Atualizado: Referência Junho de 2026 — próxima atualização: início de Julho de 2026
Ford · Carro · Diesel

Ford F-1000 XL 4x4 Diesel Turbo 1996

Código FIPE 003014-7
Logo Ford
Ford
Valor FIPE — 06/2026
R$ 54.579
▼ 0,19% vs mês anterior
Código FIPE: 003014-7
R$ 54.579Valor 06/2026
+2,9%Variação 15m
ISENTOIPVA SP (est.)
~R$ 2.729Seguro médio/ano
📋

Dados Oficiais

Marca
Versão
F-1000 XL 4x4 Diesel Turbo 1996
Código FIPE
003014-7
Ano modelo
1996
Combustível
Diesel
Referência
Junho de 2026
Categoria
Carros e Utilitários
📈

Histórico de Preços FIPE

R$ 53.046 R$ 52.643 R$ 55.521 R$ 54.579 abr/25 nov/25 jun/26
Mês de ReferênciaValor FIPEVariação MensalVariação Acumulada
junho de 2026 (atual)R$ 54.579▼ 0,19%▲ 2,89%
maio de 2026R$ 54.683▼ 0,14%▲ 3,09%
abril de 2026R$ 54.760▼ 0,35%▲ 3,23%
março de 2026R$ 54.953▼ 0,22%▲ 3,59%
fevereiro de 2026R$ 55.075▼ 0,22%▲ 3,82%
janeiro de 2026R$ 55.197▼ 0,19%▲ 4,05%
dezembro de 2025R$ 55.303▼ 0,15%▲ 4,25%
novembro de 2025R$ 55.387▼ 0,24%▲ 4,41%
outubro de 2025R$ 55.521▲ 5,47%▲ 4,67%
setembro de 2025R$ 52.643▼ 0,21%▼ 0,76%
agosto de 2025R$ 52.754▼ 0,16%▼ 0,55%
julho de 2025R$ 52.839▼ 0,10%▼ 0,39%
junho de 2025R$ 52.892▼ 0,20%▼ 0,29%
maio de 2025R$ 52.998▼ 0,09%▼ 0,09%
abril de 2025R$ 53.046
🏛️

IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo

Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 55.303). Alíquotas para veículos particulares.

Acre (AC)
ISENTO
Alagoas (AL)
ISENTO
Amapá (AP)
ISENTO
Amazonas (AM)
ISENTO
Bahia (BA)
ISENTO
Ceará (CE)
ISENTO
Distrito Federal (DF)
ISENTO
Espírito Santo (ES)
ISENTO
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 30 anos (EC 137/2025)

⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.

🛡️

Estimativa de Seguro Auto 2026

🛡️
R$ 1.910 — R$ 3.548
Faixa anual estimada · perfil médio · Ford F-1000 XL 4x4 Diesel Turbo 1996
PerfilEstimativa Anual
Homem 35-50 anos, garagem cobertaR$ 2.347 – R$ 2.784
Mulher 30-45 anos, garagem cobertaR$ 2.238 – R$ 2.620
Jovem 18-25 anos (qualquer perfil)R$ 4.312 – R$ 6.822
Sem garagem, capital grandeR$ 3.384 – R$ 4.967
⚖️

Comparativo com Concorrentes — Carros de Preço Similar

ModeloValor FIPEvs. seu carroTendência de preço
Ford F-1000 XL 4x4 Diesel Turbo 1996 ← seu veículoR$ 54.579+2,9% 15m
Nissan Frontier SE/ SE ONE CD 4x2 2.8 TDI Dies 2006R$ 54.579Mesmo preço-0,7% 12m
VW - VolksWagen Fox Trendline 1.6 Flex 8V 5p 2018R$ 54.576Mesmo preço+3,9% 12m
Mercedes-Benz C-280 Elegance 1996R$ 54.583Mesmo preço-2,8% 12m
Mitsubishi ASX 2.0 16V 160cv Aut. 2011R$ 54.568Mesmo preço+6,0% 12m
BMW 840CiA 1997R$ 54.592Mesmo preço-2,8% 12m
Dodge JOURNEY RT 3.6 V6 Aut. 2013R$ 54.566Mesmo preço-2,8% 12m
Jaguar X-Type SE 2.5 V6 194cv 2002R$ 54.601Mesmo preço-7,1% 12m
Fiat Strada Adv.1.8 16V Dualogic Flex CD 2014R$ 54.552Mesmo preço+7,3% 12m
Porsche 928 GTS 5.4 32V 1994R$ 54.606Mesmo preço-2,8% 12m
Mercedes-Benz C-230 Touring Kompressor 2000R$ 54.551Mesmo preço-2,8% 12m
💡

Ford F-1000 XL 4x4 Diesel Turbo 1996 no mercado de usados

Em Junho de 2026, o Ford F-1000 XL 4x4 Diesel Turbo 1996 vale R$ 54.579. A alta de +2,9% no acumulado do ano reflete um mercado que absorveu bem o estoque disponível — bom sinal para quem pensa em vender.

R$ 1.687 de alta em 12 meses refletem oferta restrita e demanda consistente. O mercado sinalizou que o Ford F-1000 XL 4x4 Diesel Turbo tem mais compradores do que vendedores no período.

Com diesel, o Ford F-1000 XL 4x4 Diesel Turbo tem perfil de uso mais amplo — cidade, estrada e carga. A durabilidade acima da média é real, mas exige manutenção preventiva rigorosa para se materializar.

Referência FIPE na mão, a negociação fica mais objetiva. Compradores informados sabem que bons exemplares valem mais do que a tabela — e que veículos com problemas devem custar menos. O dado é o ponto de partida; o estado do carro define o destino.

➡️ Sem Tendência Clara — Negocie pelo Veículo: Estabilidade sem excesso de oferta nem sobrepreço. Condições neutras para negociar.

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O que verificar antes de fechar negócio

Comprando

1
Comece pelo serviço — só depois ouça o vendedor. Peça o livrete de revisões ou qualquer comprovante de manutenção antes da test drive. Quem tem, mostra logo. Quem não tem, inventa. Esse filtro elimina metade dos problemas.
2
Placa no Detran: 30 segundos que valem muito. Restrição de financiamento, débito de IPVA, bloqueio judicial — tudo fica com o veículo. A consulta é pública, gratuita e evita surpresas que aparecem só no cartório.
3
Use os R$ 54.579 como âncora, não como limite. O valor de referência é uma média de mercado. Carro abaixo da média de km e acima da média de conservação negoceia acima. O inverso também vale — e é seu argumento.
4
Vistoria técnica: investimento, não gasto. Identificar problema antes de comprar coloca você em posição de negociação. Identificar depois coloca você no prejuízo. R$ 200 de diferença entre as duas situações é irrisório.

Vendendo

1
Anuncie o veículo como você gostaria de comprar. Km real, fotos do estado atual, revisão documentada e preço compatível. Não precisa ser perfeito — precisa ser honesto. Comprador sério identifica isso e avança mais rápido.
2
Espaço entre R$ 57.854 e R$ 62.766: suficiente para negociar, razoável para atrair. Valores fora dessa faixa ou assustam quem pesquisou ou levantam dúvida sobre o estado do carro. Comece dentro da faixa e ajuste conforme o volume de contatos.
3
Plataformas múltiplas, foto boa, preço justo — o restante é paciência. Não existe fórmula mágica. Mas carro bem documentado, anunciado em três plataformas com foto real tende a sair em menos da metade do tempo de quem anuncia só no WhatsApp.

Perguntas Frequentes

O Ford F-1000 XL 4x4 Diesel Turbo 1996 está avaliado em R$ 54.579 na referência FIPE de Junho de 2026, código 003014-7. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou +2,9%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 30 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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