Atualizado: Referência Julho de 2026 — próxima atualização: início de Agosto de 2026
MERCEDES-BENZ · Caminhão · Diesel

MERCEDES-BENZ Atego 3330K 8x4 2p (diesel)(E6) 2026

Código FIPE 509348-1
Logo MERCEDES-BENZ
MERCEDES-BENZ
Valor FIPE — 07/2026
R$ 640.907
▼ 0,09% vs mês anterior
Código FIPE: 509348-1
R$ 640.907Valor 07/2026
-1,2%Variação 7m
R$ 25.636IPVA SP (est.)
~R$ 32.045Seguro médio/ano
📋

Dados Oficiais

Versão
Atego 3330K 8x4 2p (diesel)(E6) 2026
Código FIPE
509348-1
Ano modelo
2026
Combustível
Diesel
Referência
Julho de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈

Histórico de Preços FIPE

R$ 648.723 R$ 640.907 jan/26 abr/26 jul/26
Mês de ReferênciaValor FIPEVariação MensalVariação Acumulada
julho de 2026 (atual)R$ 640.907▼ 0,09%▼ 1,20%
junho de 2026R$ 641.485▼ 0,19%▼ 1,12%
maio de 2026R$ 642.707▼ 0,14%▼ 0,93%
abril de 2026R$ 643.609▼ 0,35%▼ 0,79%
março de 2026R$ 645.870▼ 0,22%▼ 0,44%
fevereiro de 2026R$ 647.295▼ 0,22%▼ 0,22%
janeiro de 2026R$ 648.723
🏛️

IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo

Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 640.907). Alíquotas para veículos particulares.

Acre (AC)
1.5%
R$ 9.614
Alagoas (AL)
1.5%
R$ 9.614
Amapá (AP)
1%
R$ 6.409
Amazonas (AM)
3%
R$ 19.227
Bahia (BA)
3.5%
R$ 22.432
Ceará (CE)
3%
R$ 19.227
Distrito Federal (DF)
3.5%
R$ 22.432
Espírito Santo (ES)
3.5%
R$ 22.432

⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.

🛡️

Estimativa de Seguro Auto 2026

🛡️
R$ 22.432 — R$ 41.659
Faixa anual estimada · perfil médio · MERCEDES-BENZ Atego 3330K 8x4 2p (diesel)(E6) 2026
PerfilEstimativa Anual
Homem 35-50 anos, garagem cobertaR$ 27.559 – R$ 32.686
Mulher 30-45 anos, garagem cobertaR$ 26.277 – R$ 30.764
Jovem 18-25 anos (qualquer perfil)R$ 50.632 – R$ 80.113
Sem garagem, capital grandeR$ 39.736 – R$ 58.323
⚖️

Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar

ModeloValor FIPEvs. seu carroTendência de preço
MERCEDES-BENZ Atego 3330K 8x4 2p (diesel)(E6) 2026 ← seu veículoR$ 640.907-1,2% 7m
VOLVO FH-540 GLOBETROTTER 4x2 2p (diesel) (E5) 2022R$ 641.043Mesmo preço-5,5% 12m
MARCOPOLO VOLARE FLY 10 URBANO (diesel) (E6) 2026R$ 639.619R$ 1.288 mais barato-2,2% 12m
MARCOPOLO VOLARE FLY 9 EXECUTIVO (diesel) (E6) 2026R$ 639.616R$ 1.291 mais barato-0,1% 12m
MARCOPOLO VOLARE ATTACK 8 4X4 FRETAMENTO (die)(E6) 2026R$ 639.606R$ 1.301 mais barato-2,2% 12m
SCANIA P-410 B 6x4 2p (diesel)(E5) 2023R$ 642.354R$ 1.447 mais caro-4,0% 12m
VOLVO FH-460 8x2 2p (diesel)(E5) 2022R$ 642.380R$ 1.473 mais caro-12,1% 12m
DAF CF FT 370 4x2 Sleeper Cab (Diesel)(E6) 2024R$ 642.413R$ 1.506 mais caro-2,8% 12m
DAF XF FT480 4x2 Space Cab (Diesel)(E6) 2025R$ 642.703R$ 1.796 mais caro-3,6% 12m
DAF CF FAC 370 8X2 Space Cab (Diesel)(E6) 2024R$ 638.969R$ 1.938 mais barato-22,1% 12m
VOLKSWAGEN 20-480 Constellation 4x2 2p (diesel)(E6) 2026R$ 643.616R$ 2.709 mais caro-11,0% 12m
💡

MERCEDES-BENZ Atego 3330K 8x4 2p (diesel)(E6) 2026 no mercado de usados

O MERCEDES-BENZ Atego 3330K 8x4 2p (diesel)(E6) 2026 manteve o preço praticamente no mesmo patamar pelo segundo ano consecutivo. Referência de R$ 640.907 em Julho de 2026. Estabilidade assim é, na prática, uma das métricas mais subestimadas na escolha de um usado.

A motorização a diesel do MERCEDES-BENZ Atego 3330K 8x4 2p (diesel)(E6) é um dos principais argumentos de revenda: compradores de trabalho pesado pagam prêmio por veículos com histórico de revisão em dia e motor em boas condições.

A FIPE publica a média — não o máximo nem o mínimo do que o mercado aceita pagar. Na negociação real, documentação completa, histórico de manutenção e estado de conservação deslocam o preço para cima. Falta de qualquer um desses itens puxa para baixo.

⚠️ Queda em Curso — Sem Pressa para Comprar: O mercado está devolvendo preço. Comprador pode aguardar mais um mês com segurança.

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O que verificar antes de fechar negócio

Comprando

1
Revisão documentada não é detalhe — é critério. Comprovantes de manutenção respondem perguntas que o vendedor não vai responder sozinho: o óleo foi trocado no prazo? A correia foi feita? As peças são originais? Exija ou descuente.
2
Consulta veicular é grátis e elimina surpresas. Detran, Senatran ou um serviço de histórico veicular revelam em minutos o que o anúncio omite. Financiamento ativo, restrição judicial, histórico de leilão — tudo aparece.
3
A FIPE diz R$ 640.907. O estado real do caminhão diz quanto você paga. Referência é ponto de partida. Caminhão conservado, revisado, único dono — vale mais. Com problemas, sem nota, km duvidoso — vale menos. A diferença pode chegar a 20%.
4
Gaste duzentos reais numa vistoria antes de gastar R$ 640.907. Parece óbvio, mas a maioria pula esse passo. Um especialista identifica em 40 minutos o que levaria meses para aparecer no dia a dia — e muda completamente o poder de negociação.

Vendendo

1
Revisão em dia é o melhor argumento de preço. Você não precisa justificar R$ 685.770 se tiver comprovantes. Quem tem histórico documentado parte de uma posição mais forte na negociação.
2
Preço entre R$ 660.134 e R$ 704.998 deixa espaço sem afastar comprador. Margem de negociação é esperada — o problema é começar tão alto que o comprador sério nem faz proposta. Esse intervalo atrai quem está pronto para fechar.
3
Fotos honestas vendem mais do que fotos perfeitas. Mostrar um arranhão pequeno antes da visita evita negociação na hora da entrega. Comprador que não foi surpreendido não volta atrás no preço na última hora.

Perguntas Frequentes

O MERCEDES-BENZ Atego 3330K 8x4 2p (diesel)(E6) 2026 está avaliado em R$ 640.907 na referência FIPE de Julho de 2026, código 509348-1. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -1,2%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Em São Paulo (4%): R$ 25.636. No Rio Grande do Sul (3%): R$ 19.227. A base de cálculo é o valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 640.907). Confirme alíquotas e descontos no site do Detran do seu estado.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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