MERCEDES-BENZ L-1318 3-Eixos 2p (diesel) 1991

Dados Oficiais
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 74.178 | ▼ 0,09% | ▼ 3,35% |
| junho de 2026 | R$ 74.245 | ▼ 0,19% | ▼ 3,26% |
| maio de 2026 | R$ 74.387 | ▼ 0,14% | ▼ 3,08% |
| abril de 2026 | R$ 74.492 | ▼ 0,35% | ▼ 2,94% |
| março de 2026 | R$ 74.754 | ▼ 0,22% | ▼ 2,60% |
| fevereiro de 2026 | R$ 74.919 | ▼ 0,22% | ▼ 2,39% |
| janeiro de 2026 | R$ 75.085 | ▼ 0,19% | ▼ 2,17% |
| dezembro de 2025 | R$ 75.228 | ▼ 0,15% | ▼ 1,98% |
| novembro de 2025 | R$ 75.342 | ▼ 0,24% | ▼ 1,83% |
| outubro de 2025 | R$ 75.524 | ▼ 0,50% | ▼ 1,60% |
| setembro de 2025 | R$ 75.904 | ▼ 0,21% | ▼ 1,10% |
| agosto de 2025 | R$ 76.066 | ▼ 0,50% | ▼ 0,89% |
| julho de 2025 | R$ 76.449 | ▼ 0,10% | ▼ 0,39% |
| junho de 2025 | R$ 76.526 | ▼ 0,20% | ▼ 0,29% |
| maio de 2025 | R$ 76.680 | ▼ 0,09% | ▼ 0,09% |
| abril de 2025 | R$ 76.750 | — | — |
MERCEDES-BENZ L-1318 3-Eixos 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 75.228). Alíquotas para veículos particulares.
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
Estimativa de Seguro Auto 2026
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 3.190 – R$ 3.783 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 3.041 – R$ 3.561 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 5.860 – R$ 9.272 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 4.599 – R$ 6.750 |
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| MERCEDES-BENZ L-1318 3-Eixos 2p (diesel) 1991 ← seu veículo | R$ 74.178 | — | -3,4% 16m |
| VOLKSWAGEN 16-300 T 3-Eixos 2p (diesel) 1999 | R$ 74.198 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| NEOBUS THUNDER + LOT./ESC./ SPTRANS (diesel 2008 | R$ 74.144 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| IVECO EUROTECH MP 450-E37 2p (diesel) 2001 | R$ 74.113 | Mesmo preço | -0,6% 12m |
| SCANIA P-94 DB 260 4x2 NZ 2p (diesel) 2000 | R$ 74.296 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| AGRALE 8700 / 8700 S 2p (diesel) (E5) 2013 | R$ 74.041 | Mesmo preço | +0,5% 12m |
| FORD CARGO 1622 T 3-Eixos 2p (diesel) 2000 | R$ 74.324 | Mesmo preço | -6,9% 12m |
| IVECO DAILY GRAN FURGONE 55C16 4p ( diesel) 2009 | R$ 74.334 | Mesmo preço | -5,0% 12m |
| SCANIA T-143 H 450 4x2 2p (diesel) 1992 | R$ 74.334 | Mesmo preço | -5,2% 12m |
| VOLKSWAGEN 16-220 T 3-Eixos 2p (diesel) 1999 | R$ 74.013 | Mesmo preço | -3,7% 12m |
| VOLKSWAGEN 16-220 Turbo 2p (diesel) 2000 | R$ 74.358 | Mesmo preço | -4,1% 12m |
MERCEDES-BENZ L-1318 3-Eixos 2p (diesel) 1991 no mercado de usados
Com -3,4% de recuo no período de 12 meses, o MERCEDES-BENZ L-1318 3-Eixos 2p (diesel) 1991 está em R$ 74.178 em Julho de 2026. Quem prioriza custo de entrada encontra margem real — especialmente em exemplares bem conservados.
A queda de R$ 2.271 no ano passado colocou o MERCEDES-BENZ L-1318 3-Eixos 2p (diesel) num patamar mais acessível. Exemplares revisados costumam recuperar parte desse desconto na percepção do comprador.
Diesel combina torque generoso com autonomia acima da média. No MERCEDES-BENZ L-1318 3-Eixos 2p (diesel), isso se traduz em custo de operação competitivo para quem roda bastante — fator que sustenta a demanda por versões bem revisadas.
Um detalhe importante: o valor FIPE não é o preço de venda — é a média de mercado. Carros com revisões documentadas e sem pendências negociam acima; veículos com histórico incerto ficam abaixo. Use esse número como âncora, não como teto.
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