MERCEDES-BENZ L-1622 3-Eixos 2p (diesel) 2004

Dados Oficiais
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 161.150 | ▼ 0,50% | ▼ 4,75% |
| junho de 2026 | R$ 161.960 | ▼ 0,50% | ▼ 4,27% |
| maio de 2026 | R$ 162.774 | ▼ 0,50% | ▼ 3,79% |
| abril de 2026 | R$ 163.592 | ▼ 0,50% | ▼ 3,30% |
| março de 2026 | R$ 164.415 | ▼ 0,50% | ▼ 2,82% |
| fevereiro de 2026 | R$ 165.242 | ▼ 0,50% | ▼ 2,33% |
| janeiro de 2026 | R$ 166.073 | ▲ 1,63% | ▼ 1,84% |
| dezembro de 2025 | R$ 163.408 | ▼ 0,50% | ▼ 3,41% |
| novembro de 2025 | R$ 164.230 | ▼ 0,50% | ▼ 2,93% |
| outubro de 2025 | R$ 165.056 | ▼ 0,50% | ▼ 2,44% |
| setembro de 2025 | R$ 165.886 | ▼ 0,50% | ▼ 1,95% |
| agosto de 2025 | R$ 166.720 | ▲ 0,04% | ▼ 1,46% |
| julho de 2025 | R$ 166.657 | ▼ 0,50% | ▼ 1,49% |
| junho de 2025 | R$ 167.495 | ▼ 0,50% | ▼ 1,00% |
| maio de 2025 | R$ 168.337 | ▼ 0,50% | ▼ 0,50% |
| abril de 2025 | R$ 169.183 | — | — |
MERCEDES-BENZ L-1622 3-Eixos 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 163.408). Alíquotas para veículos particulares.
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
Estimativa de Seguro Auto 2026
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 6.929 – R$ 8.219 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 6.607 – R$ 7.735 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 12.731 – R$ 20.144 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 9.991 – R$ 14.665 |
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| MERCEDES-BENZ L-1622 3-Eixos 2p (diesel) 2004 ← seu veículo | R$ 161.150 | — | -4,8% 16m |
| VOLVO FH-12 460 6x4 2p TA/TB (diesel) 2004 | R$ 161.123 | Mesmo preço | -8,2% 12m |
| FORD CARGO 815/815 S/815 E Turbo 2p (diesel) 2008 | R$ 161.109 | Mesmo preço | +21,0% 12m |
| VOLKSWAGEN 24-250 E Constellation 3-Eixos 2p (diese 2006 | R$ 161.241 | Mesmo preço | -5,6% 12m |
| MARCOPOLO VOLARE FURGÃO V8L CURTO (diesel)(E5) 2015 | R$ 161.341 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| SCANIA R-124 LA 360 4x2 NA 2p (diesel) 2006 | R$ 161.343 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| IVECO DAILY CHASSI 35S14 CD 4p (diesel)(E5) 2017 | R$ 161.366 | Mesmo preço | -4,3% 12m |
| VOLVO VM 260 6x2 2p (diesel) 2009 | R$ 161.384 | Mesmo preço | -11,6% 12m |
| MARCOPOLO VOLARE FRETAMENTO V8L MÉDIO (diesel)(E5) 2014 | R$ 161.385 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| SCANIA P-310 B 8x2 2p (diesel) 2012 | R$ 161.387 | Mesmo preço | -5,7% 12m |
| VOLVO FH-12 420 6x4 2p (diesel) 2005 | R$ 160.896 | Mesmo preço | -4,8% 12m |
MERCEDES-BENZ L-1622 3-Eixos 2p (diesel) 2004 no mercado de usados
Com -4,8% de recuo no período de 12 meses, o MERCEDES-BENZ L-1622 3-Eixos 2p (diesel) 2004 está em R$ 161.150 em Julho de 2026. Quem prioriza custo de entrada encontra margem real — especialmente em exemplares bem conservados.
A queda de R$ 5.507 no ano passado colocou o MERCEDES-BENZ L-1622 3-Eixos 2p (diesel) num patamar mais acessível. Exemplares revisados costumam recuperar parte desse desconto na percepção do comprador.
Diesel combina torque generoso com autonomia acima da média. No MERCEDES-BENZ L-1622 3-Eixos 2p (diesel), isso se traduz em custo de operação competitivo para quem roda bastante — fator que sustenta a demanda por versões bem revisadas.
Um detalhe importante: o valor FIPE não é o preço de venda — é a média de mercado. Carros com revisões documentadas e sem pendências negociam acima; veículos com histórico incerto ficam abaixo. Use esse número como âncora, não como teto.
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