BMW X5 XDRIVE 50e 3.0 X-Line Aut. (Hibrido) 2025
⚠️ Esta foto pode ser de outro ano ou versão do veículo.
Dados Oficiais
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| junho de 2026 (atual) | R$ 633.020 | ▲ 1,95% | ▼ 9,79% |
| maio de 2026 | R$ 620.915 | ▼ 0,14% | ▼ 11,51% |
| abril de 2026 | R$ 621.786 | ▼ 0,35% | ▼ 11,39% |
| março de 2026 | R$ 623.970 | ▼ 0,22% | ▼ 11,08% |
| fevereiro de 2026 | R$ 625.346 | ▼ 5,00% | ▼ 10,88% |
| janeiro de 2026 | R$ 658.259 | ▼ 3,50% | ▼ 6,19% |
| dezembro de 2025 | R$ 682.134 | ▼ 3,50% | ▼ 2,79% |
| novembro de 2025 | R$ 706.875 | ▲ 1,84% | ▲ 0,74% |
| outubro de 2025 | R$ 694.134 | ▼ 0,32% | ▼ 1,08% |
| setembro de 2025 | R$ 696.363 | ▼ 0,21% | ▼ 0,76% |
| agosto de 2025 | R$ 697.829 | ▼ 0,16% | ▼ 0,55% |
| julho de 2025 | R$ 698.948 | ▼ 0,10% | ▼ 0,39% |
| junho de 2025 | R$ 699.648 | ▼ 0,20% | ▼ 0,29% |
| maio de 2025 | R$ 701.051 | ▼ 0,09% | ▼ 0,09% |
| abril de 2025 | R$ 701.683 | — | — |
BMW X5 XDRIVE 50e 3.0 X-Line Aut. (Hibrido) — Outros Anos na FIPE
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 682.134). Alíquotas para veículos particulares.
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
Estimativa de Seguro Auto 2026
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 27.220 – R$ 32.284 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 25.954 – R$ 30.385 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 50.009 – R$ 79.128 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 39.247 – R$ 57.605 |
Comparativo com Concorrentes — Carros de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| BMW X5 XDRIVE 50e 3.0 X-Line Aut. (Hibrido) 2025 ← seu veículo | R$ 633.020 | — | -9,8% 15m |
| Porsche Taycan 4 Cross Turismo (Elétrico) 2024 | R$ 632.495 | Mesmo preço | -58,2% 12m |
| Porsche 718 Boxster GTS 4.0 400cv 2022 | R$ 633.566 | Mesmo preço | +8,4% 12m |
| Porsche Panamera Turbo S 4.8 2015 | R$ 632.274 | Mesmo preço | -6,1% 12m |
| Audi S8 4.0 TFSI Quattro Tiptronic 4p 2017 | R$ 634.487 | R$ 1.467 mais caro | -2,7% 12m |
| Volvo XC 90 T-8 Ultra 2.0 AWD (Híbrido) 2026 | R$ 631.542 | R$ 1.478 mais barato | +14,2% 12m |
| Agrale MARRUÁ AM 200 Escolar 3.8 TDI Die. (E6) 2024 | R$ 631.090 | R$ 1.930 mais barato | +0,4% 12m |
| Land Rover Defe. 110 X-DY.HSE D300 Die Aut. (Híb.) 2024 | R$ 630.794 | R$ 2.226 mais barato | -3,2% 12m |
| Audi R8 5.2 V10 Quattro R-tronic/S-tronic 2012 | R$ 630.384 | R$ 2.636 mais barato | -0,1% 12m |
| Mercedes-Benz GLE-450 4MATIC 3.0 V6 Diesel (Híb) 2025 | R$ 630.311 | R$ 2.709 mais barato | +3,0% 12m |
| Porsche Macan S 2.9/3.0 Bi-Turbo 2025 | R$ 630.218 | R$ 2.802 mais barato | +7,0% 12m |
BMW X5 XDRIVE 50e 3.0 X-Line Aut. (Hibrido) 2025 no mercado de usados
O mercado devolveu parte do preço do BMW X5 XDRIVE 50e 3.0 X-Line Aut. (Hibrido) 2025 nos últimos 12 meses: variação de -9,8% e valor atual de R$ 633.020. Isso não significa problema no modelo — pode ser apenas reequilíbrio de oferta.
Doze meses de recuo resultaram numa perda nominal de R$ 66.628 para quem comprou no pico. Por outro lado, quem entra agora tem um veículo tecnicamente mais acessível.
A FIPE publica a média — não o máximo nem o mínimo do que o mercado aceita pagar. Na negociação real, documentação completa, histórico de manutenção e estado de conservação deslocam o preço para cima. Falta de qualquer um desses itens puxa para baixo.
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