✅ Atualizado: Referência Julho de 2026 — próxima atualização: início de Agosto de 2026
MERCEDES-BENZ · Caminhão · Diesel
MERCEDES-BENZ L-1317 3-Eixos 2p (diesel) 1984
Código FIPE 509056-3
MERCEDES-BENZ
Valor FIPE — 07/2026
R$ 48.154
▼ 0,09% vs mês anterior
Código FIPE: 509056-3
📋
Dados Oficiais
Marca
Versão
L-1317 3-Eixos 2p (diesel) 1984
Código FIPE
509056-3
Ano modelo
1984
Combustível
Diesel
Referência
Julho de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 48.154 | ▼ 0,09% | ▼ 2,84% |
| junho de 2026 | R$ 48.198 | ▼ 0,19% | ▼ 2,76% |
| maio de 2026 | R$ 48.290 | ▼ 0,14% | ▼ 2,57% |
| abril de 2026 | R$ 48.358 | ▼ 0,35% | ▼ 2,43% |
| março de 2026 | R$ 48.528 | ▼ 0,22% | ▼ 2,09% |
| fevereiro de 2026 | R$ 48.635 | ▼ 0,22% | ▼ 1,87% |
| janeiro de 2026 | R$ 48.743 | ▼ 0,19% | ▼ 1,66% |
| dezembro de 2025 | R$ 48.836 | ▼ 0,15% | ▼ 1,47% |
| novembro de 2025 | R$ 48.910 | ▼ 0,24% | ▼ 1,32% |
| outubro de 2025 | R$ 49.028 | ▼ 0,32% | ▼ 1,08% |
| setembro de 2025 | R$ 49.186 | ▼ 0,21% | ▼ 0,76% |
| agosto de 2025 | R$ 49.290 | ▼ 0,16% | ▼ 0,55% |
| julho de 2025 | R$ 49.369 | ▼ 0,10% | ▼ 0,39% |
| junho de 2025 | R$ 49.419 | ▼ 0,20% | ▼ 0,29% |
| maio de 2025 | R$ 49.519 | ▼ 0,09% | ▼ 0,09% |
| abril de 2025 | R$ 49.564 | — | — |
📅
MERCEDES-BENZ L-1317 3-Eixos 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
🏛️
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 48.836). Alíquotas para veículos particulares.
Acre (AC)
ISENTO
—
Alagoas (AL)
ISENTO
—
Amapá (AP)
ISENTO
—
Amazonas (AM)
ISENTO
—
Bahia (BA)
ISENTO
—
Ceará (CE)
ISENTO
—
Distrito Federal (DF)
ISENTO
—
Espírito Santo (ES)
ISENTO
—
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 42 anos (EC 137/2025)
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
🛡️
Estimativa de Seguro Auto 2026
R$ 1.685 — R$ 3.130
Faixa anual estimada · perfil médio · MERCEDES-BENZ L-1317 3-Eixos 2p (diesel) 1984
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 2.071 – R$ 2.456 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 1.974 – R$ 2.311 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 3.804 – R$ 6.019 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 2.986 – R$ 4.382 |
⚖️
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| MERCEDES-BENZ L-1317 3-Eixos 2p (diesel) 1984 ← seu veículo | R$ 48.154 | — | -2,8% 16m |
| GMC 15-190 T 3-Eixos 2p (diesel) 1998 | R$ 48.156 | Mesmo preço | -4,7% 12m |
| FORD F-12000 2p (diesel) 2001 | R$ 48.143 | Mesmo preço | -5,8% 12m |
| FORD CARGO 1622 T 3-Eixos 2p (diesel) 1993 | R$ 48.119 | Mesmo preço | -6,9% 12m |
| IVECO CityClass URBANO/ESCOLAR/SPTRANS 1p 2003 | R$ 48.113 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| VOLVO NL-10 340 6x2 2p (diesel) 1991 | R$ 48.203 | Mesmo preço | -0,8% 12m |
| IVECO EUROCARGO 150-E18 2p (diesel) 1998 | R$ 48.099 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| SAAB-SCANIA R-112 H 320 4x2 2p (diesel) 1984 | R$ 48.094 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| NAVISTAR INTERNATIONAL 4900 4x2 2p (diesel) 2000 | R$ 48.082 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| NAVISTAR INTERNATIONAL 4700 2p (diesel) 2001 | R$ 48.252 | Mesmo preço | -4,7% 12m |
| FORD CARGO 2322 T 3-Eixos 2p (diesel) 1996 | R$ 48.035 | Mesmo preço | -6,4% 12m |
Seu veículo
MERCEDES-BENZ L-1317 3-Eixos 2p (diesel) 1984
R$ 48.154
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 16m
GMC 15-190 T 3-Eixos 2p (diesel) 1998
R$ 48.156
↓ Desvalorizando -4,7% nos últimos 12 meses
FORD F-12000 2p (diesel) 2001
R$ 48.143
↓ Desvalorizando -5,8% nos últimos 12 meses
FORD CARGO 1622 T 3-Eixos 2p (diesel) 1993
R$ 48.119
↓ Desvalorizando -6,9% nos últimos 12 meses
IVECO CityClass URBANO/ESCOLAR/SPTRANS 1p 2003
R$ 48.113
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
VOLVO NL-10 340 6x2 2p (diesel) 1991
R$ 48.203
↓ Leve queda de -0,8% nos últimos 12 meses
IVECO EUROCARGO 150-E18 2p (diesel) 1998
R$ 48.099
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
SAAB-SCANIA R-112 H 320 4x2 2p (diesel) 1984
R$ 48.094
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
NAVISTAR INTERNATIONAL 4900 4x2 2p (diesel) 2000
R$ 48.082
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
NAVISTAR INTERNATIONAL 4700 2p (diesel) 2001
R$ 48.252
↓ Desvalorizando -4,7% nos últimos 12 meses
FORD CARGO 2322 T 3-Eixos 2p (diesel) 1996
R$ 48.035
↓ Desvalorizando -6,4% nos últimos 12 meses
💡
MERCEDES-BENZ L-1317 3-Eixos 2p (diesel) 1984 no mercado de usados
Com -2,8% de recuo no período de 12 meses, o MERCEDES-BENZ L-1317 3-Eixos 2p (diesel) 1984 está em R$ 48.154 em Julho de 2026. Quem prioriza custo de entrada encontra margem real — especialmente em exemplares bem conservados.
A queda de R$ 1.215 no ano passado colocou o MERCEDES-BENZ L-1317 3-Eixos 2p (diesel) num patamar mais acessível. Exemplares revisados costumam recuperar parte desse desconto na percepção do comprador.
Diesel combina torque generoso com autonomia acima da média. No MERCEDES-BENZ L-1317 3-Eixos 2p (diesel), isso se traduz em custo de operação competitivo para quem roda bastante — fator que sustenta a demanda por versões bem revisadas.
Um detalhe importante: o valor FIPE não é o preço de venda — é a média de mercado. Carros com revisões documentadas e sem pendências negociam acima; veículos com histórico incerto ficam abaixo. Use esse número como âncora, não como teto.
⚠️ Depreciação Ativa — Negocie Abaixo da FIPE: Depreciação de 2,8%. Use o histórico como argumento na negociação.
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O que verificar antes de fechar negócio
Comprando
1
Sem histórico de revisão, o risco é do comprador. Quando o vendedor não tem comprovantes, você está comprando uma incógnita. Veículos bem revisados valem mais — e têm isso documentado. Desconfie de quem diz "fiz tudo, mas não tenho nota".
2
Multas e financiamento pendente viram seu problema. Checagem no Detran antes de qualquer acordo evita herdar passivos que o vendedor "esqueceu" de mencionar. Gratuito, rápido, obrigatório.
3
Negocie com o dado na mão. O valor de referência atual é R$ 48.154. Cada quilômetro acima da média, cada revisão não feita, cada amassado é argumento concreto de desconto. Mas saiba o número antes de começar.
4
Mecânico de confiança antes de fechar. Motor frio conta muito. Câmbio em faixa parada também. Uma vistoria honesta entre R$ 150 e R$ 300 pode mudar completamente a decisão — ou apenas confirmar que é um bom carro.
Vendendo
1
Quanto mais transparente, mais rápido vende. Anúncio com histórico, fotos reais e preço coerente não precisa de argumento. Comprador que pesquisou reconhece um vendedor honesto — e fecha mais rápido porque o risco percebido é menor.
2
Não abra o preço no anúncio se houver pendência. Resolva recall, certidão de débitos e revisão atrasada antes de postar. Cada item pendente vira argumento de desconto na hora da negociação — e você perde o controle do preço.
3
OLX, Webmotors e iCarros simultâneos custam pouco e alcançam muito mais. Quem procura usado pesquisa em várias plataformas. Estar em só uma é escolher não aparecer para parte dos compradores. O cadastro leva 20 minutos; o impacto na velocidade de venda é real.
❓
Perguntas Frequentes
O MERCEDES-BENZ L-1317 3-Eixos 2p (diesel) 1984 está avaliado em R$ 48.154 na referência FIPE de Julho de 2026, código 509056-3. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -2,8%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 42 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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R$ 48.156
⚖️ FORD F-12000 2p (diesel) 2001 na FIPE
R$ 48.143
⚖️ FORD CARGO 1622 T 3-Eixos 2p (diesel) 1993 na FIPE
R$ 48.119
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