Atualizado: Referência Maio de 2026 — próxima atualização: início de Junho de 2026
MERCEDES-BENZ · Caminhão · Diesel

MERCEDES-BENZ L-1618 3-Eixos 2p (diesel) 1987

Código FIPE 509082-2
Logo MERCEDES-BENZ
MERCEDES-BENZ
Valor FIPE — 06/2026
R$ 53.710
▼ 0,33% vs mês anterior
Código FIPE: 509082-2
R$ 53.710Valor 06/2026
-5,0%Variação 14m
ISENTOIPVA SP (est.)
~R$ 2.686Seguro médio/ano
📋

Dados Oficiais

Versão
L-1618 3-Eixos 2p (diesel) 1987
Código FIPE
509082-2
Ano modelo
1987
Combustível
Diesel
Referência
Maio de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈

Histórico de Preços FIPE

R$ 56.543 R$ 53.710 abr/25 out/25 mai/26
Mês de ReferênciaValor FIPEVariação MensalVariação Acumulada
maio de 2026 (atual)R$ 53.710▼ 0,33%▼ 5,01%
abril de 2026R$ 53.889▼ 0,35%▼ 4,69%
março de 2026R$ 54.079▼ 0,22%▼ 4,36%
fevereiro de 2026R$ 54.199▼ 0,22%▼ 4,15%
janeiro de 2026R$ 54.319▼ 0,19%▼ 3,93%
dezembro de 2025R$ 54.423▼ 0,50%▼ 3,75%
novembro de 2025R$ 54.697▼ 0,24%▼ 3,26%
outubro de 2025R$ 54.830▼ 0,50%▼ 3,03%
setembro de 2025R$ 55.106▼ 2,00%▼ 2,54%
agosto de 2025R$ 56.231▼ 0,16%▼ 0,55%
julho de 2025R$ 56.322▼ 0,10%▼ 0,39%
junho de 2025R$ 56.379▼ 0,20%▼ 0,29%
maio de 2025R$ 56.492▼ 0,09%▼ 0,09%
abril de 2025R$ 56.543
🏛️

IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo

Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 54.423). Alíquotas para veículos particulares.

Acre (AC)
ISENTO
Alagoas (AL)
ISENTO
Amapá (AP)
ISENTO
Amazonas (AM)
ISENTO
Bahia (BA)
ISENTO
Ceará (CE)
ISENTO
Distrito Federal (DF)
ISENTO
Espírito Santo (ES)
ISENTO
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 39 anos (EC 137/2025)

⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.

🛡️

Estimativa de Seguro Auto 2026

🛡️
R$ 1.880 — R$ 3.491
Faixa anual estimada · perfil médio · MERCEDES-BENZ L-1618 3-Eixos 2p (diesel) 1987
PerfilEstimativa Anual
Homem 35-50 anos, garagem cobertaR$ 2.310 – R$ 2.739
Mulher 30-45 anos, garagem cobertaR$ 2.202 – R$ 2.578
Jovem 18-25 anos (qualquer perfil)R$ 4.243 – R$ 6.714
Sem garagem, capital grandeR$ 3.330 – R$ 4.888
⚖️

Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar

ModeloValor FIPEvs. seu carroTendência de preço
MERCEDES-BENZ L-1618 3-Eixos 2p (diesel) 1987 ← seu veículoR$ 53.710-5,0% 14m
MARCOPOLO VOLARE LOTAÇÃO E ESCOLAR W8 (diesel) 2007R$ 53.715Mesmo preço-4,6% 12m
IVECO DAILY CHASSI 49.12/ 50.13 2p (diesel) 2007R$ 53.723Mesmo preço-4,5% 12m
VOLVO NL-12 360 4x2 2p (diesel) 1992R$ 53.692Mesmo preço-2,6% 12m
NAVISTAR INTERNATIONAL 9200 4x2 2p (diesel) 2000R$ 53.732Mesmo preço-1,5% 12m
AGRALE 6000 D CS 2p (diesel) 2011R$ 53.735Mesmo preço-2,6% 12m
VOLVO FH-12 380 4x2 2p (diesel) 1995R$ 53.669Mesmo preço-2,6% 12m
VOLKSWAGEN 14-180 2p (diesel) 1999R$ 53.666Mesmo preço-4,3% 12m
FORD CARGO 1617 3-Eixos 2p (diesel) 1997R$ 53.762Mesmo preço-2,6% 12m
IVECO EUROCARGO/ATTACK 170-E22 2p (diesel) 2004R$ 53.771Mesmo preço-5,2% 12m
MARCOPOLO VOLARE LOTAÇÃO E ESCOLAR W9 (diesel) 2006R$ 53.778Mesmo preço-5,4% 12m
💡

MERCEDES-BENZ L-1618 3-Eixos 2p (diesel) 1987 no mercado de usados

O mercado devolveu parte do preço do MERCEDES-BENZ L-1618 3-Eixos 2p (diesel) 1987 nos últimos 12 meses: variação de -5,0% e valor atual de R$ 53.710. Isso não significa problema no modelo — pode ser apenas reequilíbrio de oferta.

Doze meses de recuo resultaram numa perda nominal de R$ 2.782 para quem comprou no pico. Por outro lado, quem entra agora tem um veículo tecnicamente mais acessível.

A motorização a diesel do MERCEDES-BENZ L-1618 3-Eixos 2p (diesel) é um dos principais argumentos de revenda: compradores de trabalho pesado pagam prêmio por veículos com histórico de revisão em dia e motor em boas condições.

A FIPE publica a média — não o máximo nem o mínimo do que o mercado aceita pagar. Na negociação real, documentação completa, histórico de manutenção e estado de conservação deslocam o preço para cima. Falta de qualquer um desses itens puxa para baixo.

⚠️ Depreciação Ativa — Negocie Abaixo da FIPE: Depreciação de 5,0%. Use o histórico como argumento na negociação.

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O que verificar antes de fechar negócio

Comprando

1
Revisão documentada não é detalhe — é critério. Comprovantes de manutenção respondem perguntas que o vendedor não vai responder sozinho: o óleo foi trocado no prazo? A correia foi feita? As peças são originais? Exija ou descuente.
2
Consulta veicular é grátis e elimina surpresas. Detran, Senatran ou um serviço de histórico veicular revelam em minutos o que o anúncio omite. Financiamento ativo, restrição judicial, histórico de leilão — tudo aparece.
3
A FIPE diz R$ 53.710. O estado real do caminhão diz quanto você paga. Referência é ponto de partida. Caminhão conservado, revisado, único dono — vale mais. Com problemas, sem nota, km duvidoso — vale menos. A diferença pode chegar a 20%.
4
Gaste duzentos reais numa vistoria antes de gastar R$ 53.710. Parece óbvio, mas a maioria pula esse passo. Um especialista identifica em 40 minutos o que levaria meses para aparecer no dia a dia — e muda completamente o poder de negociação.

Vendendo

1
Revisão em dia é o melhor argumento de preço. Você não precisa justificar R$ 54.247 se tiver comprovantes. Quem tem histórico documentado parte de uma posição mais forte na negociação.
2
Preço entre R$ 52.636 e R$ 55.321 deixa espaço sem afastar comprador. Margem de negociação é esperada — o problema é começar tão alto que o comprador sério nem faz proposta. Esse intervalo atrai quem está pronto para fechar.
3
Fotos honestas vendem mais do que fotos perfeitas. Mostrar um arranhão pequeno antes da visita evita negociação na hora da entrega. Comprador que não foi surpreendido não volta atrás no preço na última hora.

Perguntas Frequentes

O MERCEDES-BENZ L-1618 3-Eixos 2p (diesel) 1987 está avaliado em R$ 53.710 na referência FIPE de Maio de 2026, código 509082-2. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -5,0%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 39 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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