MERCEDES-BENZ L-1516 3-Eixos 2p (diesel) 1988

Dados Oficiais
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 55.232 | ▼ 0,09% | ▼ 2,84% |
| junho de 2026 | R$ 55.282 | ▼ 0,19% | ▼ 2,75% |
| maio de 2026 | R$ 55.388 | ▼ 0,14% | ▼ 2,57% |
| abril de 2026 | R$ 55.466 | ▼ 0,35% | ▼ 2,43% |
| março de 2026 | R$ 55.661 | ▼ 0,22% | ▼ 2,09% |
| fevereiro de 2026 | R$ 55.784 | ▼ 0,22% | ▼ 1,87% |
| janeiro de 2026 | R$ 55.907 | ▼ 0,19% | ▼ 1,66% |
| dezembro de 2025 | R$ 56.014 | ▼ 0,15% | ▼ 1,47% |
| novembro de 2025 | R$ 56.099 | ▼ 0,24% | ▼ 1,32% |
| outubro de 2025 | R$ 56.234 | ▼ 0,32% | ▼ 1,08% |
| setembro de 2025 | R$ 56.415 | ▼ 0,21% | ▼ 0,76% |
| agosto de 2025 | R$ 56.534 | ▼ 0,16% | ▼ 0,55% |
| julho de 2025 | R$ 56.625 | ▼ 0,10% | ▼ 0,39% |
| junho de 2025 | R$ 56.682 | ▼ 0,20% | ▼ 0,29% |
| maio de 2025 | R$ 56.796 | ▼ 0,09% | ▼ 0,09% |
| abril de 2025 | R$ 56.848 | — | — |
MERCEDES-BENZ L-1516 3-Eixos 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 56.014). Alíquotas para veículos particulares.
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
Estimativa de Seguro Auto 2026
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 2.375 – R$ 2.817 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 2.265 – R$ 2.651 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 4.363 – R$ 6.904 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 3.424 – R$ 5.026 |
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| MERCEDES-BENZ L-1516 3-Eixos 2p (diesel) 1988 ← seu veículo | R$ 55.232 | — | -2,8% 16m |
| FORD CARGO 1422 2p (diesel) 1999 | R$ 55.225 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| VOLKSWAGEN 8-100 2p (diesel) 1998 | R$ 55.210 | Mesmo preço | +2,0% 12m |
| VOLKSWAGEN 7-100 2p (diesel) 1998 | R$ 55.208 | Mesmo preço | +1,2% 12m |
| IVECO EUROCARGO/ATTACK 170-E22 2p (diesel) 2005 | R$ 55.292 | Mesmo preço | -5,4% 12m |
| SAAB-SCANIA R-112 H 320 4x2 2p (diesel) 1987 | R$ 55.331 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| NEOBUS THUNDER + EXECUTIVO 1p (diesel) 2003 | R$ 55.124 | Mesmo preço | -5,0% 12m |
| MARCOPOLO VOLARE LOTAÇÃO E ESCOLAR A5/V5 (diesel 2010 | R$ 55.122 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| IVECO DAILY CHASSI 35.10/ 35.13/ 40.13 2p 2007 | R$ 55.120 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| FORD F-4000 TURBO MWM 2p (diesel) 1994 | R$ 55.350 | Mesmo preço | +10,1% 12m |
| IVECO EUROCARGO 170-E22 3-Eixos 2p (diesel) 2005 | R$ 55.376 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
MERCEDES-BENZ L-1516 3-Eixos 2p (diesel) 1988 no mercado de usados
O mercado devolveu parte do preço do MERCEDES-BENZ L-1516 3-Eixos 2p (diesel) 1988 nos últimos 12 meses: variação de -2,8% e valor atual de R$ 55.232. Isso não significa problema no modelo — pode ser apenas reequilíbrio de oferta.
Doze meses de recuo resultaram numa perda nominal de R$ 1.393 para quem comprou no pico. Por outro lado, quem entra agora tem um veículo tecnicamente mais acessível.
A motorização a diesel do MERCEDES-BENZ L-1516 3-Eixos 2p (diesel) é um dos principais argumentos de revenda: compradores de trabalho pesado pagam prêmio por veículos com histórico de revisão em dia e motor em boas condições.
A FIPE publica a média — não o máximo nem o mínimo do que o mercado aceita pagar. Na negociação real, documentação completa, histórico de manutenção e estado de conservação deslocam o preço para cima. Falta de qualquer um desses itens puxa para baixo.
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