Atualizado: Referência Maio de 2026 — próxima atualização: início de Junho de 2026
MERCEDES-BENZ · Caminhão · Diesel

MERCEDES-BENZ L-1618 3-Eixos 2p (diesel) 1992

Código FIPE 509082-2
Logo MERCEDES-BENZ
MERCEDES-BENZ
Valor FIPE — 06/2026
R$ 79.698
▼ 1,06% vs mês anterior
Código FIPE: 509082-2
R$ 79.698Valor 06/2026
-4,7%Variação 14m
ISENTOIPVA SP (est.)
~R$ 3.985Seguro médio/ano
📋

Dados Oficiais

Versão
L-1618 3-Eixos 2p (diesel) 1992
Código FIPE
509082-2
Ano modelo
1992
Combustível
Diesel
Referência
Maio de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈

Histórico de Preços FIPE

R$ 83.632 R$ 84.418 R$ 79.698 abr/25 out/25 mai/26
Mês de ReferênciaValor FIPEVariação MensalVariação Acumulada
maio de 2026 (atual)R$ 79.698▼ 1,06%▼ 4,70%
abril de 2026R$ 80.553▲ 0,04%▼ 3,68%
março de 2026R$ 80.518▼ 0,50%▼ 3,72%
fevereiro de 2026R$ 80.923▲ 1,00%▼ 3,24%
janeiro de 2026R$ 80.122▼ 0,77%▼ 4,20%
dezembro de 2025R$ 80.742▼ 0,75%▼ 3,46%
novembro de 2025R$ 81.354▼ 0,85%▼ 2,72%
outubro de 2025R$ 82.052▼ 0,65%▼ 1,89%
setembro de 2025R$ 82.588▲ 0,45%▼ 1,25%
agosto de 2025R$ 82.216▲ 0,05%▼ 1,69%
julho de 2025R$ 82.175▼ 1,64%▼ 1,74%
junho de 2025R$ 83.544▼ 1,04%▼ 0,11%
maio de 2025R$ 84.418▲ 0,94%▲ 0,94%
abril de 2025R$ 83.632
🏛️

IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo

Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 80.742). Alíquotas para veículos particulares.

Acre (AC)
ISENTO
Alagoas (AL)
ISENTO
Amapá (AP)
ISENTO
Amazonas (AM)
ISENTO
Bahia (BA)
ISENTO
Ceará (CE)
ISENTO
Distrito Federal (DF)
ISENTO
Espírito Santo (ES)
ISENTO
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 34 anos (EC 137/2025)

⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.

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Estimativa de Seguro Auto 2026

🛡️
R$ 2.789 — R$ 5.180
Faixa anual estimada · perfil médio · MERCEDES-BENZ L-1618 3-Eixos 2p (diesel) 1992
PerfilEstimativa Anual
Homem 35-50 anos, garagem cobertaR$ 3.427 – R$ 4.065
Mulher 30-45 anos, garagem cobertaR$ 3.268 – R$ 3.826
Jovem 18-25 anos (qualquer perfil)R$ 6.296 – R$ 9.962
Sem garagem, capital grandeR$ 4.941 – R$ 7.253
⚖️

Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar

ModeloValor FIPEvs. seu carroTendência de preço
MERCEDES-BENZ L-1618 3-Eixos 2p (diesel) 1992 ← seu veículoR$ 79.698-4,7% 14m
FORD F-4000 TURBO CUMMINS 2p (diesel) 1999R$ 79.681Mesmo preço-5,2% 12m
NAVISTAR INTERNATIONAL 9800/9800i 6x4 2p (diesel) 2001R$ 79.679Mesmo preço-2,6% 12m
AGRALE A7500 2p (diesel)(E5) 2016R$ 79.673Mesmo preço-2,6% 12m
FORD CARGO 2421 T 3-Eixos 2p (diesel) 2004R$ 79.652Mesmo preço-5,8% 12m
FORD CARGO 4031 Turbo 2p (diesel) 2005R$ 79.749Mesmo preço-2,4% 12m
FORD F-4000 TROPICAMPO CD 3.9 TDI (diesel) 2009R$ 79.832Mesmo preço-2,2% 12m
FORD CARGO 1721 T 3-Eixos 2p (diesel) 2004R$ 79.556Mesmo preço-2,6% 12m
IVECO DAILY CHASSI 35S14 2p (diesel) 2011R$ 79.514Mesmo preço-8,2% 12m
SCANIA T-113 E 320 6x4 2p (diesel) 1994R$ 79.884Mesmo preço-2,6% 12m
AGRALE 13000 Turbo 2p (diesel) 2012R$ 79.894Mesmo preço-2,6% 12m
💡

MERCEDES-BENZ L-1618 3-Eixos 2p (diesel) 1992 no mercado de usados

O mercado devolveu parte do preço do MERCEDES-BENZ L-1618 3-Eixos 2p (diesel) 1992 nos últimos 12 meses: variação de -4,7% e valor atual de R$ 79.698. Isso não significa problema no modelo — pode ser apenas reequilíbrio de oferta.

Doze meses de recuo resultaram numa perda nominal de R$ 4.720 para quem comprou no pico. Por outro lado, quem entra agora tem um veículo tecnicamente mais acessível.

A motorização a diesel do MERCEDES-BENZ L-1618 3-Eixos 2p (diesel) é um dos principais argumentos de revenda: compradores de trabalho pesado pagam prêmio por veículos com histórico de revisão em dia e motor em boas condições.

A FIPE publica a média — não o máximo nem o mínimo do que o mercado aceita pagar. Na negociação real, documentação completa, histórico de manutenção e estado de conservação deslocam o preço para cima. Falta de qualquer um desses itens puxa para baixo.

⚠️ Preço Recuando — Avalie com Calma: Tendência negativa. Vendedor precisará de bons argumentos para sustentar o valor da tabela.

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O que verificar antes de fechar negócio

Comprando

1
Revisão documentada não é detalhe — é critério. Comprovantes de manutenção respondem perguntas que o vendedor não vai responder sozinho: o óleo foi trocado no prazo? A correia foi feita? As peças são originais? Exija ou descuente.
2
Consulta veicular é grátis e elimina surpresas. Detran, Senatran ou um serviço de histórico veicular revelam em minutos o que o anúncio omite. Financiamento ativo, restrição judicial, histórico de leilão — tudo aparece.
3
A FIPE diz R$ 79.698. O estado real do caminhão diz quanto você paga. Referência é ponto de partida. Caminhão conservado, revisado, único dono — vale mais. Com problemas, sem nota, km duvidoso — vale menos. A diferença pode chegar a 20%.
4
Gaste duzentos reais numa vistoria antes de gastar R$ 79.698. Parece óbvio, mas a maioria pula esse passo. Um especialista identifica em 40 minutos o que levaria meses para aparecer no dia a dia — e muda completamente o poder de negociação.

Vendendo

1
Revisão em dia é o melhor argumento de preço. Você não precisa justificar R$ 80.495 se tiver comprovantes. Quem tem histórico documentado parte de uma posição mais forte na negociação.
2
Preço entre R$ 78.104 e R$ 82.089 deixa espaço sem afastar comprador. Margem de negociação é esperada — o problema é começar tão alto que o comprador sério nem faz proposta. Esse intervalo atrai quem está pronto para fechar.
3
Fotos honestas vendem mais do que fotos perfeitas. Mostrar um arranhão pequeno antes da visita evita negociação na hora da entrega. Comprador que não foi surpreendido não volta atrás no preço na última hora.

Perguntas Frequentes

O MERCEDES-BENZ L-1618 3-Eixos 2p (diesel) 1992 está avaliado em R$ 79.698 na referência FIPE de Maio de 2026, código 509082-2. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -4,7%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 34 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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