Atualizado: Referência Junho de 2026 — próxima atualização: início de Julho de 2026
Ford · Carro · Diesel

Ford F-1000 CD/Blazer 3.9 Dies. 1991

Código FIPE 003163-1
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Ford
Valor FIPE — 06/2026
R$ 68.052
▲ +0,40% vs mês anterior
Código FIPE: 003163-1
R$ 68.052Valor 06/2026
+4,8%Variação 15m
ISENTOIPVA SP (est.)
~R$ 3.403Seguro médio/ano
📋

Dados Oficiais

Marca
Versão
F-1000 CD/Blazer 3.9 Dies. 1991
Código FIPE
003163-1
Ano modelo
1991
Combustível
Diesel
Referência
Junho de 2026
Categoria
Carros e Utilitários
📈

Histórico de Preços FIPE

R$ 64.957 R$ 68.052 abr/25 nov/25 jun/26
Mês de ReferênciaValor FIPEVariação MensalVariação Acumulada
junho de 2026 (atual)R$ 68.052▲ 0,40%▲ 4,76%
maio de 2026R$ 67.784▲ 0,59%▲ 4,35%
abril de 2026R$ 67.388▲ 1,00%▲ 3,74%
março de 2026R$ 66.721▲ 1,00%▲ 2,72%
fevereiro de 2026R$ 66.061▲ 0,38%▲ 1,70%
janeiro de 2026R$ 65.810▼ 0,55%▲ 1,31%
dezembro de 2025R$ 66.172▼ 2,00%▲ 1,87%
novembro de 2025R$ 67.523▼ 0,24%▲ 3,95%
outubro de 2025R$ 67.687▲ 0,50%▲ 4,20%
setembro de 2025R$ 67.350▼ 0,21%▲ 3,68%
agosto de 2025R$ 67.492▲ 1,00%▲ 3,90%
julho de 2025R$ 66.825▲ 0,52%▲ 2,88%
junho de 2025R$ 66.477▲ 1,30%▲ 2,34%
maio de 2025R$ 65.624▲ 1,03%▲ 1,03%
abril de 2025R$ 64.957
🏛️

IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo

Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 66.172). Alíquotas para veículos particulares.

Acre (AC)
ISENTO
Alagoas (AL)
ISENTO
Amapá (AP)
ISENTO
Amazonas (AM)
ISENTO
Bahia (BA)
ISENTO
Ceará (CE)
ISENTO
Distrito Federal (DF)
ISENTO
Espírito Santo (ES)
ISENTO
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 35 anos (EC 137/2025)

⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.

🛡️

Estimativa de Seguro Auto 2026

🛡️
R$ 2.382 — R$ 4.423
Faixa anual estimada · perfil médio · Ford F-1000 CD/Blazer 3.9 Dies. 1991
PerfilEstimativa Anual
Homem 35-50 anos, garagem cobertaR$ 2.926 – R$ 3.471
Mulher 30-45 anos, garagem cobertaR$ 2.790 – R$ 3.266
Jovem 18-25 anos (qualquer perfil)R$ 5.376 – R$ 8.507
Sem garagem, capital grandeR$ 4.219 – R$ 6.193
⚖️

Comparativo com Concorrentes — Carros de Preço Similar

ModeloValor FIPEvs. seu carroTendência de preço
Ford F-1000 CD/Blazer 3.9 Dies. 1991 ← seu veículoR$ 68.052+4,8% 15m
GM - Chevrolet D-20 S / Luxe 3.9/4.0 Diesel 1990R$ 68.052Mesmo preço+7,8% 12m
Mitsubishi L200 Savana 2.5 4x4 121cv CD DTI Dies. 2011R$ 68.053Mesmo preço+1,8% 12m
Volvo V70 XC/ XC 70 2010R$ 68.054Mesmo preço-2,8% 12m
Peugeot 208 Like 1.0 Flex 6V 5p Mec. 2024R$ 68.048Mesmo preço-6,5% 12m
Hyundai HB20S Premium 1.6 Flex 16V Aut. 4p 2018R$ 68.042Mesmo preço+7,1% 12m
Mitsubishi OUTLANDER 2.0 16V 160cv Aut. 2014R$ 68.042Mesmo preço+2,5% 12m
Mercedes-Benz C-350 Avantgarde/ Elegance 3.5 V6 272cv 2008R$ 68.041Mesmo preço+2,9% 12m
Mercedes-Benz S-320 L Classic/Wagon Classic 3.2 2000R$ 68.041Mesmo preço+0,6% 12m
Suzuki Jimny CANVAS 4ALL 1.3 16V 2017R$ 68.063Mesmo preço+0,1% 12m
Chrysler TOWN & COUNTRY Limited 3.8 /3.6 V6 Aut. 2012R$ 68.040Mesmo preço+12,9% 12m
💡

Ford F-1000 CD/Blazer 3.9 Dies. 1991 no mercado de usados

O Ford F-1000 CD/Blazer 3.9 Dies. 1991 encerrou os últimos 12 meses em território positivo — variação de +4,8% e referência atual de R$ 68.052. Esse comportamento é mais raro do que parece: a maioria dos usados perde valor com o tempo.

Quem comprou o Ford F-1000 CD/Blazer 3.9 Dies. há um ano e manteve em boas condições registrou ganho nominal de R$ 1.575. Esse dado costuma pesar na negociação.

A motorização a diesel do Ford F-1000 CD/Blazer 3.9 Dies. é um dos principais argumentos de revenda: compradores de trabalho pesado pagam prêmio por veículos com histórico de revisão em dia e motor em boas condições.

A FIPE publica a média — não o máximo nem o mínimo do que o mercado aceita pagar. Na negociação real, documentação completa, histórico de manutenção e estado de conservação deslocam o preço para cima. Falta de qualquer um desses itens puxa para baixo.

➡️ Valorização Próxima da Inflação: Alta de 4,8% com ganho real de apenas 2,2%.

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O que verificar antes de fechar negócio

Comprando

1
Revisão documentada não é detalhe — é critério. Comprovantes de manutenção respondem perguntas que o vendedor não vai responder sozinho: o óleo foi trocado no prazo? A correia foi feita? As peças são originais? Exija ou descuente.
2
Consulta veicular é grátis e elimina surpresas. Detran, Senatran ou um serviço de histórico veicular revelam em minutos o que o anúncio omite. Financiamento ativo, restrição judicial, histórico de leilão — tudo aparece.
3
A FIPE diz R$ 68.052. O estado real do carro diz quanto você paga. Referência é ponto de partida. Carro conservado, revisado, único dono — vale mais. Com problemas, sem nota, km duvidoso — vale menos. A diferença pode chegar a 20%.
4
Gaste duzentos reais numa vistoria antes de gastar R$ 68.052. Parece óbvio, mas a maioria pula esse passo. Um especialista identifica em 40 minutos o que levaria meses para aparecer no dia a dia — e muda completamente o poder de negociação.

Vendendo

1
Revisão em dia é o melhor argumento de preço. Você não precisa justificar R$ 74.857 se tiver comprovantes. Quem tem histórico documentado parte de uma posição mais forte na negociação.
2
Preço entre R$ 72.135 e R$ 78.260 deixa espaço sem afastar comprador. Margem de negociação é esperada — o problema é começar tão alto que o comprador sério nem faz proposta. Esse intervalo atrai quem está pronto para fechar.
3
Fotos honestas vendem mais do que fotos perfeitas. Mostrar um arranhão pequeno antes da visita evita negociação na hora da entrega. Comprador que não foi surpreendido não volta atrás no preço na última hora.

Perguntas Frequentes

O Ford F-1000 CD/Blazer 3.9 Dies. 1991 está avaliado em R$ 68.052 na referência FIPE de Junho de 2026, código 003163-1. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou +4,8%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 35 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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