Atualizado: Referência Maio de 2026 — próxima atualização: início de Junho de 2026
VOLVO · Caminhão · Diesel

VOLVO FH-12 420 6x2 2p (diesel) 2000

Código FIPE 516069-3
Logo VOLVO
VOLVO
Valor FIPE — 06/2026
R$ 93.315
▼ 0,14% vs mês anterior
Código FIPE: 516069-3
R$ 93.315Valor 06/2026
-9,0%Variação 14m
ISENTOIPVA SP (est.)
~R$ 4.666Seguro médio/ano
📋

Dados Oficiais

Marca
Versão
FH-12 420 6x2 2p (diesel) 2000
Código FIPE
516069-3
Ano modelo
2000
Combustível
Diesel
Referência
Maio de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈

Histórico de Preços FIPE

R$ 102.580 R$ 103.087 R$ 93.315 abr/25 out/25 mai/26
Mês de ReferênciaValor FIPEVariação MensalVariação Acumulada
maio de 2026 (atual)R$ 93.315▼ 0,14%▼ 9,03%
abril de 2026R$ 93.446▼ 0,35%▼ 8,90%
março de 2026R$ 93.775▼ 0,22%▼ 8,58%
fevereiro de 2026R$ 93.982▼ 0,22%▼ 8,38%
janeiro de 2026R$ 94.190▼ 0,19%▼ 8,18%
dezembro de 2025R$ 94.370▼ 2,00%▼ 8,00%
novembro de 2025R$ 96.296▼ 0,24%▼ 6,13%
outubro de 2025R$ 96.528▼ 2,00%▼ 5,90%
setembro de 2025R$ 98.498▼ 2,00%▼ 3,98%
agosto de 2025R$ 100.509▼ 0,51%▼ 2,02%
julho de 2025R$ 101.025▼ 2,00%▼ 1,52%
junho de 2025R$ 103.087▲ 1,00%▲ 0,49%
maio de 2025R$ 102.067▼ 0,50%▼ 0,50%
abril de 2025R$ 102.580
🏛️

IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo

Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 94.370). Alíquotas para veículos particulares.

Acre (AC)
ISENTO
Alagoas (AL)
ISENTO
Amapá (AP)
ISENTO
Amazonas (AM)
ISENTO
Bahia (BA)
ISENTO
Ceará (CE)
ISENTO
Distrito Federal (DF)
ISENTO
Espírito Santo (ES)
ISENTO
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 26 anos (EC 137/2025)

⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.

🛡️

Estimativa de Seguro Auto 2026

🛡️
R$ 3.266 — R$ 6.065
Faixa anual estimada · perfil médio · VOLVO FH-12 420 6x2 2p (diesel) 2000
PerfilEstimativa Anual
Homem 35-50 anos, garagem cobertaR$ 4.013 – R$ 4.759
Mulher 30-45 anos, garagem cobertaR$ 3.826 – R$ 4.479
Jovem 18-25 anos (qualquer perfil)R$ 7.372 – R$ 11.664
Sem garagem, capital grandeR$ 5.786 – R$ 8.492
⚖️

Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar

ModeloValor FIPEvs. seu carroTendência de preço
VOLVO FH-12 420 6x2 2p (diesel) 2000 ← seu veículoR$ 93.315-9,0% 14m
SCANIA P-124 CB 360 6x4 NZ 2p (diesel) 1998R$ 93.319Mesmo preço-2,6% 12m
IVECO DAILY MAXI FURGONE 55C16 4p (diesel) 2010R$ 93.339Mesmo preço+6,2% 12m
SCANIA T-124 GA 420 6x4 NZ 2p (diesel) 1998R$ 93.347Mesmo preço-2,6% 12m
FORD CARGO 1517 T 3-Eixos 2p (diesel) 2008R$ 93.255Mesmo preço-2,6% 12m
FORD CARGO 1731 T 3-Eixos 2p (diesel) 2005R$ 93.240Mesmo preço-5,8% 12m
VOLKSWAGEN 17-250 E Worker 2p (diesel) 2004R$ 93.396Mesmo preço-2,2% 12m
FORD CARGO 4432 E Turbo 2p (diesel) 2006R$ 93.225Mesmo preço-0,2% 12m
VOLKSWAGEN 17-310 2p (diesel) 2004R$ 93.405Mesmo preço+32,7% 12m
FORD CARGO 4331/ 4331S Turbo 2p (diesel) 2006R$ 93.215Mesmo preço+3,3% 12m
SCANIA T-114 GA 320 4x2 NZ 2p (diesel) 2000R$ 93.176Mesmo preço-2,6% 12m
💡

VOLVO FH-12 420 6x2 2p (diesel) 2000 no mercado de usados

Em Junho de 2026, o VOLVO FH-12 420 6x2 2p (diesel) 2000 custa R$ 93.315 segundo a referência oficial. A queda acumulada de -9,0% no ano cria uma janela de oportunidade para compradores que pesquisam com calma.

A tabela registrou R$ 8.752 a menos no acumulado anual. Isso não invalida o modelo — mas pede atenção na hora de precificar para venda.

Com diesel, o VOLVO FH-12 420 6x2 2p (diesel) tem perfil de uso mais amplo — cidade, estrada e carga. A durabilidade acima da média é real, mas exige manutenção preventiva rigorosa para se materializar.

Referência FIPE na mão, a negociação fica mais objetiva. Compradores informados sabem que bons exemplares valem mais do que a tabela — e que veículos com problemas devem custar menos. O dado é o ponto de partida; o estado do carro define o destino.

⚠️ Cuidado ao Vender — Preço em Queda: Queda de 9,0%. Vendedor precisará de documentação forte para sustentar o preço.

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Digite marca, modelo ou ano e selecione o resultado.

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O que verificar antes de fechar negócio

Comprando

1
Comece pelo serviço — só depois ouça o vendedor. Peça o livrete de revisões ou qualquer comprovante de manutenção antes da test drive. Quem tem, mostra logo. Quem não tem, inventa. Esse filtro elimina metade dos problemas.
2
Placa no Detran: 30 segundos que valem muito. Restrição de financiamento, débito de IPVA, bloqueio judicial — tudo fica com o veículo. A consulta é pública, gratuita e evita surpresas que aparecem só no cartório.
3
Use os R$ 93.315 como âncora, não como limite. O valor de referência é uma média de mercado. Carro abaixo da média de km e acima da média de conservação negoceia acima. O inverso também vale — e é seu argumento.
4
Vistoria técnica: investimento, não gasto. Identificar problema antes de comprar coloca você em posição de negociação. Identificar depois coloca você no prejuízo. R$ 200 de diferença entre as duas situações é irrisório.

Vendendo

1
Anuncie o veículo como você gostaria de comprar. Km real, fotos do estado atual, revisão documentada e preço compatível. Não precisa ser perfeito — precisa ser honesto. Comprador sério identifica isso e avança mais rápido.
2
Espaço entre R$ 91.449 e R$ 96.114: suficiente para negociar, razoável para atrair. Valores fora dessa faixa ou assustam quem pesquisou ou levantam dúvida sobre o estado do carro. Comece dentro da faixa e ajuste conforme o volume de contatos.
3
Plataformas múltiplas, foto boa, preço justo — o restante é paciência. Não existe fórmula mágica. Mas carro bem documentado, anunciado em três plataformas com foto real tende a sair em menos da metade do tempo de quem anuncia só no WhatsApp.

Perguntas Frequentes

O VOLVO FH-12 420 6x2 2p (diesel) 2000 está avaliado em R$ 93.315 na referência FIPE de Maio de 2026, código 516069-3. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -9,0%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 26 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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