

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O que verificar antes de fechar negócio

Comprando

1
Comece pelo serviço — só depois ouça o vendedor. Peça o livrete de revisões ou qualquer comprovante de manutenção antes da test drive. Quem tem, mostra logo. Quem não tem, inventa. Esse filtro elimina metade dos problemas.
2
Placa no Detran: 30 segundos que valem muito. Restrição de financiamento, débito de IPVA, bloqueio judicial — tudo fica com o veículo. A consulta é pública, gratuita e evita surpresas que aparecem só no cartório.
3
Use os R$ 91.961 como âncora, não como limite. O valor de referência é uma média de mercado. Carro abaixo da média de km e acima da média de conservação negoceia acima. O inverso também vale — e é seu argumento.
4
Vistoria técnica: investimento, não gasto. Identificar problema antes de comprar coloca você em posição de negociação. Identificar depois coloca você no prejuízo. R$ 200 de diferença entre as duas situações é irrisório.

Vendendo

1
Anuncie o veículo como você gostaria de comprar. Km real, fotos do estado atual, revisão documentada e preço compatível. Não precisa ser perfeito — precisa ser honesto. Comprador sério identifica isso e avança mais rápido.
2
Espaço entre R$ 90.122 e R$ 94.720: suficiente para negociar, razoável para atrair. Valores fora dessa faixa ou assustam quem pesquisou ou levantam dúvida sobre o estado do carro. Comece dentro da faixa e ajuste conforme o volume de contatos.
3
Plataformas múltiplas, foto boa, preço justo — o restante é paciência. Não existe fórmula mágica. Mas carro bem documentado, anunciado em três plataformas com foto real tende a sair em menos da metade do tempo de quem anuncia só no WhatsApp.

Perguntas Frequentes

O Ford F-1000 XL 4x4 Diesel Turbo 1998 está avaliado em R$ 91.961 na referência FIPE de Junho de 2026, código 003014-7. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -4,3%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 28 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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