✅ Atualizado: Referência Julho de 2026 — próxima atualização: início de Agosto de 2026
MERCEDES-BENZ · Caminhão · Diesel
MERCEDES-BENZ L-1513 2p (diesel) 1983
Código FIPE 509065-2
MERCEDES-BENZ
Valor FIPE — 07/2026
R$ 37.192
▼ 0,50% vs mês anterior
Código FIPE: 509065-2
📋
Dados Oficiais
Marca
Versão
L-1513 2p (diesel) 1983
Código FIPE
509065-2
Ano modelo
1983
Combustível
Diesel
Referência
Julho de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 37.192 | ▼ 0,50% | ▼ 7,28% |
| junho de 2026 | R$ 37.379 | ▼ 0,19% | ▼ 6,81% |
| maio de 2026 | R$ 37.451 | ▲ 0,42% | ▼ 6,63% |
| abril de 2026 | R$ 37.294 | ▼ 0,35% | ▼ 7,03% |
| março de 2026 | R$ 37.425 | ▲ 1,00% | ▼ 6,70% |
| fevereiro de 2026 | R$ 37.055 | ▼ 1,26% | ▼ 7,62% |
| janeiro de 2026 | R$ 37.526 | ▲ 1,00% | ▼ 6,45% |
| dezembro de 2025 | R$ 37.155 | ▼ 2,82% | ▼ 7,37% |
| novembro de 2025 | R$ 38.232 | ▲ 1,00% | ▼ 4,69% |
| outubro de 2025 | R$ 37.854 | ▼ 1,78% | ▼ 5,63% |
| setembro de 2025 | R$ 38.540 | ▼ 0,50% | ▼ 3,92% |
| agosto de 2025 | R$ 38.734 | ▼ 0,50% | ▼ 3,44% |
| julho de 2025 | R$ 38.929 | ▼ 0,50% | ▼ 2,95% |
| junho de 2025 | R$ 39.125 | ▼ 0,47% | ▼ 2,46% |
| maio de 2025 | R$ 39.309 | ▼ 2,00% | ▼ 2,00% |
| abril de 2025 | R$ 40.112 | — | — |
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MERCEDES-BENZ L-1513 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
🏛️
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 37.155). Alíquotas para veículos particulares.
Acre (AC)
ISENTO
—
Alagoas (AL)
ISENTO
—
Amapá (AP)
ISENTO
—
Amazonas (AM)
ISENTO
—
Bahia (BA)
ISENTO
—
Ceará (CE)
ISENTO
—
Distrito Federal (DF)
ISENTO
—
Espírito Santo (ES)
ISENTO
—
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 43 anos (EC 137/2025)
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
🛡️
Estimativa de Seguro Auto 2026
R$ 1.302 — R$ 2.417
Faixa anual estimada · perfil médio · MERCEDES-BENZ L-1513 2p (diesel) 1983
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 1.599 – R$ 1.897 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 1.525 – R$ 1.785 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 2.938 – R$ 4.649 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 2.306 – R$ 3.384 |
⚖️
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| MERCEDES-BENZ L-1513 2p (diesel) 1983 ← seu veículo | R$ 37.192 | — | -7,3% 16m |
| FORD F-14000 2p (diesel) 2000 | R$ 37.179 | Mesmo preço | -6,4% 12m |
| VOLVO N-10 280 TURBO-II H 4x2 2p (diesel) 1987 | R$ 37.217 | Mesmo preço | -9,1% 12m |
| NAVISTAR INTERNATIONAL 4700 2p (diesel) 1998 | R$ 37.220 | Mesmo preço | -4,7% 12m |
| VOLKSWAGEN 12-140 Turbo 2p (diesel) 1998 | R$ 37.245 | Mesmo preço | -4,4% 12m |
| FORD CARGO 1622 Turbo 2p (diesel) 1992 | R$ 37.251 | Mesmo preço | -6,4% 12m |
| VOLKSWAGEN 7-110 S 2p (diesel) 1987 | R$ 37.132 | Mesmo preço | +11,0% 12m |
| FORD CARGO 2319 T 3-Eixos 2p (diesel) 1990 | R$ 37.268 | Mesmo preço | -8,6% 12m |
| IVECO DAILY MAX VAN 40.12/40.13 2p TDI 15L+2 2006 | R$ 37.279 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| FORD CARGO 1618 T 3-Eixos 2p (diesel) 1987 | R$ 37.328 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| FORD CARGO 1622 T 3-Eixos 2p (diesel) 1991 | R$ 37.337 | Mesmo preço | -6,9% 12m |
Seu veículo
MERCEDES-BENZ L-1513 2p (diesel) 1983
R$ 37.192
↓ Desvalorizando -7,3% nos últimos 16m
FORD F-14000 2p (diesel) 2000
R$ 37.179
↓ Desvalorizando -6,4% nos últimos 12 meses
VOLVO N-10 280 TURBO-II H 4x2 2p (diesel) 1987
R$ 37.217
↓ Desvalorizando -9,1% nos últimos 12 meses
NAVISTAR INTERNATIONAL 4700 2p (diesel) 1998
R$ 37.220
↓ Desvalorizando -4,7% nos últimos 12 meses
VOLKSWAGEN 12-140 Turbo 2p (diesel) 1998
R$ 37.245
↓ Desvalorizando -4,4% nos últimos 12 meses
FORD CARGO 1622 Turbo 2p (diesel) 1992
R$ 37.251
↓ Desvalorizando -6,4% nos últimos 12 meses
VOLKSWAGEN 7-110 S 2p (diesel) 1987
R$ 37.132
↑ Valorizando +11,0% nos últimos 12 meses
FORD CARGO 2319 T 3-Eixos 2p (diesel) 1990
R$ 37.268
↓ Desvalorizando -8,6% nos últimos 12 meses
IVECO DAILY MAX VAN 40.12/40.13 2p TDI 15L+2 2006
R$ 37.279
↓ Desvalorizando -2,9% nos últimos 12 meses
FORD CARGO 1618 T 3-Eixos 2p (diesel) 1987
R$ 37.328
↓ Desvalorizando -2,9% nos últimos 12 meses
FORD CARGO 1622 T 3-Eixos 2p (diesel) 1991
R$ 37.337
↓ Desvalorizando -6,9% nos últimos 12 meses
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MERCEDES-BENZ L-1513 2p (diesel) 1983 no mercado de usados
O MERCEDES-BENZ L-1513 2p (diesel) 1983 apresentou queda de -7,3% nos últimos 12 meses, chegando a Julho de 2026 com referência de R$ 37.192. Para compradores atentos, essa correção de preço pode abrir espaço para uma negociação mais favorável.
Em termos absolutos, o MERCEDES-BENZ L-1513 2p (diesel) cedeu R$ 1.737 em 12 meses. Para o comprador, isso significa mais poder de barganha — especialmente com vendedores que precisam de liquidez rápida.
O motor a diesel do MERCEDES-BENZ L-1513 2p (diesel) entrega torque alto desde baixas rotações — o que faz diferença tanto em uso urbano quanto em percursos longos. A durabilidade do conjunto mecânico tende a ser superior à média a gasolina.
A referência FIPE mede a média de negociações no mercado nacional — não é um preço de tabela fixo. Na prática, o valor final depende das condições reais do veículo: quilometragem, histórico de revisões, estado estético e documentação. Exemplares bem cuidados costumam fechar entre 5% e 15% acima; veículos com desgaste ou pendências, abaixo.
⚠️ Cuidado ao Comprar Agora: Tendência de queda ativa. Aguarde mais um ciclo FIPE antes de fechar negócio.
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O que verificar antes de fechar negócio
Comprando
1
Peça o histórico de revisões logo de cara. Comprovantes de oficina ou concessionária autorizada não são luxo — são a diferença entre um bom negócio e uma dor de cabeça cara. Veículo com manutenção documentada costuma valer entre 8% e 12% mais, e vende mais rápido.
2
Antes de qualquer assinatura, consulte pelo Detran. Placa ou chassi revelam débitos, restrições e financiamento ativo. Tudo isso fica com o veículo — não some com a venda. Consulta gratuita, dois minutos, evita problema sério.
3
R$ 37.192 é a referência — não o preço final. Km acima da média, sem revisão documentada e reparos visíveis justificam desconto real. Chegue preparado: saiba o que vai pedir para baixar e por quê.
4
Vistoria por mecânico independente é barato seguro. Entre R$ 150 e R$ 300, um especialista identifica o que olho leigo não enxerga — desgaste de câmbio, suspensão comprometida, batida mal reparada. Vale muito mais do que o custo.
Vendendo
1
Documente tudo antes de anunciar. Foto do livrete de revisões no anúncio vale mais do que qualquer texto. Comprador informado paga mais — e assina mais rápido. Reúna notas fiscais, comprovantes e histórico antes de postar.
2
Precifique entre R$ 36.448 e R$ 38.308 se estiver conservado. Margem para negociar sem ceder demais. Carro muito abaixo da FIPE levanta suspeita; muito acima, afasta comprador sério. Encontre o meio-termo com base nas condições reais.
3
Fotos de qualidade filtram quem não está pronto para comprar. Dez fotos bem iluminadas — interior, motor, painel ligado, pneus, lataria — eliminam curiosos e atraem quem já pesquisou. Vídeo curto do motor frio ligando fecha mais negócio do que qualquer descrição.
❓
Perguntas Frequentes
O MERCEDES-BENZ L-1513 2p (diesel) 1983 está avaliado em R$ 37.192 na referência FIPE de Julho de 2026, código 509065-2. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -7,3%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 43 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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R$ 33.779
⚖️ FORD F-14000 2p (diesel) 2000 na FIPE
R$ 37.179
⚖️ VOLVO N-10 280 TURBO-II H 4x2 2p (diesel) 1987 na FIPE
R$ 37.217
⚖️ NAVISTAR INTERNATIONAL 4700 2p (diesel) 1998 na FIPE
R$ 37.220
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