Atualizado: Referência Maio de 2026 — próxima atualização: início de Junho de 2026
VOLVO · Caminhão · Diesel

VOLVO N-10 280 H 4x2 2p (diesel) 1989

Código FIPE 516017-0
Logo VOLVO
VOLVO
Valor FIPE — 06/2026
R$ 37.015
▼ 0,14% vs mês anterior
Código FIPE: 516017-0
R$ 37.015Valor 06/2026
-0,4%Variação 14m
ISENTOIPVA SP (est.)
~R$ 1.851Seguro médio/ano
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Dados Oficiais

Marca
Versão
N-10 280 H 4x2 2p (diesel) 1989
Código FIPE
516017-0
Ano modelo
1989
Combustível
Diesel
Referência
Maio de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈

Histórico de Preços FIPE

R$ 37.170 R$ 36.621 R$ 37.200 R$ 37.015 abr/25 out/25 mai/26
Mês de ReferênciaValor FIPEVariação MensalVariação Acumulada
maio de 2026 (atual)R$ 37.015▼ 0,14%▼ 0,42%
abril de 2026R$ 37.068▼ 0,35%▼ 0,27%
março de 2026R$ 37.200▲ 0,38%▲ 0,08%
fevereiro de 2026R$ 37.060▲ 0,38%▼ 0,30%
janeiro de 2026R$ 36.920▲ 0,82%▼ 0,67%
dezembro de 2025R$ 36.621▼ 0,15%▼ 1,48%
novembro de 2025R$ 36.677▼ 0,24%▼ 1,33%
outubro de 2025R$ 36.766▼ 0,32%▼ 1,09%
setembro de 2025R$ 36.885▼ 0,21%▼ 0,77%
agosto de 2025R$ 36.963▼ 0,16%▼ 0,56%
julho de 2025R$ 37.023▼ 0,10%▼ 0,40%
junho de 2025R$ 37.061▼ 0,20%▼ 0,29%
maio de 2025R$ 37.136▼ 0,09%▼ 0,09%
abril de 2025R$ 37.170
🏛️

IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo

Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 36.621). Alíquotas para veículos particulares.

Acre (AC)
ISENTO
Alagoas (AL)
ISENTO
Amapá (AP)
ISENTO
Amazonas (AM)
ISENTO
Bahia (BA)
ISENTO
Ceará (CE)
ISENTO
Distrito Federal (DF)
ISENTO
Espírito Santo (ES)
ISENTO
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 37 anos (EC 137/2025)

⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.

🛡️

Estimativa de Seguro Auto 2026

🛡️
R$ 1.296 — R$ 2.406
Faixa anual estimada · perfil médio · VOLVO N-10 280 H 4x2 2p (diesel) 1989
PerfilEstimativa Anual
Homem 35-50 anos, garagem cobertaR$ 1.592 – R$ 1.888
Mulher 30-45 anos, garagem cobertaR$ 1.518 – R$ 1.777
Jovem 18-25 anos (qualquer perfil)R$ 2.924 – R$ 4.627
Sem garagem, capital grandeR$ 2.295 – R$ 3.368
⚖️

Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar

ModeloValor FIPEvs. seu carroTendência de preço
VOLVO N-10 280 H 4x2 2p (diesel) 1989 ← seu veículoR$ 37.015-0,4% 14m
AGRALE 8500 Turbo 2p (diesel) 2003R$ 36.971Mesmo preço-4,4% 12m
FORD F-12000 3-Eixos 2p (diesel) 1994R$ 37.063Mesmo preço-1,4% 12m
MERCEDES-BENZ 1718 2p (diesel) 1991R$ 36.956Mesmo preço-3,5% 12m
SAAB-SCANIA R-142 E 450 6x4 2p (diesel) 1982R$ 36.952Mesmo preço-2,6% 12m
SAAB-SCANIA T-142 E 450 6x4 2p (diesel) 1985R$ 37.082Mesmo preço-2,6% 12m
SCANIA L-111 2p (diesel) 1988R$ 36.946Mesmo preço-1,6% 12m
MARCOPOLO VOLARE EXECUTIVO A6/V6 (diesel) 2002R$ 37.090Mesmo preço-2,6% 12m
CHEVROLET 14000 Turbo 3-Eixos 2p (diesel) 1995R$ 37.095Mesmo preço-2,6% 12m
VOLKSWAGEN 6-90 2p (diesel) 1988R$ 36.932Mesmo preço-2,6% 12m
MERCEDES-BENZ L-1113 2p (diesel) 1985R$ 37.104Mesmo preço-6,4% 12m
💡

VOLVO N-10 280 H 4x2 2p (diesel) 1989 no mercado de usados

O VOLVO N-10 280 H 4x2 2p (diesel) 1989 manteve o preço praticamente no mesmo patamar pelo segundo ano consecutivo. Referência de R$ 37.015 em Junho de 2026. Estabilidade assim é, na prática, uma das métricas mais subestimadas na escolha de um usado.

Sem movimentação relevante no preço nominal: diferença inferior a R$ 121 no período. Esse perfil facilita tanto a decisão de compra quanto a estratégia de venda.

A motorização a diesel do VOLVO N-10 280 H 4x2 2p (diesel) é um dos principais argumentos de revenda: compradores de trabalho pesado pagam prêmio por veículos com histórico de revisão em dia e motor em boas condições.

A FIPE publica a média — não o máximo nem o mínimo do que o mercado aceita pagar. Na negociação real, documentação completa, histórico de manutenção e estado de conservação deslocam o preço para cima. Falta de qualquer um desses itens puxa para baixo.

➡️ Estável — Sem Pressa de Nenhum Lado: Sem movimento expressivo. O preço não vai disparar nem cair no curto prazo.

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O que verificar antes de fechar negócio

Comprando

1
Revisão documentada não é detalhe — é critério. Comprovantes de manutenção respondem perguntas que o vendedor não vai responder sozinho: o óleo foi trocado no prazo? A correia foi feita? As peças são originais? Exija ou descuente.
2
Consulta veicular é grátis e elimina surpresas. Detran, Senatran ou um serviço de histórico veicular revelam em minutos o que o anúncio omite. Financiamento ativo, restrição judicial, histórico de leilão — tudo aparece.
3
A FIPE diz R$ 37.015. O estado real do caminhão diz quanto você paga. Referência é ponto de partida. Caminhão conservado, revisado, único dono — vale mais. Com problemas, sem nota, km duvidoso — vale menos. A diferença pode chegar a 20%.
4
Gaste duzentos reais numa vistoria antes de gastar R$ 37.015. Parece óbvio, mas a maioria pula esse passo. Um especialista identifica em 40 minutos o que levaria meses para aparecer no dia a dia — e muda completamente o poder de negociação.

Vendendo

1
Revisão em dia é o melhor argumento de preço. Você não precisa justificar R$ 39.606 se tiver comprovantes. Quem tem histórico documentado parte de uma posição mais forte na negociação.
2
Preço entre R$ 38.125 e R$ 40.717 deixa espaço sem afastar comprador. Margem de negociação é esperada — o problema é começar tão alto que o comprador sério nem faz proposta. Esse intervalo atrai quem está pronto para fechar.
3
Fotos honestas vendem mais do que fotos perfeitas. Mostrar um arranhão pequeno antes da visita evita negociação na hora da entrega. Comprador que não foi surpreendido não volta atrás no preço na última hora.

Perguntas Frequentes

O VOLVO N-10 280 H 4x2 2p (diesel) 1989 está avaliado em R$ 37.015 na referência FIPE de Maio de 2026, código 516017-0. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -0,4%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 37 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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