VOLKSWAGEN 14-200 T 3-Eixos 2p (diesel) 1993

Dados Oficiais
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 41.078 | ▼ 0,09% | ▼ 2,85% |
| junho de 2026 | R$ 41.116 | ▼ 0,19% | ▼ 2,76% |
| maio de 2026 | R$ 41.195 | ▼ 0,14% | ▼ 2,58% |
| abril de 2026 | R$ 41.253 | ▼ 0,35% | ▼ 2,44% |
| março de 2026 | R$ 41.398 | ▼ 0,22% | ▼ 2,10% |
| fevereiro de 2026 | R$ 41.490 | ▼ 0,22% | ▼ 1,88% |
| janeiro de 2026 | R$ 41.582 | ▼ 0,19% | ▼ 1,66% |
| dezembro de 2025 | R$ 41.662 | ▼ 0,15% | ▼ 1,47% |
| novembro de 2025 | R$ 41.725 | ▼ 0,24% | ▼ 1,32% |
| outubro de 2025 | R$ 41.826 | ▼ 0,32% | ▼ 1,09% |
| setembro de 2025 | R$ 41.961 | ▼ 0,21% | ▼ 0,77% |
| agosto de 2025 | R$ 42.050 | ▼ 0,16% | ▼ 0,56% |
| julho de 2025 | R$ 42.118 | ▼ 0,10% | ▼ 0,39% |
| junho de 2025 | R$ 42.161 | ▼ 0,20% | ▼ 0,29% |
| maio de 2025 | R$ 42.246 | ▼ 0,09% | ▼ 0,09% |
| abril de 2025 | R$ 42.285 | — | — |
VOLKSWAGEN 14-200 T 3-Eixos 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 41.662). Alíquotas para veículos particulares.
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
Estimativa de Seguro Auto 2026
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 1.766 – R$ 2.095 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 1.684 – R$ 1.972 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 3.245 – R$ 5.135 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 2.547 – R$ 3.738 |
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| VOLKSWAGEN 14-200 T 3-Eixos 2p (diesel) 1993 ← seu veículo | R$ 41.078 | — | -2,9% 16m |
| MARCOPOLO VOLARE LOTAÇÃO E ESCOLAR A6/V6 (diesel 2004 | R$ 41.078 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| AGRALE 8000 Furgovan 4.3 TDI 145cv Aut 4p 2004 | R$ 41.095 | Mesmo preço | -6,6% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-1114 3-Eixos 2p (diesel) 1984 | R$ 41.096 | Mesmo preço | -4,6% 12m |
| FORD CARGO 1617 3-Eixos 2p (diesel) 1993 | R$ 41.121 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| VOLVO N-12 360 4x2 2p (diesel) 1986 | R$ 41.121 | Mesmo preço | -6,4% 12m |
| VOLVO N-12 360 XHT 6x4 2p (diesel) 1985 | R$ 41.011 | Mesmo preço | -1,8% 12m |
| AGRALE 7500 TD 2p (diesel) 2005 | R$ 41.010 | Mesmo preço | -4,6% 12m |
| MARCOPOLO VOLARE LOTAÇÃO E ESCOLAR A8/V8 (diesel 2003 | R$ 41.010 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| FORD CARGO 1622 Turbo 2p (diesel) 1994 | R$ 41.153 | Mesmo preço | -6,4% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-1319 2p (diesel) 1984 | R$ 41.154 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
VOLKSWAGEN 14-200 T 3-Eixos 2p (diesel) 1993 no mercado de usados
Com -2,9% de recuo no período de 12 meses, o VOLKSWAGEN 14-200 T 3-Eixos 2p (diesel) 1993 está em R$ 41.078 em Julho de 2026. Quem prioriza custo de entrada encontra margem real — especialmente em exemplares bem conservados.
A queda de R$ 1.040 no ano passado colocou o VOLKSWAGEN 14-200 T 3-Eixos 2p (diesel) num patamar mais acessível. Exemplares revisados costumam recuperar parte desse desconto na percepção do comprador.
Diesel combina torque generoso com autonomia acima da média. No VOLKSWAGEN 14-200 T 3-Eixos 2p (diesel), isso se traduz em custo de operação competitivo para quem roda bastante — fator que sustenta a demanda por versões bem revisadas.
Um detalhe importante: o valor FIPE não é o preço de venda — é a média de mercado. Carros com revisões documentadas e sem pendências negociam acima; veículos com histórico incerto ficam abaixo. Use esse número como âncora, não como teto.
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