Atualizado: Referência Maio de 2026 — próxima atualização: início de Junho de 2026
MERCEDES-BENZ · Caminhão · Diesel

MERCEDES-BENZ L-1313 2p (diesel) 1981

Código FIPE 509049-0
Logo MERCEDES-BENZ
MERCEDES-BENZ
Valor FIPE — 06/2026
R$ 30.672
▼ 0,50% vs mês anterior
Código FIPE: 509049-0
R$ 30.672Valor 06/2026
-4,1%Variação 14m
ISENTOIPVA SP (est.)
~R$ 1.534Seguro médio/ano
📋

Dados Oficiais

Versão
L-1313 2p (diesel) 1981
Código FIPE
509049-0
Ano modelo
1981
Combustível
Diesel
Referência
Maio de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈

Histórico de Preços FIPE

R$ 31.978 R$ 30.481 R$ 30.672 abr/25 out/25 mai/26
Mês de ReferênciaValor FIPEVariação MensalVariação Acumulada
maio de 2026 (atual)R$ 30.672▼ 0,50%▼ 4,08%
abril de 2026R$ 30.827▼ 0,35%▼ 3,60%
março de 2026R$ 30.936▼ 0,50%▼ 3,26%
fevereiro de 2026R$ 31.092▲ 1,00%▼ 2,77%
janeiro de 2026R$ 30.785▲ 1,00%▼ 3,73%
dezembro de 2025R$ 30.481▼ 0,15%▼ 4,68%
novembro de 2025R$ 30.527▼ 2,00%▼ 4,54%
outubro de 2025R$ 31.150▲ 2,00%▼ 2,59%
setembro de 2025R$ 30.540▼ 2,00%▼ 4,50%
agosto de 2025R$ 31.164▲ 1,00%▼ 2,55%
julho de 2025R$ 30.856▼ 2,53%▼ 3,51%
junho de 2025R$ 31.658▼ 0,50%▼ 1,00%
maio de 2025R$ 31.818▼ 0,50%▼ 0,50%
abril de 2025R$ 31.978
🏛️

IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo

Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 30.481). Alíquotas para veículos particulares.

Acre (AC)
ISENTO
Alagoas (AL)
ISENTO
Amapá (AP)
ISENTO
Amazonas (AM)
ISENTO
Bahia (BA)
ISENTO
Ceará (CE)
ISENTO
Distrito Federal (DF)
ISENTO
Espírito Santo (ES)
ISENTO
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 45 anos (EC 137/2025)

⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.

🛡️

Estimativa de Seguro Auto 2026

🛡️
R$ 1.074 — R$ 1.994
Faixa anual estimada · perfil médio · MERCEDES-BENZ L-1313 2p (diesel) 1981
PerfilEstimativa Anual
Homem 35-50 anos, garagem cobertaR$ 1.319 – R$ 1.564
Mulher 30-45 anos, garagem cobertaR$ 1.258 – R$ 1.472
Jovem 18-25 anos (qualquer perfil)R$ 2.423 – R$ 3.834
Sem garagem, capital grandeR$ 1.902 – R$ 2.791
⚖️

Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar

ModeloValor FIPEvs. seu carroTendência de preço
MERCEDES-BENZ L-1313 2p (diesel) 1981 ← seu veículoR$ 30.672-4,1% 14m
GMC 16-220 Turbo 2p (diesel) 1996R$ 30.671Mesmo preço-5,9% 12m
IVECO DAILY FURGÃO CITY 38.13 4p (diesel) 2006R$ 30.674Mesmo preço-7,2% 12m
FORD CARGO 1215 3-Eixos 2p (diesel) 1990R$ 30.692Mesmo preço-2,6% 12m
VOLKSWAGEN 12-140 2p (diesel) 1992R$ 30.651Mesmo preço-4,4% 12m
FORD F-14000 HD 3-Eixos 2p (diesel) 1993R$ 30.649Mesmo preço-7,3% 12m
SAAB-SCANIA T-112 ES 320 6x4 2p (diesel) 1983R$ 30.704Mesmo preço-2,6% 12m
SAAB-SCANIA R-112 E 320 6x4 2p (diesel) 1983R$ 30.713Mesmo preço-2,6% 12m
AGRALE 6000 D CD RS/ RD 3p (diesel) 2001R$ 30.745Mesmo preço-3,6% 12m
IVECO DAILY FURGAO 49.12/ 50.13 4p (diesel) 1999R$ 30.575Mesmo preço-4,4% 12m
IVECO DAILY CHASSI 49.12/ 50.13 2p (diesel) 2001R$ 30.552Mesmo preço-4,5% 12m
💡

MERCEDES-BENZ L-1313 2p (diesel) 1981 no mercado de usados

Em Junho de 2026, o MERCEDES-BENZ L-1313 2p (diesel) 1981 custa R$ 30.672 segundo a referência oficial. A queda acumulada de -4,1% no ano cria uma janela de oportunidade para compradores que pesquisam com calma.

A tabela registrou R$ 1.146 a menos no acumulado anual. Isso não invalida o modelo — mas pede atenção na hora de precificar para venda.

Com diesel, o MERCEDES-BENZ L-1313 2p (diesel) tem perfil de uso mais amplo — cidade, estrada e carga. A durabilidade acima da média é real, mas exige manutenção preventiva rigorosa para se materializar.

Referência FIPE na mão, a negociação fica mais objetiva. Compradores informados sabem que bons exemplares valem mais do que a tabela — e que veículos com problemas devem custar menos. O dado é o ponto de partida; o estado do carro define o destino.

⚠️ Depreciação Ativa — Negocie Abaixo da FIPE: Depreciação de 4,1%. Use o histórico como argumento na negociação.

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O que verificar antes de fechar negócio

Comprando

1
Comece pelo serviço — só depois ouça o vendedor. Peça o livrete de revisões ou qualquer comprovante de manutenção antes da test drive. Quem tem, mostra logo. Quem não tem, inventa. Esse filtro elimina metade dos problemas.
2
Placa no Detran: 30 segundos que valem muito. Restrição de financiamento, débito de IPVA, bloqueio judicial — tudo fica com o veículo. A consulta é pública, gratuita e evita surpresas que aparecem só no cartório.
3
Use os R$ 30.672 como âncora, não como limite. O valor de referência é uma média de mercado. Carro abaixo da média de km e acima da média de conservação negoceia acima. O inverso também vale — e é seu argumento.
4
Vistoria técnica: investimento, não gasto. Identificar problema antes de comprar coloca você em posição de negociação. Identificar depois coloca você no prejuízo. R$ 200 de diferença entre as duas situações é irrisório.

Vendendo

1
Anuncie o veículo como você gostaria de comprar. Km real, fotos do estado atual, revisão documentada e preço compatível. Não precisa ser perfeito — precisa ser honesto. Comprador sério identifica isso e avança mais rápido.
2
Espaço entre R$ 30.059 e R$ 31.592: suficiente para negociar, razoável para atrair. Valores fora dessa faixa ou assustam quem pesquisou ou levantam dúvida sobre o estado do carro. Comece dentro da faixa e ajuste conforme o volume de contatos.
3
Plataformas múltiplas, foto boa, preço justo — o restante é paciência. Não existe fórmula mágica. Mas carro bem documentado, anunciado em três plataformas com foto real tende a sair em menos da metade do tempo de quem anuncia só no WhatsApp.

Perguntas Frequentes

O MERCEDES-BENZ L-1313 2p (diesel) 1981 está avaliado em R$ 30.672 na referência FIPE de Maio de 2026, código 509049-0. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -4,1%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 45 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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