MERCEDES-BENZ L-1621 3-Eixos 2p (diesel) 1993

Dados Oficiais
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 83.081 | ▼ 1,06% | ▼ 7,19% |
| junho de 2026 | R$ 83.969 | ▼ 0,87% | ▼ 6,19% |
| maio de 2026 | R$ 84.705 | ▼ 0,14% | ▼ 5,37% |
| abril de 2026 | R$ 84.824 | ▼ 0,35% | ▼ 5,24% |
| março de 2026 | R$ 85.122 | ▼ 0,24% | ▼ 4,91% |
| fevereiro de 2026 | R$ 85.331 | ▼ 0,22% | ▼ 4,67% |
| janeiro de 2026 | R$ 85.520 | ▼ 0,47% | ▼ 4,46% |
| dezembro de 2025 | R$ 85.928 | ▼ 0,60% | ▼ 4,01% |
| novembro de 2025 | R$ 86.446 | ▼ 1,74% | ▼ 3,43% |
| outubro de 2025 | R$ 87.975 | ▼ 0,78% | ▼ 1,72% |
| setembro de 2025 | R$ 88.663 | ▼ 0,52% | ▼ 0,95% |
| agosto de 2025 | R$ 89.126 | ▼ 0,52% | ▼ 0,43% |
| julho de 2025 | R$ 89.591 | ▼ 0,10% | ▲ 0,09% |
| junho de 2025 | R$ 89.681 | ▲ 1,00% | ▲ 0,19% |
| maio de 2025 | R$ 88.794 | ▼ 0,80% | ▼ 0,80% |
| abril de 2025 | R$ 89.514 | — | — |
MERCEDES-BENZ L-1621 3-Eixos 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 85.928). Alíquotas para veículos particulares.
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
Estimativa de Seguro Auto 2026
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 3.572 – R$ 4.237 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 3.406 – R$ 3.988 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 6.563 – R$ 10.385 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 5.151 – R$ 7.560 |
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| MERCEDES-BENZ L-1621 3-Eixos 2p (diesel) 1993 ← seu veículo | R$ 83.081 | — | -7,2% 16m |
| VOLKSWAGEN 15-190 2p (diesel) 2003 | R$ 83.136 | Mesmo preço | -15,1% 12m |
| FORD F-4000 TROPICAMPO CD 3.9 TDI (diesel) 2011 | R$ 82.973 | Mesmo preço | -3,9% 12m |
| IVECO EUROCARGO/ATTACK 230-E24 3-E. 2p (dies.) 2006 | R$ 82.955 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| VOLVO FH-12 380 6x2 2p (diesel) 1998 | R$ 83.220 | Mesmo preço | -0,6% 12m |
| SCANIA P-94 DB 270 6x2 NA 2p (diesel) 2005 | R$ 83.227 | Mesmo preço | -5,5% 12m |
| CICCOBUS Alleanza Gran Urbano/SPTRANS 2p (die.) 2007 | R$ 82.916 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| SCANIA T-114 GA 320 4x2 NZ 2p (diesel) 1998 | R$ 82.904 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| FORD CARGO 1731 Turbo 2p (diesel) 2005 | R$ 83.271 | Mesmo preço | -9,5% 12m |
| SCANIA P-124 CB 360 6x4 NZ 2p (diesel) 1997 | R$ 83.323 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| SCANIA T-124 GA 360 4x2 NZ 2p (diesel) / Millen 1997 | R$ 83.328 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
MERCEDES-BENZ L-1621 3-Eixos 2p (diesel) 1993 no mercado de usados
Com -7,2% de recuo no período de 12 meses, o MERCEDES-BENZ L-1621 3-Eixos 2p (diesel) 1993 está em R$ 83.081 em Julho de 2026. Quem prioriza custo de entrada encontra margem real — especialmente em exemplares bem conservados.
A queda de R$ 6.510 no ano passado colocou o MERCEDES-BENZ L-1621 3-Eixos 2p (diesel) num patamar mais acessível. Exemplares revisados costumam recuperar parte desse desconto na percepção do comprador.
Diesel combina torque generoso com autonomia acima da média. No MERCEDES-BENZ L-1621 3-Eixos 2p (diesel), isso se traduz em custo de operação competitivo para quem roda bastante — fator que sustenta a demanda por versões bem revisadas.
Um detalhe importante: o valor FIPE não é o preço de venda — é a média de mercado. Carros com revisões documentadas e sem pendências negociam acima; veículos com histórico incerto ficam abaixo. Use esse número como âncora, não como teto.
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