Atualizado: Referência Maio de 2026 — próxima atualização: início de Junho de 2026
VOLKSWAGEN · Caminhão · Diesel

VOLKSWAGEN 17-300 3-Eixos 2p (diesel) 2000

Código FIPE 515081-7
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VOLKSWAGEN
Valor FIPE — 06/2026
R$ 59.860
▼ 2,00% vs mês anterior
Código FIPE: 515081-7
R$ 59.860Valor 06/2026
-8,0%Variação 14m
ISENTOIPVA SP (est.)
~R$ 2.993Seguro médio/ano
📋

Dados Oficiais

Versão
17-300 3-Eixos 2p (diesel) 2000
Código FIPE
515081-7
Ano modelo
2000
Combustível
Diesel
Referência
Maio de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈

Histórico de Preços FIPE

R$ 65.058 R$ 59.860 abr/25 out/25 mai/26
Mês de ReferênciaValor FIPEVariação MensalVariação Acumulada
maio de 2026 (atual)R$ 59.860▼ 2,00%▼ 7,99%
abril de 2026R$ 61.082▼ 0,35%▼ 6,11%
março de 2026R$ 61.297▼ 0,22%▼ 5,78%
fevereiro de 2026R$ 61.434▼ 0,22%▼ 5,57%
janeiro de 2026R$ 61.570▼ 0,19%▼ 5,36%
dezembro de 2025R$ 61.688▼ 1,09%▼ 5,18%
novembro de 2025R$ 62.370▼ 0,50%▼ 4,13%
outubro de 2025R$ 62.684▼ 1,09%▼ 3,65%
setembro de 2025R$ 63.373▼ 0,21%▼ 2,59%
agosto de 2025R$ 63.507▼ 2,00%▼ 2,38%
julho de 2025R$ 64.804▼ 0,10%▼ 0,39%
junho de 2025R$ 64.869▼ 0,20%▼ 0,29%
maio de 2025R$ 64.999▼ 0,09%▼ 0,09%
abril de 2025R$ 65.058
📅

VOLKSWAGEN 17-300 3-Eixos 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE

🏛️

IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo

Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 61.688). Alíquotas para veículos particulares.

Acre (AC)
ISENTO
Alagoas (AL)
ISENTO
Amapá (AP)
ISENTO
Amazonas (AM)
ISENTO
Bahia (BA)
ISENTO
Ceará (CE)
ISENTO
Distrito Federal (DF)
ISENTO
Espírito Santo (ES)
ISENTO
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 26 anos (EC 137/2025)

⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.

🛡️

Estimativa de Seguro Auto 2026

🛡️
R$ 2.095 — R$ 3.891
Faixa anual estimada · perfil médio · VOLKSWAGEN 17-300 3-Eixos 2p (diesel) 2000
PerfilEstimativa Anual
Homem 35-50 anos, garagem cobertaR$ 2.574 – R$ 3.053
Mulher 30-45 anos, garagem cobertaR$ 2.454 – R$ 2.873
Jovem 18-25 anos (qualquer perfil)R$ 4.729 – R$ 7.483
Sem garagem, capital grandeR$ 3.711 – R$ 5.447
⚖️

Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar

ModeloValor FIPEvs. seu carroTendência de preço
VOLKSWAGEN 17-300 3-Eixos 2p (diesel) 2000 ← seu veículoR$ 59.860-8,0% 14m
FORD CARGO 1215 3-Eixos 2p (diesel) 1999R$ 59.863Mesmo preço-2,6% 12m
MERCEDES-BENZ L-1313 3-Eixos 2p (diesel) 1989R$ 59.847Mesmo preço-2,7% 12m
AGRALE 13000 Turbo 2p (diesel) 2007R$ 59.875Mesmo preço-2,6% 12m
SINOTRUK HOWO 380 6x2 2p (diesel) 2009R$ 59.831Mesmo preço-5,4% 12m
VOLVO NL-12 400 6x2 2p (diesel) 1992R$ 59.894Mesmo preço-2,6% 12m
FORD F-4000 TURBO MWM 2p (diesel) 1998R$ 59.897Mesmo preço+7,9% 12m
MERCEDES-BENZ L-1113 3-Eixos 2p (diesel) 1987R$ 59.911Mesmo preço-8,8% 12m
FORD CARGO 2324 3-Eixos 2p (diesel) 1997R$ 59.786Mesmo preço-6,0% 12m
MERCEDES-BENZ LS-1630 2p (diesel) 1994R$ 59.783Mesmo preço-4,7% 12m
CICCOBUS Alleanza Gran Escolar 2p (diesel) 2006R$ 59.938Mesmo preço-2,6% 12m
💡

VOLKSWAGEN 17-300 3-Eixos 2p (diesel) 2000 no mercado de usados

Em Junho de 2026, o VOLKSWAGEN 17-300 3-Eixos 2p (diesel) 2000 custa R$ 59.860 segundo a referência oficial. A queda acumulada de -8,0% no ano cria uma janela de oportunidade para compradores que pesquisam com calma.

A tabela registrou R$ 5.139 a menos no acumulado anual. Isso não invalida o modelo — mas pede atenção na hora de precificar para venda.

Com diesel, o VOLKSWAGEN 17-300 3-Eixos 2p (diesel) tem perfil de uso mais amplo — cidade, estrada e carga. A durabilidade acima da média é real, mas exige manutenção preventiva rigorosa para se materializar.

Referência FIPE na mão, a negociação fica mais objetiva. Compradores informados sabem que bons exemplares valem mais do que a tabela — e que veículos com problemas devem custar menos. O dado é o ponto de partida; o estado do carro define o destino.

⚠️ Queda em Curso — Sem Pressa para Comprar: O mercado está devolvendo preço. Comprador pode aguardar mais um mês com segurança.

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🤝

O que verificar antes de fechar negócio

Comprando

1
Comece pelo serviço — só depois ouça o vendedor. Peça o livrete de revisões ou qualquer comprovante de manutenção antes da test drive. Quem tem, mostra logo. Quem não tem, inventa. Esse filtro elimina metade dos problemas.
2
Placa no Detran: 30 segundos que valem muito. Restrição de financiamento, débito de IPVA, bloqueio judicial — tudo fica com o veículo. A consulta é pública, gratuita e evita surpresas que aparecem só no cartório.
3
Use os R$ 59.860 como âncora, não como limite. O valor de referência é uma média de mercado. Carro abaixo da média de km e acima da média de conservação negoceia acima. O inverso também vale — e é seu argumento.
4
Vistoria técnica: investimento, não gasto. Identificar problema antes de comprar coloca você em posição de negociação. Identificar depois coloca você no prejuízo. R$ 200 de diferença entre as duas situações é irrisório.

Vendendo

1
Anuncie o veículo como você gostaria de comprar. Km real, fotos do estado atual, revisão documentada e preço compatível. Não precisa ser perfeito — precisa ser honesto. Comprador sério identifica isso e avança mais rápido.
2
Espaço entre R$ 58.663 e R$ 61.656: suficiente para negociar, razoável para atrair. Valores fora dessa faixa ou assustam quem pesquisou ou levantam dúvida sobre o estado do carro. Comece dentro da faixa e ajuste conforme o volume de contatos.
3
Plataformas múltiplas, foto boa, preço justo — o restante é paciência. Não existe fórmula mágica. Mas carro bem documentado, anunciado em três plataformas com foto real tende a sair em menos da metade do tempo de quem anuncia só no WhatsApp.

Perguntas Frequentes

O VOLKSWAGEN 17-300 3-Eixos 2p (diesel) 2000 está avaliado em R$ 59.860 na referência FIPE de Maio de 2026, código 515081-7. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -8,0%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 26 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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