MERCEDES-BENZ L-1319 3-Eixos 2p (diesel) 1987

Dados Oficiais
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 62.750 | ▼ 0,09% | ▼ 6,23% |
| junho de 2026 | R$ 62.807 | ▼ 0,19% | ▼ 6,15% |
| maio de 2026 | R$ 62.927 | ▼ 2,00% | ▼ 5,97% |
| abril de 2026 | R$ 64.212 | ▼ 2,00% | ▼ 4,05% |
| março de 2026 | R$ 65.523 | ▼ 0,22% | ▼ 2,09% |
| fevereiro de 2026 | R$ 65.668 | ▼ 0,22% | ▼ 1,87% |
| janeiro de 2026 | R$ 65.813 | ▼ 0,19% | ▼ 1,65% |
| dezembro de 2025 | R$ 65.939 | ▼ 0,15% | ▼ 1,47% |
| novembro de 2025 | R$ 66.039 | ▼ 0,24% | ▼ 1,32% |
| outubro de 2025 | R$ 66.198 | ▼ 0,32% | ▼ 1,08% |
| setembro de 2025 | R$ 66.411 | ▼ 0,21% | ▼ 0,76% |
| agosto de 2025 | R$ 66.551 | ▼ 0,16% | ▼ 0,55% |
| julho de 2025 | R$ 66.658 | ▼ 0,10% | ▼ 0,39% |
| junho de 2025 | R$ 66.725 | ▼ 0,20% | ▼ 0,29% |
| maio de 2025 | R$ 66.859 | ▼ 0,09% | ▼ 0,09% |
| abril de 2025 | R$ 66.920 | — | — |
MERCEDES-BENZ L-1319 3-Eixos 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 65.939). Alíquotas para veículos particulares.
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
Estimativa de Seguro Auto 2026
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 2.698 – R$ 3.200 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 2.573 – R$ 3.012 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 4.957 – R$ 7.844 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 3.891 – R$ 5.710 |
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| MERCEDES-BENZ L-1319 3-Eixos 2p (diesel) 1987 ← seu veículo | R$ 62.750 | — | -6,2% 16m |
| SAAB-SCANIA T-112 HS 320 4x2 2p (diesel) 1984 | R$ 62.736 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| AGRALE 8500 E-tronic CE 2p (diesel) 2010 | R$ 62.726 | Mesmo preço | -10,2% 12m |
| VOLKSWAGEN 24-250/24-250 E T Work. 3-Eixos 2p(die.) 1998 | R$ 62.705 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| IVECO DAILY CHASSI 50.13 CD 3p (diesel) 2007 | R$ 62.810 | Mesmo preço | +2,7% 12m |
| FORD CARGO 1721 Turbo 2p (diesel) 2003 | R$ 62.669 | Mesmo preço | -10,5% 12m |
| FORD CARGO 1417 3-Eixos 2p (diesel) 2002 | R$ 62.656 | Mesmo preço | -4,1% 12m |
| FORD CARGO 1417 2p (diesel) 2002 | R$ 62.649 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| SCANIA T-112 MA 320 4x2 2p (diesel) 1984 | R$ 62.856 | Mesmo preço | -3,5% 12m |
| IVECO EUROCARGO/ATTACK 170-E22 2p (diesel) 2007 | R$ 62.859 | Mesmo preço | -5,4% 12m |
| VOLVO NL-12 400 4x2 2p (diesel) 1993 | R$ 62.637 | Mesmo preço | -4,2% 12m |
MERCEDES-BENZ L-1319 3-Eixos 2p (diesel) 1987 no mercado de usados
Com -6,2% de recuo no período de 12 meses, o MERCEDES-BENZ L-1319 3-Eixos 2p (diesel) 1987 está em R$ 62.750 em Julho de 2026. Quem prioriza custo de entrada encontra margem real — especialmente em exemplares bem conservados.
A queda de R$ 3.908 no ano passado colocou o MERCEDES-BENZ L-1319 3-Eixos 2p (diesel) num patamar mais acessível. Exemplares revisados costumam recuperar parte desse desconto na percepção do comprador.
Diesel combina torque generoso com autonomia acima da média. No MERCEDES-BENZ L-1319 3-Eixos 2p (diesel), isso se traduz em custo de operação competitivo para quem roda bastante — fator que sustenta a demanda por versões bem revisadas.
Um detalhe importante: o valor FIPE não é o preço de venda — é a média de mercado. Carros com revisões documentadas e sem pendências negociam acima; veículos com histórico incerto ficam abaixo. Use esse número como âncora, não como teto.
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