Atualizado: Referência Junho de 2026 — próxima atualização: início de Julho de 2026
Ford · Carro · Diesel

Ford F-1000 XLT Diesel Turbo 1997

Código FIPE 003013-9
Logo Ford
Ford
Valor FIPE — 06/2026
R$ 78.845
▲ +1,00% vs mês anterior
Código FIPE: 003013-9
R$ 78.845Valor 06/2026
+3,4%Variação 15m
ISENTOIPVA SP (est.)
~R$ 3.942Seguro médio/ano
📋

Dados Oficiais

Marca
Versão
F-1000 XLT Diesel Turbo 1997
Código FIPE
003013-9
Ano modelo
1997
Combustível
Diesel
Referência
Junho de 2026
Categoria
Carros e Utilitários
📈

Histórico de Preços FIPE

R$ 76.286 R$ 74.347 R$ 78.845 abr/25 nov/25 jun/26
Mês de ReferênciaValor FIPEVariação MensalVariação Acumulada
junho de 2026 (atual)R$ 78.845▲ 1,00%▲ 3,35%
maio de 2026R$ 78.065▲ 1,00%▲ 2,33%
abril de 2026R$ 77.293▲ 1,00%▲ 1,32%
março de 2026R$ 76.528▲ 1,00%▲ 0,32%
fevereiro de 2026R$ 75.771▲ 1,00%▼ 0,68%
janeiro de 2026R$ 75.021▲ 0,67%▼ 1,66%
dezembro de 2025R$ 74.521▲ 0,23%▼ 2,31%
novembro de 2025R$ 74.347▼ 0,50%▼ 2,54%
outubro de 2025R$ 74.721▼ 0,50%▼ 2,05%
setembro de 2025R$ 75.097▼ 0,50%▼ 1,56%
agosto de 2025R$ 75.475▲ 1,00%▼ 1,06%
julho de 2025R$ 74.728▼ 2,00%▼ 2,04%
junho de 2025R$ 76.254▼ 2,00%▼ 0,04%
maio de 2025R$ 77.811▲ 2,00%▲ 2,00%
abril de 2025R$ 76.286
🏛️

IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo

Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 74.521). Alíquotas para veículos particulares.

Acre (AC)
ISENTO
Alagoas (AL)
ISENTO
Amapá (AP)
ISENTO
Amazonas (AM)
ISENTO
Bahia (BA)
ISENTO
Ceará (CE)
ISENTO
Distrito Federal (DF)
ISENTO
Espírito Santo (ES)
ISENTO
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 29 anos (EC 137/2025)

⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.

🛡️

Estimativa de Seguro Auto 2026

🛡️
R$ 2.760 — R$ 5.125
Faixa anual estimada · perfil médio · Ford F-1000 XLT Diesel Turbo 1997
PerfilEstimativa Anual
Homem 35-50 anos, garagem cobertaR$ 3.390 – R$ 4.021
Mulher 30-45 anos, garagem cobertaR$ 3.233 – R$ 3.785
Jovem 18-25 anos (qualquer perfil)R$ 6.229 – R$ 9.856
Sem garagem, capital grandeR$ 4.888 – R$ 7.175
⚖️

Comparativo com Concorrentes — Carros de Preço Similar

ModeloValor FIPEvs. seu carroTendência de preço
Ford F-1000 XLT Diesel Turbo 1997 ← seu veículoR$ 78.845+3,4% 15m
FOTON MINITRUCK 3.5-12DT 4x2 Diesel(E5) 2018R$ 78.845Mesmo preço-2,8% 12m
Honda WR-V EX 1.5 Flexone 16V 5p Aut. 2018R$ 78.839Mesmo preço+93,1% 12m
Fiat Ducato Minibus 2.3 ME Diesel 2011R$ 78.856Mesmo preço+5,5% 12m
Toyota RAV4 2.0 4x2 16V Aut. 2014R$ 78.834Mesmo preço+0,1% 12m
Honda CITY Sedan EX 1.5 Flex 16V 4p Aut. 2018R$ 78.871Mesmo preço+4,0% 12m
Nissan KICKS S 1.6 16V Flex 5p Aut. 2020R$ 78.815Mesmo preço-2,4% 12m
VW - VolksWagen AMAROK Trendline CD 2.0 TDI 4X4 Dies Aut 2013R$ 78.809Mesmo preço-8,8% 12m
Mercedes-Benz C-250 CGI Sport 1.8 16V Aut. 2012R$ 78.808Mesmo preço-13,0% 12m
BMW 220i Tourer Active Flex 2.0 TB Aut. 2016R$ 78.804Mesmo preço-6,4% 12m
Suzuki Jimny 4WORK OFF ROAD 1.3 16V 2019R$ 78.804Mesmo preço+4,2% 12m
💡

Ford F-1000 XLT Diesel Turbo 1997 no mercado de usados

Quem olha para o Ford F-1000 XLT Diesel Turbo 1997 como investimento tem razão em prestar atenção: com +3,4% de alta nos últimos 12 meses, o modelo chega a Junho de 2026 cotado em R$ 78.845 e mantém demanda consistente.

Valorização de R$ 2.591 no período. Isso coloca o Ford F-1000 XLT Diesel Turbo num grupo seleto de usados que resistem à depreciação natural. Bom argumento tanto para vender quanto para segurar o veículo mais tempo.

Diesel combina torque generoso com autonomia acima da média. No Ford F-1000 XLT Diesel Turbo, isso se traduz em custo de operação competitivo para quem roda bastante — fator que sustenta a demanda por versões bem revisadas.

Um detalhe importante: o valor FIPE não é o preço de venda — é a média de mercado. Carros com revisões documentadas e sem pendências negociam acima; veículos com histórico incerto ficam abaixo. Use esse número como âncora, não como teto.

➡️ Alta Marginal — Negocie com Cuidado: Alta nominal de 3,4%, abaixo da inflação em termos reais.

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O que verificar antes de fechar negócio

Comprando

1
Sem histórico de revisão, o risco é do comprador. Quando o vendedor não tem comprovantes, você está comprando uma incógnita. Veículos bem revisados valem mais — e têm isso documentado. Desconfie de quem diz "fiz tudo, mas não tenho nota".
2
Multas e financiamento pendente viram seu problema. Checagem no Detran antes de qualquer acordo evita herdar passivos que o vendedor "esqueceu" de mencionar. Gratuito, rápido, obrigatório.
3
Negocie com o dado na mão. O valor de referência atual é R$ 78.845. Cada quilômetro acima da média, cada revisão não feita, cada amassado é argumento concreto de desconto. Mas saiba o número antes de começar.
4
Mecânico de confiança antes de fechar. Motor frio conta muito. Câmbio em faixa parada também. Uma vistoria honesta entre R$ 150 e R$ 300 pode mudar completamente a decisão — ou apenas confirmar que é um bom carro.

Vendendo

1
Quanto mais transparente, mais rápido vende. Anúncio com histórico, fotos reais e preço coerente não precisa de argumento. Comprador que pesquisou reconhece um vendedor honesto — e fecha mais rápido porque o risco percebido é menor.
2
Não abra o preço no anúncio se houver pendência. Resolva recall, certidão de débitos e revisão atrasada antes de postar. Cada item pendente vira argumento de desconto na hora da negociação — e você perde o controle do preço.
3
OLX, Webmotors e iCarros simultâneos custam pouco e alcançam muito mais. Quem procura usado pesquisa em várias plataformas. Estar em só uma é escolher não aparecer para parte dos compradores. O cadastro leva 20 minutos; o impacto na velocidade de venda é real.

Perguntas Frequentes

O Ford F-1000 XLT Diesel Turbo 1997 está avaliado em R$ 78.845 na referência FIPE de Junho de 2026, código 003013-9. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou +3,4%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 29 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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