MERCEDES-BENZ L-1625 3-Eixos 2p (diesel) 1991

Dados Oficiais
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| maio de 2026 (atual) | R$ 80.404 | ▼ 0,18% | ▼ 3,46% |
| abril de 2026 | R$ 80.546 | ▼ 0,35% | ▼ 3,29% |
| março de 2026 | R$ 80.829 | ▼ 0,22% | ▼ 2,95% |
| fevereiro de 2026 | R$ 81.008 | ▼ 0,22% | ▼ 2,74% |
| janeiro de 2026 | R$ 81.187 | ▲ 1,00% | ▼ 2,52% |
| dezembro de 2025 | R$ 80.384 | ▼ 0,15% | ▼ 3,49% |
| novembro de 2025 | R$ 80.505 | ▼ 0,24% | ▼ 3,34% |
| outubro de 2025 | R$ 80.699 | ▼ 0,32% | ▼ 3,11% |
| setembro de 2025 | R$ 80.959 | ▼ 1,56% | ▼ 2,80% |
| agosto de 2025 | R$ 82.240 | ▼ 0,16% | ▼ 1,26% |
| julho de 2025 | R$ 82.373 | ▼ 0,10% | ▼ 1,10% |
| junho de 2025 | R$ 82.456 | ▼ 0,50% | ▼ 1,00% |
| maio de 2025 | R$ 82.871 | ▼ 0,50% | ▼ 0,50% |
| abril de 2025 | R$ 83.288 | — | — |
MERCEDES-BENZ L-1625 3-Eixos 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 80.384). Alíquotas para veículos particulares.
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
Estimativa de Seguro Auto 2026
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 3.457 – R$ 4.101 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 3.297 – R$ 3.859 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 6.352 – R$ 10.051 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 4.985 – R$ 7.317 |
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| MERCEDES-BENZ L-1625 3-Eixos 2p (diesel) 1991 ← seu veículo | R$ 80.404 | — | -3,5% 14m |
| SCANIA T-113 H 320 4x2 Top-Line 2p (diesel) 1995 | R$ 80.410 | Mesmo preço | +0,5% 12m |
| VOLKSWAGEN 8-140 2p (diesel) 1997 | R$ 80.425 | Mesmo preço | +5,1% 12m |
| SCANIA T-124 LA 360 4x2 NA 2p (diesel) 1997 | R$ 80.322 | Mesmo preço | -2,6% 12m |
| SCANIA P-94 CB 260 6x4 NZ 2p (diesel) 2001 | R$ 80.304 | Mesmo preço | -2,6% 12m |
| VOLVO FH-12 380 6x2 2p (diesel) 1997 | R$ 80.299 | Mesmo preço | -0,3% 12m |
| FORD CARGO 2622/2622 E 6x4 T 3-Eixos 2p (die) 2006 | R$ 80.281 | Mesmo preço | -3,6% 12m |
| IVECO DAILY Minibus EXE/TUR. 55C17 (dies.)(E5) 2013 | R$ 80.276 | Mesmo preço | -8,2% 12m |
| SCANIA T-113 E 310 6x4 2p (diesel) 1998 | R$ 80.546 | Mesmo preço | -2,6% 12m |
| VOLVO VM-23 210/ VM 210 6x2 2p (diesel) 2009 | R$ 80.567 | Mesmo preço | -8,9% 12m |
| IVECO EUROTECH MP 450-E37 2p (diesel) 2002 | R$ 80.574 | Mesmo preço | -0,3% 12m |
MERCEDES-BENZ L-1625 3-Eixos 2p (diesel) 1991 no mercado de usados
O mercado devolveu parte do preço do MERCEDES-BENZ L-1625 3-Eixos 2p (diesel) 1991 nos últimos 12 meses: variação de -3,5% e valor atual de R$ 80.404. Isso não significa problema no modelo — pode ser apenas reequilíbrio de oferta.
Doze meses de recuo resultaram numa perda nominal de R$ 2.467 para quem comprou no pico. Por outro lado, quem entra agora tem um veículo tecnicamente mais acessível.
A motorização a diesel do MERCEDES-BENZ L-1625 3-Eixos 2p (diesel) é um dos principais argumentos de revenda: compradores de trabalho pesado pagam prêmio por veículos com histórico de revisão em dia e motor em boas condições.
A FIPE publica a média — não o máximo nem o mínimo do que o mercado aceita pagar. Na negociação real, documentação completa, histórico de manutenção e estado de conservação deslocam o preço para cima. Falta de qualquer um desses itens puxa para baixo.
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